❶ 汽車發動機沒有防火牆影響大嗎
沒有防火牆，車輛安全沒有什麼問題，但相關車輛運行將會受到影響。首先是發動機的高溫會傳導到駕駛室，同時發動機工作的噪音也會傳導到駕駛室。
❷ 長安逸動為什麼沒有發動機防護罩
廠家為了節約成本。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❸ 汽車上的防火牆是什麼
是前圍板內外的防火材料。
❹ 長安汽車為什麼那麼差勁
國產汽車工業發展比較晚 這些自主品牌還停留在外形借鑒 動力抄襲的基礎上 所以難免掌握不了核心技術 再一個由於汽車發展比較晚 好多車的回饋問題無法掌握一手數據 造成國產車的現狀 不止長安 除了合資的 國產的都一般 尤其使用質量上 稍微好點的是小毛病不斷 差點的就是沒事趴窩！
❺ 為什麼頤達車發動機倉防火牆上沒有隔音棉
頤達車以車內安靜為主要賣點，但是，今天打開發動機倉卻看到防火牆上什麼隔音措施也沒有，我想頤達車新車的時候憑借發動機優異的性能本身噪音不大，但是當開了一，二年後發動機性能下降後，發動機倉的各種噪音是否會源源不斷的叢沒有隔音措施的防火牆傳進駕駛倉呢？我想這能不能解釋為什麼有的車友反映DD的噪音越開越大。
❻ 長安汽車有什麼缺點
最大缺點：動力一般；大多數網友反映定價偏高；內飾做工工藝較差；性價比比較低。
最大優點：外形美觀大氣，動感時尚；內飾簡潔舒適，配置不錯；空間寬裕；整體操控性能輕盈舒適；燃油經濟性較好;發動機噪音小。
逸動（EADO）是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰略車型。整體設計集大成典範，融合了歐洲風格時尚，融匯國際流行元素，是美學與精緻工藝的完美結合。以鋒銳為主線，同時將動感與時尚融入到細節之中，是一款全球全時動感中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。
❼ 汽車防火牆是什麼在哪裡
防火牆位於發動機艙內，打開發動機蓋後就可以看到防火牆。防火牆是發動機與行駛艙之間的一層鐵板，這一鐵板上大多數還可以貼有隔熱的材料。
防火牆可以在發動機艙著火後不讓火向行駛艙內擴散。打開後可以看到在前擋風玻璃下方有一個黑色的大圓盤，這一大圓盤是真空助力泵，這一大圓盤就是固定在防火牆上的。
平時在清洗汽車時，一定不要用高壓水槍直接沖洗發動機艙，這樣子可能會影響到發動機艙內有一部分銹蝕。發動機艙內有非常多電線和插頭，直接用高壓水槍沖洗可能會影響到短路。
假如汽車前方有過嚴重的碰撞，那發動機會後移，這樣子會把防火牆頂變形。防火牆是二手車鑒定中必須要仔細查看的地方，假如防火牆造成變形，那在有碰撞事故時整個車頭的受損會十分嚴重，這樣子的二手車是不可以購買的。
車友們在購買二手車時可以看一下發動機艙內的防火牆有沒有鈑金修復的痕跡。假如有的痕跡，那就一定不要購買。
防火牆上大多數有隔熱棉或其他隔熱材料，假如隔熱棉或隔熱材料有拆卸後重新安裝的痕跡，也是要導致要注意。這可能是由於修復防火牆而拆了隔熱材料。
❽ 為什麼控制面板里沒有防火牆
因為沒有安裝唄
❾ 長安悅翔這個輛汽車怎麼樣
悅翔和其他車相比的特別之處總結，給各位車主。
悅翔身上有很多奇怪的設計和地方，有好有壞，往往給新車主帶來不少困擾，這里總結一下給大家分享。
1、奇怪的後視鏡
與其他車不同，YX的後視鏡是向前折疊的，所以如果你按經驗向後折疊就會不能完全折進去。正確的方法是向前折疊。
2、三多里的雨刷
不知道為什麼一個經濟型車會配備三多里這個大品牌的雨刷，長安也不知道宣傳。只要即時清潔，效果比很多無骨雨刷更好。建議不要隨便換掉，可惜了。
3、停車後當當彈琴聲
廠家一再聲稱這是正常的，估計算是特色之一吧，除了聽起來別扭到沒有什麼特別的問題。
4、霧燈也會報警
大燈控制桿上的前霧燈開關，如果你關閉了大燈而沒有關閉這個霧燈的話，雖然霧燈並不亮，但是只要接通電源車內就會有嘟嘟的報警聲。比較討厭，所以如果用過前霧燈應該隨手關掉
5、容易誤觸的鎖車鍵
遙控器上的鎖車鍵位於鑰匙的正中，很多人打火的時候會誤觸他。最後的結果是車子都在跑了，儀表台上還亮著紅色「CODE」鎖車警示燈。解決辦法是按一下解鎖鍵，打開駕駛門然後在關閉。打火時握住鑰匙的邊緣可以避免這個問題。這個設計缺陷也比較討厭。
6、設計缺陷的鎖車升窗
鎖車升窗功能必須按住鎖車鍵不放，否則不能自動升到頂，一放開它就停了。而且距離比遙控開閉鎖距離近了很多。不爽，期待以後改進。
7、效仿高級車的中控防盜
效仿中高級轎車，防盜在於發動機防盜，而沒有任何報警聲，包括開關鎖也是。很多車主習慣於低檔車加裝防盜器的鳴叫聲，感覺沒有安全感。不過習慣就好，無形中提高了車的檔次。
8、被國家強行要求取消的自動落鎖
由於多年來多發交通事故，車內中控上鎖導致救援延遲。所以07年後上市的新車被統一要求取消行中控行車自動落鎖功能，如果你喜歡，先去4S簽個免責條款，長安才會給你激活。
9、別出心裁不討好的油耗顯示
絕大部分汽車的行車電腦油耗顯示是顯示「瞬時油耗」，而長安的設計師別出心裁的讓悅翔顯示「平均油耗」。這樣的結果是行駛的距離越長，平均值變化越小(基本數學原理)，車主發現行駛一段時間後油耗顯示怎麼也不變了，就是這個道理，所以你得經常把他清零，他才能比較實時的反應一段時間的油耗。
10、過於敏感的油耗警示燈
絕大部分汽車在油耗警示燈亮起時，還能行駛50-80公里。而悅翔的油耗警示燈亮起時，實際上還能行駛100-150公里，也就是說亮燈的時候實際上還夠你跑個小長途。
11、相當精確的剩餘里程
與油耗顯示的誤差相比，剩餘里程顯示相當精確，曾有車主跑到顯示剩餘里程0的時候，還走了1公里才油盡熄火。所以這個顯示非常准確，通過它可以精準的知道什麼時候真正會跑到沒油。
12、捂著棉被的引擎倉
為了降低車內噪音，引擎艙蓋，防火牆等位置吾滿了隔音棉，廠家工程師說，引擎倉散熱全靠下方渦流。所以天氣炎熱的地區，最好別裝發動機下護板。否則各種管線都會被提前熱老化了。
13、不惜工本的副車架
下護板不能裝，為了保護發動機，廠家仿照長安沃爾沃給YX裝上了副車架，把這一來此C級車的東東裝到了YX這個A級車上，發動機躲在副車架後面，大石頭托底也不怕，還算厚道。
14、看不到的雨刮水
雨刮水箱放到了引擎倉底部，只有一個長長的加水管延伸上來，你永遠不知道他什麼時候會用完。所以只有噴不出來的時候再加水吧。
15、舒適型多了一根防撞梁
舒適型的後排座位不能放倒，所以長安又別出心裁的在舒適型座位後面加裝了一根防撞梁，加上後保險杠裡面的，屁股後面就有了兩根防撞梁。 可惜豪華型和尊貴型為了實現座位放倒，這根第二防撞梁只好忍痛割愛了。
16、低調的底盤封塑
據我所知20萬以下的車找不出幾台做了這個。保養的時候車子被升起，看到底盤上到處都是凹凸不平的噴制封塑，我真想說長安你太瓜了，你又一次體現了國企的風格，悄悄的給悅翔做了底盤封塑，卻不知道宣傳。很明顯設計生產部門和市場部門缺乏有效溝通。
❿ 長安悅翔v3的防火牆請問哪個老闆有V3的防火牆，有的麻煩和我聯系，18230926191
長安悅翔V3引擎蓋隔音棉在某寶上就可以買到，價格90元左右。也可以買改裝類的引擎蓋隔音棉，價格120元左右。都可以起到吸收發動機噪音，阻隔熱量，保護引擎蓋漆面的效果。