① 汽車發動機上蓋漏油怎麼辦
發動機出現漏油,應該立即維修,對於一些因裝配缺陷造成漏油的新車,甚至可以要求更換發動機總成。但需要注意的是,要區分好"滲"與"漏",發動機滲油不一定是故障,但漏油一定是故障。
如果出現漏油,是較為嚴重的問題,漏油肯定會造成發動機機油大量缺失,應立即查找原因,進行維修。滲油更多的是涉及到各橡膠密封圈的密封不嚴,而漏油則很可能是密封處直接破裂,如缸體碎裂,或者相關零部件破壞受損。
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一、滲漏很輕微就不必在意
滲漏輕微多發生於行駛公里數在10萬公里以內的准新車,如果不仔細觀察甚至很難發現,主要表現在發動機很臟,滲出極少量的機油和灰塵混合以油泥的形式附著在發動機表面上。而油泥的位置多出現在油底殼、機油加註口及廢氣閥等處附近,而且這種油泥是"不明原因"造成的。
像這種情況,顯然不必過於擔心,應以觀察為主,找出問題所在,多數沒有維修的必要,但應定期檢查機油刻度。因為考慮到發動機一旦漏油,最怕的就是發動機因缺失機油而出現潤滑不足,造成磨損,所以定期觀察機油液位還是非常有必要的。
如果發動機表面出現不明油泥的原因不好找,可以選擇粘度大一些的機油,粘度大的機油自身密封性會更好,可以減輕症狀。
二、油底殼接合處出現不明顯的孤立的滲油點
這種情況多發生於新車或准新車等非老車上,可能和缸墊膠條密封差或缸蓋變形等相關,密封墊圈密封先天性不足,需要打密封膠協助密封,這種情況無需更換襯墊,但需打膠。發動機出現這種情況,也要保證滲出的油不能接觸到剎車盤及各皮帶。
這種滲油情況較為少見,而且也有可能是因為放油螺栓過松造成密封差而滲出的油,再加上顛簸、甩濺造成的。
三、發動機明顯的滲油
發動機出現明顯的滲油現象,像這種情況很可能會對機油的消耗作用明顯,機油缺失造成的後果就是發動機的嚴重磨損,此時,就不可以不管不問了。
找到滲漏點並不難,而且出現的滲油現象,多是和油封、密封圈老化有關,如常見的曲軸前後油封、油底殼密封圈、氣門室密封圈等的老化,像這種情況,只有一個字,換!哪裡的橡膠密封件老化或損壞,就換哪裡,一般這種情況多集中出現在6~15萬公里的正當"壯年"的車型上。
參考資料來源:鳳凰網-發動機漏油很鬧心,如果漏油了車主怎麼該怎麼辦
② 發現汽車前蓋板漏油怎麼辦
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外,還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查PCV 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高,從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。
③ 樂馳機油蓋漏油的解決辦法
樂馳機油蓋漏油是機油蓋墊片密封性能差造成的,更換墊片。這被稱為氣門室蓋墊,由於其道路問題,漏油在一般汽車系統中非常常見。由於閥室內的油壓較高,這種墊片會承受高溫高壓的巨大壓力,因此容易造成疲勞損傷。起初,油蒸汽在密封墊周圍滲出,此時不會有任何影響。嚴重的情況下,密封墊會滲出大量的油,此時應該更換。
主要幾種情況
油底殼墊片損壞或螺釘松動漏油,油底殼放油塞墊片損壞、缺失或松動,漏油,正時齒輪蓋墊片裝配不當、損壞或螺釘松動漏油,發動機支撐板變形或墊片密封不嚴漏油,閥蓋墊片密封不嚴密,漏油,曲軸前油封損壞泄漏,曲軸後油封損壞泄漏,曲軸後端的回油螺紋被灰塵堵塞並漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度差導致漏油。
凸輪軸承後蓋不緊,漏油,搖臂室蓋或井架室蓋不嚴漏油,機油散熱器密封不嚴密,漏油,濾油器密封不嚴密,漏油,分配器殼軸承孔密封不嚴漏油,機油泵墊片損壞或螺釘松動並漏油。
④ 汽車漏機油怎麼處理
發動機漏油的可能部位及處理辦法:
1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發,需要更換氣門室蓋墊。
2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3、油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養周期定期更換。
5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊,或者使用了劣質的機油濾芯,只能更換新的機油濾芯。
6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊並重新打膠。
7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封,這一操作比較麻煩,需要拆很多東西,工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。
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發動機漏油的危害:
發動機漏油主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注 意機油位即可。
由於大多數車有機油液面顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。
⑤ 汽車發動機缸蓋罩漏油怎麼處理
汽車發動機缸蓋罩漏油怎麼處理?
1.如果是缸蓋罩扭曲變形,那就更換缸蓋罩。
2.如果是缸蓋罩螺絲密封墊漏油,那就更換螺絲密封墊
3.如果是缸蓋罩密封墊漏油,更換或抹點密封膠
4.如果是機油加註口蓋漏油,更換機油口蓋
除此之外,好像再沒有其他地方漏油了吧
⑥ 發動機機蓋滲油怎麼處理
因為密封墊不密封,機油滲出來後,滲到火花塞、點火線圈等地方,所以導致加速無力。
以前我的車是東風雪鐵龍世嘉,開了五六年之後就是發動機氣門室密封墊滲油。這個問題很簡單,找個4S店或者是修理廠,換一套發動機氣門室密封墊就可以了。然後要記得清洗相關部位,因為滲油出來後會導致機油滲到發動機外其它部位,同時還要檢查火花塞和點火線圈有沒有被機油泡到,如果有就要更換了!另外提醒下,早點去換,不然滲得油越來越多,會越越來越嚴重。
⑦ 汽車漏機油怎麼解決
汽車漏機油是可以徹底解決的。
一般情況下如果是汽車的氣門室蓋漏油,用車時間5年左右較為高發,需要更換氣門室蓋即可。發動機正時蓋漏油,拆下來重新打膠即可。油底殼放油螺絲松動或損壞,擰緊或更換即可。按時保養,不要為了省一時的麻煩,對車造成損害。
如果出現的問題是發動機滲油,就相對比較麻煩,需要預留較長的修車時間,檢查車況,發現引擎艙,哪個地方有厚厚的油泥,就是發動機滲油的象徵。
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汽車漏機油的介紹如下:
注意汽車需要在極為清潔的條件下進行裝配,零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物。嚴格操作規程,密封件應正確安裝,防止不到位可變形。掌握密封件的性能規范和使用要求,及時更換失效件。對於邊蓋類薄壁零件,採用鈑金冷做校正。
容易磨損的軸孔類零件可採用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸。盡量使用密封膠,必要時可用油漆代用能達到理想密封效果。螺母滑絲斷扣、松脫應修復或更換新件,並擰至規定的扭力。
⑧ 邁騰的發動機蓋滲油,這是為什麼怎麼做
如果只是氣缸表面有油千萬別換缸墊,記住小日本的發動機能不打開就別打開,除了返場。誰打開了也還原不了出廠的狀態。只是氣缸蓋有油,缸體和缸蓋,也就是缸墊位置如果沒有油就和氣缸墊沒關系。缸蓋有油很多時候是加機油,拔機油尺,保養的時候滴上去的,時間長了就會滲開,加上塵土,感覺面積很大,其實不是漏出來的,如果是漏了會一直漏,然後一直往下流,一直到油底殼再滴下來。所以只要不流不滴,一般都不是漏。最嚴重也就機油加註口蓋子那因為高溫升壓,把濺上來的機油擠壓出來了。最好有圖片,看見就知道是咋回事了。
下面就來說一下常見的導致漏油的三種情況:
絕大多數發動機漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關。最直接有效的辦法就是把密封圈全換了!城區道路擁堵,需要時不時換擋;現在的汽車檔位又越來越多,換擋次數也越來越多,變速箱內的工作壓力大,溫度高,加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形,最終導致漏油。