科沃茲汽車怎麼樣

Ⅰ 雪佛蘭科沃茲2020款欣悅版，是否值得入手

雪佛蘭騎士定位為緊湊型車，指導價79.9-99.9萬元，自動歡樂版指導價8.99萬元，但優惠後不到6萬，同級別自動擋至少7萬左右，所以汽車圈有人說騎士是“價格屠夫”。自動歡樂版的Cavalier銷量最好，那麼這款車怎麼樣，值得入手嗎？騎士不錯，外觀很年輕時尚，前臉採用分體式黑色進氣格柵，很有視覺沖擊力，車身側面比例也很和諧，尾部簡潔大氣，整體還是很吸引人的，內飾簡潔大方，內飾以實用為主，功能布局合理，很好用。

auto-joy版的配置包括主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、ESP、後駐車雷達、發動機啟停、上坡輔助、遙控鑰匙、織物座椅、鹵素大燈、大燈高度可調、外後視鏡電動調節等等。2020款騎士的車尾明顯比老款好看很多，尤其是尾燈樣式，和新車陸澤很像，提升了一定的檔次感。點亮後有一定的辨識度。可能有人會說雪佛蘭的logo不好看，有點像十字架或者女孩子的產品，但是在車主心目中就是一個完美的金色領結，畢竟個人審美不同！

Ⅱ 為什麼都不建議買科沃茲

1、品牌知名度不夠。雖說雪佛蘭在汽車歷史上也是一個老品牌了，但是在中國它的影響力遠遠不如豐田、本田和大眾。然而國人在選車時，品牌口碑占據了一部分因素，雪佛蘭在這方面實在做的不夠。

2、全系三缸。現在的三缸發動機已經不是以前的技術了，現在的三缸機無論是動力表現和舒適性上和四缸機差別已經沒那麼大，甚至動力比某些四缸發動機更優秀。盡管如此，也無法改變很多人抵觸三缸機。

3、保值率低。保值率低這個問題不只是存在於科沃茲車型上，基本上美系車的保值率普遍比德、日系車型要低，這點勸退了很多人。

4、內飾塑料感強。內飾設計一直不是雪佛蘭的強項，科沃茲作為雪佛蘭的入門車型，在用料上大面積採用硬塑料，內飾體驗較差。

注意：

上汽通用雪佛蘭正式發布了科沃茲車型的官方圖片，新車定位為一款全新緊湊型三廂轎車，隨後將於9月2日開幕的成都車展正式上市。

科沃茲的英文名「Cavalier」意為「騎士」，源於通用汽車北美歷史上的暢銷緊湊車型Chevrolet Cavalier。首先從外觀來看，科沃茲前臉採用了雪佛蘭家族式的雙層前格柵，其格柵內部運用了全新的「疾風」漸變紋理，相比現款雪佛蘭車型增添了一絲動感。

與此同時，該車在前燈組內部點綴有鍍鉻飾條以及創新的雙L形LED光帶式日間行車燈，並且為全系車型標配。

2017年11月9日，2018款雪佛蘭科沃茲上市，售價區間7.99-10.99萬元。相比2016款，新車將車型名中的「1.5L」替換成了用於表明動力的「320」，並增加了對應尾標，從而與雪佛蘭家族其它車型命名實現統一。同時，新款科沃茲還增加了一款增配天窗的自動欣享版車型。

Ⅲ 科沃茲為什麼這么便宜 是這款汽車的質量不好嗎

雪佛蘭先後推出了新科魯茲以及全新科魯茲，又將老款的科魯茲以經典科魯茲繼續售賣，這一套路卻很好的完成了走量的任務。為了能夠有更大的競爭力，經典科魯茲的接替車型科沃茲就誕生了。所以科沃茲為什麼這么便宜，這是其中之一。

科沃茲和英朗、朗逸、福睿斯一樣，都是中國特供車，它們的共同特點都是熱銷車型。科沃茲是由泛亞技術中心主導開發的，為中國的消費者量身訂做。空間大、外形大氣、配置充足以及價格便宜，這些都是中國消費者最喜歡的元素。

科沃茲和英朗兩者後懸掛之前的底盤布局非常相似，僅僅是後懸掛往後的排布方式有差異，英朗後懸掛是多連桿的，而科沃茲是扭力梁式非獨立懸架。科沃茲定位比英朗低，這樣的設計倒是跟福睿斯保持了統一，福睿斯用的也是扭力梁式。

科沃茲身為特供車，也的確是受到了消費者的喜愛，2017年全年銷量189459輛，雖然沒有英朗和福睿斯的熱銷程度，但至少比家族車科魯茲要強太多了。之所以會這樣講，看下文就明白了。

科魯茲的銷量不咋地，但投訴量卻是高居不下，僅在車質網平台的就高達1196條投訴。投訴的主要內容是變速箱異響、變速箱頓挫、離合器異響、轉向系統失靈等。而科沃茲的投訴量僅為67條。那這樣是不是就說科沃茲致命缺點是不存在的呢？

科沃茲起步動力肉，全系僅有1.5L的排量可選擇，1.5L的L2B發動機在通用的很多車型也出現過，例如英朗、經典科魯茲、凱越以及寶駿品牌的相關車型。不過與科魯茲1.5L的直噴發動機不同。變速箱同樣是原科魯茲的5速手動和6速自動。

不過科沃茲對於發動機的噪音處理就跟英朗等有很大的不同，科沃茲發動機噪音大，像是任由噪音進入車內而不加以處理。速度過80會比較明顯，有部分車主反映中控台和前後門偶發異響。科沃茲的懸掛調校偏硬，如果走鄉間道路，科沃茲的舒適度很一般，質感沒有英朗和福睿斯的好，更像低一級的愛唯歐。所以噪音+懸掛硬，舒適性就減分了。

科沃茲內飾營造的視覺效果很好，不過僅有頂配才有此效果。不過內飾材料上多為硬塑料，內飾材料廉價，異味偏大。另外一些設計上的不足：全系沒有座椅高低調節；沒有後排出風口；全系無前霧燈，均為鹵素大燈，無LED；後排座椅不能放倒。

科沃茲並沒有什麼致命缺點，所以科沃茲這么便宜為什麼不能熱買呢！何況科沃茲優點也很明顯：車內空間、後備箱想空間充足；油耗偏低，實測油耗7.5L/100km；高性價比。如果在科沃茲和英朗、福睿斯、捷達之間難以選擇。

Ⅳ 科沃茲這車怎麼樣

艾瑞澤五吧，外觀時尚，安全配置高，空間大，買科沃茲太寒磣了，不比艾瑞澤5有面子。艾瑞澤5實車好看很多，剛剛買過車有去看過，雖然最終沒買它，但是值得推薦，時尚時尚又時尚，至少去看一下吧，自來水一個，沒有充值，也不是老司機哈哈哈。科沃茲的問題太多了，美系車在合資車裡面問題最多，不比自主好多少。最重要的是，艾瑞澤5你的預算百分百可以……

近年來國內品牌的不斷崛起，在核心技術方面有了長足的進步，就產品本身而言與那些合資大廠的入門級車型沒有太大的差距，唯一剩下就只是因品牌價值而帶來的價格差異。而恰巧中國人在買車的時候，價格因素的佔比很大，所以才會出現我們今天提問中所涉及到的自主PK合資的難以取捨。

既然在提問中明確表示不考慮品牌與價格，那麼今天我們就實打實來對比分析一下科沃茲和艾瑞澤5在產品實力。

先從尺寸和空間入手，這是國內消費者比較看重的項目。科沃茲和艾瑞澤5同為緊湊型家用車定位，兩款車在車身尺寸方面的差距並沒有像雪佛蘭和奇瑞在品牌上的差距那麼大。通過兩款車的具體參數對比，艾瑞澤5在長、寬、高以及軸距方面都超過了科沃茲。當然了，有的時候更大的外部尺寸並不意味一定會帶來更寬敞的車內空間，車內的設計與布局才是真正能夠最大限度釋放乘坐空間的核心關鍵。根據筆者之前做科沃茲試駕時的實際感受來看，科沃茲的車內空間表現足以讓人滿意。

Ⅳ 想買一款美系車，雪佛蘭科沃茲這款車怎麼樣

Ⅵ 科沃茲這款車型怎麼樣

說到這款車型，我腦海裡面是蹦出一個關鍵詞，就是優惠大。

至於說這款車型到底怎麼樣，我覺得一切都是建立在價格的優惠基礎上，如果優惠到位了，這款車型也確實不錯，帶你們稍微了解一下這款車。

首先，這款車型的廠家指導價為7.99萬元到9.99萬元，這款車型在網站上掛出的最高優惠達到了3.5萬。入門級的車型沒有那麼多優惠，但優惠後差不多達到了5.8萬元左右，這個價格你覺得如何嗎？

至於朋友們考慮得比較多的故障率問題，說實話雪佛蘭的故障率一直都不少，但是都是屬於一些可有可無的小故障。至於你們考慮的保值性問題，我想說這個車都到這個價位了，你還考慮啥保值性的問題呢，壓根買得也沒多貴。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 科沃茲怎麼樣值得買嗎

科沃茲很不錯的，值得購買。

新科沃茲Redline尚·紅系列以生命力美學為核心設計理念，運用雪佛蘭家族新一代設計語言。車身比例修長，家族式前臉採用曜黑雙格柵。

車身側面，新科沃茲Redline尚·紅系列運用曜黑車窗飾件，配合專屬的熏黑外後視鏡與炫紅飾條，以及有炫紅標識的16吋曜黑鋁合金運動輪轂。

新科沃茲Redline尚·紅系列搭載雪佛蘭全新一代MyLink智能車載互聯系統。在支持Apple CarPlay、網路CarLife、安吉星智聯映射三大系統的同時。

也可提供包括實時地圖、智能導航、天氣搜索、音樂電台、違章查詢、小O智能行車助手等在內的實用功能。

另外，還配置了安吉星智聯後視鏡OnStar Lite，讓用戶可一鍵免費享用安吉星提供的一年「互聯基礎套餐」，包含呼叫中心、首年12G車載應用定向數據免費流量等功能。

Ⅷ 雪佛蘭科沃茲這車子怎麼樣

不錯，從以下幾方面評估：

1、在動力方面，全新的科魯茲採用的是1.5L和1.4T兩種動力總成，其中最大功率分別為114馬力和150馬力，最大扭矩分別為146牛·米和240牛·米，傳動部分採用的是6擋手動，6擋手自一體和7擋雙離合變速箱，動力表現非常的充沛，油耗也相比老款車型降了不少，這一點還是值得稱贊的。

科沃茲的內飾顏色有兩種，分別是全黑內飾和黑/棕內飾，內飾的整體設計比較簡潔，因為科沃茲是面向年輕的消費群體的，所以在每個細節的處理上都偏年輕化。因為價格的原因，科沃茲中控上方及中控面板的用料以硬塑料居多。

2、配置，這款雪佛蘭屬平民車，這個價格，在合資車里各有各的優點，4500多車身，相對於軒逸，領動的來說稍微小一點，但是偏差不大，一般看不出來，2600的軸距，也不算突出，但是空間表現不錯，家庭代步出行，也算舒適，多功能方向盤，倒車雷達等等，算這個價位的正常配置。

3、外觀上還是比較年輕比較符合年輕朋友的審美，內飾設計更加家族化，做工還算精細，各別處人性化設計略有不足，車內的乘坐空間還可以，儲物空間略顯一般。

安全配置和行車輔助系統除了低配偏簡單，中高配ESP也是有的，1.5L自吸的發動機動力夠用，平順性沒問題，就是懸架硬舒適性很一般，整體來看科沃茲在這個價位上是款不錯的合資車型，還是挺適合一般家庭用車的。

Ⅸ 為什麼都不建議買科沃茲

1、內飾廉價感強

雖然雪佛蘭科沃茲的中控台採用了大量線條進行勾勒，從遠看能夠營造出不錯的視覺感受，但是車內採用了大面積硬塑料材質進行覆蓋，當人們靠近觀察或者用手摸上去的時候就會感受到較強的廉價感，並且在夏天的時候車廂還存在嚴重的異味問題。

2、後排空間小

緊湊型轎車主要針對的是家庭用戶，而家庭用戶往往對車輛的空間有著較高的要求。雪佛蘭科沃茲的車身尺寸分別為4474*1730*1471MM，車身軸距為2600MM，這樣的尺寸表現甚至比不上價格更便宜的吉利帝豪、長安逸動等競爭車型，整車缺乏競爭優勢。

簡介：

上汽通用雪佛蘭正式發布了科沃茲車型的官方圖片，新車定位為一款全新緊湊型三廂轎車，隨後於2016年9月2日開幕的成都車展正式上市。2018年3月27日，科沃茲325T正式上市，官方建議零售價7.99-11.49萬元。

2019年4月19日，新科沃茲325T Redline尚·紅系列正式上市。科沃茲的英文名「Cavalier」意為「騎士」，源於通用汽車北美歷史上的暢銷緊湊車型Chevrolet Cavalier。

以上內容參考網路—雪佛蘭科沃茲

Ⅹ 雪佛蘭科沃茲外觀顏值不輸本田思域，為何它的銷量卻不是很好

本田思域能夠說是這些年來在緊湊型轎車中最受歡迎的車系了，無論是在產品上或是銷量上面表現得十分出色，而且很招年輕顧客的喜愛。而實際上在緊湊的汽車行業，還有另一款車不輸本田思域的吸睛率，它便是雪佛蘭科沃茲。吸引力完全不輸本田思域，雪佛蘭科沃茲從9萬跌到4.79萬，耗油量僅4.8L。

而在車體層面，此車的設計看上去十分的纖長，應用的是下擊暴流式的線框和熏黑了處置的輪圈，及其灰黑色噴塗的車窗子，釋放出十分劇烈的運功氣場。最終讓我們看來車里的設計，這一部車以內飾上的表現尙算優良，總體應用的是寬體式的制定技巧，很有可能不太合乎年輕人的審美。但是在工藝和材料層面卻很認真，遮蓋了差異材料的建築裝飾材料，檔次感還是非常棒的。