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汽車零件能做什麼東西

發布時間:2022-04-29 15:10:06

A. 汽配是做什麼的

汽配就是汽車配件,做汽配的其實就是賣汽車配件的。汽車上的配件是有很多的,經常需要更的就有機油濾芯,汽油芯,空氣速芯,空調芯,反帶,火花,輪胎,副車片,車盤,電瓶,雨刮片等。


賣汽車配件的人大多數都是賣汽車上的易損件,易損件在保養時需要更換,如果不定期更換易損件,會導致汽車的狀態變差,並且也會導致汽車的使用壽命降低。


有些賣汽車配件的人還會賣輪圈,懸架擺臂,雨刮電機,車窗升降電機,收音機,方向盤,安全氣,前後保險杠,防撞鋼梁,發動機氣缸體,變速箱閥體等。



(1)汽車零件能做什麼東西擴展閱讀:


發展趨勢


在一定時期內,中國汽車配件正在遭受著匯率大戰以及通貨膨脹等問題,解決這些問題不僅要提高自身的技術水平以拉高產品附加值來抵禦匯率和通脹的問題,還要放長眼光著眼未來,把握汽車零部件的未來趨勢,打有把握的仗。從在一定時期來看中國汽車零部件的發展有以下趨勢:


1、國際產業轉移加速,並購重組活躍。


在一定時期內國內大多數汽車零部件企業銷售額較低,與銷售額高達百億美元的跨國巨頭相比,中國汽配企業規模明顯偏小。而且中國的製造業出口向來以廉價而聞名,跨國大型企業為有效降低生產成本,開拓新興市場不但向低成本國家和地區大規模轉移生產製造環節,而且將轉移范圍逐漸延伸到了研發、設計、采購、銷售和售後服務環節,轉移的規模越來越大,層次越來越高。


2010年已經有多家零部件跨國企業通過合資等途徑來華建廠。


國內零部件企業要想在未來國際化市場競爭中佔有一席之地,最快捷的途徑就是通過兼並重組,形成規模化的零部件企業集團。零部件企業的兼並重組比整車更急迫,如果沒有大的零部件企業出現,成本下不來,質量上不去,整個行業的發展就會極其困難。在國內零部件企業規模小、實力弱、研發能力不足的背景下,零部件產業若想快速發展,必須加快兼並重組,形成規模效應。


2、汽車配件企業積極實施系統化開發、模塊化製造、集成化供貨,汽車零部件產業集群化發展特徵明顯。


從世界主要汽車生產國發展汽車零部件工業的進程來看,零部件產業集群發展與汽車工業發展處於同等重要的地位,要做大做強就必須發展成一個產業集群,這是汽車零部件產業的戰略選擇。整車企業在產品開發上使用平台戰略,系統化開發、模塊化製造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業的發展趨勢。與此同時,汽車零部件產業集群化發展特徵越來越明顯。


B. 汽車廢舊零件可以做什麼工藝品,謝謝啦

汽車廢舊零件改造成工藝品,比較多的是變形怪獸、動物、人物等的擺設造型。根據不同的零件,因材造型,也可以做成抽象擺設、植物等。

C. 汽車配件廠都干什麼活

汽車配件廠主要是做汽車飾件、泡沫塑料、搪塑製品的製造,汽車零配件、軌道交通設備、機電產品、金屬材料、化工原料(除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化學品)、五金交電、橡塑製品的銷售;

從事貨物及技術的進出口業務、從事軌道交通設備技術、汽車零部件技術、化工技術、自動化技術、模具技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等等,每個配件廠不同,所做的業務也不同。

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工作責任:

1、對汽車進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,主要的目的就是為了有效地保證汽車的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由於零部件損耗而導致的故障發生,為人們的出行安全和交通安全提供良好的保障。

2、舊車修理和總成互換修理。舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件,凡能修復的,經修復後全部裝回原車。總成互換修理法是除車架和本身外,其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。

D. 所謂的「汽車配件」是做什麼的

汽車配件就是構成汽車整體的各個單元,還包括對汽車服務的一種產品。

汽車配件包括:

1、制動系統,

剎車片、離合器、摩擦片、真空加力器、剎車蹄、制動泵、空氣壓縮機、手剎、支架、軸頭、拉索、卡子、制動器總成、剎車鍋、制動室、剎車鼓、滑塊、吊耳、控制閥等。

2、行走系統,

前橋、後橋、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、減震系統、懸掛系統、橋殼、車架總成、汽車輪胎、農用車輪胎,工程機械輪胎及其他行走系統等汽車配件等。

3、發動系統,

發動機總成、濾清器、油泵油嘴、節油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、氣缸及部件、油封、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器等。

4、車身附件,

車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網、車牌架、座椅及附件、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器等。

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汽車配件選購技巧

一、看商標標識是否齊全。正宗產品的外包裝質量好,包裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明。選購時應仔細認清,以防買了假冒偽劣產品。

二、看幾何尺寸有無變形。有些零件因製造、運輸、存放不當,易產生變形。無骨架油封外緣應端正,用手握使其變形,鬆手後應能恢復原狀。在選購各類襯墊時,也應注意檢查幾何尺寸及形狀。

三、看結合部位是否平整。零配件在搬運、存放過程中,由於振動、磕碰,常會在結合部位產生毛刺、壓痕、破損或裂紋,影響零件的使用。

四、看零件表面有無銹蝕。越是重要的零配件,精度越高,包裝防銹防腐越嚴格。合格的零配件表面,既有一定的精度又有錚亮的光潔度。

五、看防護表層是否完好。大多數零件在出廠時都塗有防護層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護;活塞環、缸套表面塗防銹油並用包裝紙包裹;氣門、活塞等浸防銹油後用塑料袋封裝。

六、看膠接零件有無松動。零件之間是通過壓裝、摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器設備的線頭是焊接而成的。選

七、看轉動部件是否靈活。選購滾動軸承時,一手支撐軸承內環,另一手打轉外環,外環應能快速自如轉動,然後逐漸停轉。若轉動部件轉動不靈,說明內部銹蝕或產生變形,不要購買。

八、看總成部件有無缺件。正規的總成部件必須齊全完好。

參照資料來源:網路-汽車配件

E. 做汽車配件怎麼樣,掙錢嗎求高人指點。

可以。

1、汽車配件生意也不好做,因為競爭比較大。現在一般都是4S店。如果你私人開一個,在農村還有鄉鎮的話還是可以的。城市的一般都是4S店,一般競爭不贏的。投資一個汽配店估計也要幾十萬的,主要是原件太貴了。還有就是門面費。

2、汽車配件利潤分析:在上海一經銷商稱,一般常用專門設計配件店加價20至30%不等,如果市場少有、且科技含量很高的零配件,加價幅度會達到跳高甚至爬桿!

要是有熟練的汽車修理工人在的話,往往一般的問題都可以解決,而且服務周到,每月最少的利潤在5000-10000左右。

選擇地址如果汽車出入量大的話,一月的收入在2000也不在話下!注意事項汽車配件自從出現汽車以來,就一直是一個暴利的行業,而且只要選擇地址方面把握好,收益只是時間的問題。

那麼看起來汽車配件店的確是一個能夠創業的好項目,預計在未來汽車的銷量會越來越大,那麼需要配件的地方會越來越多,可想而知,汽車配件的市場有多好!

3、投資分析:汽配城租一個門面做小不合適街頭租個門面可大可小投資5W--30W都可以了,汽車用品的零售價較批發價的噌噌往上竄相當高,車載電腦噌噌往上竄為50%;車蠟、防凍液的噌噌往上竄為90%-110%;座椅的噌噌往上竄為跳高。

車用香水的利用率更是達到500%,配件展上各配件商對產品開出的批發價,與汽配城和4S店看到同物品的零售價相差巨大。

汽車用品生產商提供到地區一級經銷商的價格空間已有相當大的提升。例如,一個512M內存的MP3播放器才270元,分銷店大概賣到350元。

電子狗批發價只要40元左右,而市場價卻賣到90-110元,中檔的電子狗帶GPS批發價為350元,市場價就能賣到700-900元之多,其利潤相當驚人。

F. 汽車配件的用途

汽車由於使用易燃液體、氣體作燃料,車內各部件充裝許多可燃潤滑油,內飾又大量使用可燃易燃裝飾材料,車上分布著各種傳動部件和電源線路,如果發生機械故障或電氣故障等情況極易引發火災。許多駕駛員沒有相應的消防常識,或車上沒有配置滅火器材,往往在汽車火災初起時未能及時施救,使小火造成大災,發生諸多車毀人亡的悲劇。近年來,隨著國民經濟水平快速提高,我國汽車工業發展迅猛,汽車保有數量快速增長,汽車火災事故亦日益頻發,已引起廣大車主及社會各界關注。
一、引起汽車火災的幾種原因
(一)、汽車碰撞引起火災。
汽車使用的燃料一般是汽油、柴油。油箱的容量為20L至200L不等。當汽車碰撞時,引起輸油管路、油箱破裂,燃油溢出,碰到撞擊後電源短路火花、金屬摩擦撞擊火花、發動機高溫熱表面等引起火災。如2007年5月21日貴陽市金陽新區某工地上一輛麵包車在下陡坡時司機操作不當,致使車輛碰撞山石引起油路泄漏造成火災使整車燒毀。
(二)、車輛故障引起火災
1.油路故障
(1)燃油泄露
在燃油噴射系統中,供油管、回油管的破損,輸油管路與各個部件的介面出現松動,油箱破裂,均易引起燃油泄露,泄漏的燃油遇點火源(高壓電火花,高溫電弧,高溫排氣管),就會起火燃燒。
(2)機油泄露
發動機機油在油管破裂或機油濾清器漏油,底盤損壞的情況下可能發生泄漏,盡管其危險性不及燃油泄漏,但機油泄漏導致發動機潤滑能力下降,長時間會造成機械摩擦生熱,形成局部高溫,使可燃物質受熱起火。機油雖然不屬於易燃液體,但長期受熱老化,閃點降低,車輛行駛過程中機油溫度接近其閃點時,一旦泄露遇火源也極易引燃。此外,泄漏的機油附著在發動機部件表面,形成油污,發動機長時間過熱的條件下,也可能燃燒起火。
2.電氣線路故障
(1)漏電
汽車容易漏電的部位主要有火花塞,分火頭以及蓄電池。火花塞安裝於氣缸上,主要起兩個作用:一是燃油室內產生火花,點燃混和氣產生動力;二是密封火花塞孔,以維持氣缸內的壓力。由點火線圈透過分電盤經過導線供給火花塞的高壓電在2 萬—3 萬伏之間,再加上火花塞電極處於高溫高壓的燃燒室中(約45 倍大氣壓力環境),而且還要保持極高的氣密性,由於工作環境惡劣,火花塞絕緣體易被擊穿,若存在油垢、贓物很容易產生高壓電漏電著火。分火頭位於分電器上,其作用在於將電流供給每個火花塞,也易漏電。相對而言,蓄電池漏電危險性小一些,但發生的頻率也較高。
(2)搭鐵
搭鐵主要指導線破損後與金屬之間發生跳火現象。搭鐵的危害在於:搭鐵將導致導線由於長時間的跳火產生的高溫加速絕緣破損老化,從而擴大打火范圍,可能導致導線表皮燃燒或引燃油漆、易燃品。造成搭鐵的主要原因在於線路老化破損,線路過負荷,導線連接部位松動等等。汽車容易發生搭鐵的部位主要有:蓄電池,電子調節器,轉子繞組,起動機電樞繞組等。
(3)接觸不良
汽車的電氣線路繁多復雜,連接著車輛的各個部件。由於車輛行駛過程中無可避免的長期處於震動狀態,這就造成導線連接部位易出現松動導致接觸不良,接觸電阻過大之後使導線接觸點發熱,熱量積累到一定程度就會發生導線表皮烤焦,甚至起火。
(4)短路
發動機的啟動開關由於觸點燒焦而發生熔焊,使起動機磁力開關無法釋放,導致起動機發熱起火(起動機安全啟動時間為5秒)。此外,發動機逆流斷電器觸點由於粘連處於閉合狀態,都將導致蓄電池電流倒流進發電機及其導線,造成線圈過熱起火。
(5)電解液
蓄電池內裝的電解液有發生放電及爆炸的危險,所以一旦電池蓋塞密封不嚴密,或是雜質混入電解液,均有可能造成電解液噴出,在高溫下,電解液蒸發或過熱將發生爆炸。
3. 機械故障
(1)機械摩擦
① 發動機潤滑系統缺油,活塞、氣缸、齒輪箱由於磨損或製造缺陷造成過度摩擦,產生高溫易引發火災。
② 車輛制動片間隙調節過緊引起火災。制動片調節過緊將阻礙熱量的散發,造成制動鼓過熱,一旦熱量傳給可燃物,溫度過高超過可燃物的自燃點就會引發明火。
③輪胎磨擦過熱。正常情況下,輪胎磨擦不會造成危險。然而,在輪胎充氣不足或車輛超載的情形下,輪胎側壁彎曲變形,導致輪胎內部側壁纖維或金屬與橡膠材料的粘結破壞,加劇兩者之間的摩擦,其熱量產生在輪胎內部,難於發散,熱量積累致使橡膠升溫,超過其自燃點,就會引起輪胎的燃燒。
④發電機、起動機整流轉子與電刷之間的摩擦也會引起火花,遇油料等可燃物亦會引發火災。
(2)其他機械故障
①汽化器回火。由於化油器喉管、量油孔不能正常工作,使可燃混氣比例失調,導致汽化器回火(燃油混氣濃度低)或排氣管放炮甚至排出火星(燃油混氣濃度高)。
② 爆燃限制器失效。爆燃限制器用於控制點火時間,當其失效時,氣缸內引發爆燃,易導致排氣管放出火星,成為危險的火源。
車輛故障引起火災,絕大部分發生在一些老舊車型,隨著車輛使用年限增加,汽車上零部件老化磨損,特別是一些橡膠油管老化滲漏、電源線路絕緣層老化漏電擊穿等,由於忽視或不懂得保養,致使車輛帶病工作,不僅容易造成交通事故也容易引發車輛火災。而有一些車主或修理廠家為圖便宜,使用一些副廠甚至假冒偽劣零部件維修保養車輛,這些零部件達不到原車設計工況指標,也極易引發車輛故障。
另外,車主私自改裝車輛也是造成車輛故障引發火災的一個不容勿視因素。目前人們為滿足不同的個性化使用需求,私自加裝車輛遙控器、防盜報警器、倒車雷達、車載音響,甚至加裝渦輪增壓系統等等,由於我國汽車改裝行業尚不成熟,因此很多改裝作坊在沒有原車技術資料情況下擅自改裝,造成改裝部件電源線路、功率等與原車設計不匹配,造成人為的火災隱患。如2006年5月筆者參與調查的一起汽車火災,貴陽市某車主在購置某型小轎車後加裝倒車雷達,在購車不到一周即因倒車雷達線路故障使車輛正常行駛時車尾起火,由於未上牌照還未配置滅火器,撲救不及致使整車燒毀。
(三)、操作、保養不當引起火災。
1.操作不當
如:化油器車輛油路出現堵塞等原因導致供油不暢時,一些所謂「老」司機喜歡用直流供油的方式直接給化油器供油,這極易導致燃油比例失調,造成排氣管放炮。又如一些新駕駛員,車輛起動行駛時忘記松開駐車制動器(手剎),使駐車制動器長時間與輪轂摩擦產生高溫引發火災。大部分車輛油泵安裝在油箱底部,依靠燃油進行冷確,當燃油耗盡油位報警時,有些駕駛員未及時加油,使油泵失去油麵冷卻,造成油泵發熱燒壞,極易造成油泵短路打火引發火災。
2.保養不當
汽車燃油系統油污擦拭不及時。油污本身是可燃物質,發動機倉存在大量點火源的情況下,易引起燃燒,其次油污長期積聚也不利於及時發現油料的泄露。
粗枝大葉,在維護車輛的過程中,將布團等可燃物品隨意丟棄在引擎蓋內,可能會引發火災。此外,將扳手放在蓄電池上,會引起蓄電池短路發熱,釋放氫氣引發爆炸。
(四)、其他一些人為因素
1.吸煙
香煙頭表面溫度一般為300-400℃,中心溫度可達700-800℃,不小心把煙頭丟在車內可燃物上或是拋出的煙頭捲入槽箱內都有可能引起火災。
2.攜帶易燃易爆物化學危險物品一些裝運易燃易爆物化學危險物品車輛在裝御行駛過程中發生搖晃、震動或沖擊,導致包裝破損,容器傾倒或密封松動,造成易燃易爆物品外露,遇點火源或發生化學反應,引發火災,且火勢發展迅猛,不易撲救。如貴州境內公路上多次發生黃磷運輸車輛火災事故,這些事故多是因為黃磷運輸過程中黃磷桶破裂泄漏,一但黃磷桶內的密封水流盡黃磷暴露於空氣中與空氣中的氧氣反應就會引起自燃。
此外,車上放置一些日用化學品也容易引發火災,如有些車主將一次性氣體打火機隨手放在儀表台上,被陽光曬炸引起火災。有些車主在車上放置錶板臘、芳香劑等有機易燃氣體鋼瓶處理不當,埋下火災隱患。筆者就曾親眼發現某機關一輛桑塔那公務轎車發動機倉中被駕駛員隨手放置的一瓶錶板臘,並且駕駛員還開著這台車一個多月渾然不覺!
3.停車位置不當
將車停在靠近可燃物處,一旦可燃物著火可,就會引燃車輛的輪胎,底盤上的油污或保險杠(塑料),造成車輛燃燒。汽車上的火源(如排氣管放出的火星)、熱源也易引燃這些可燃物反而延燒到車輛。目前許多轎車底部排氣管裝有三元催化裝置,其位置低,表面溫度高,易引燃地面可燃物,如廢紙、乾枯的雜草樹葉等。
4.人為縱火或失火
如燃放煙花爆竹引燃車輛等。
(五)其他一些不確定因素
如有些車輛長期停放不使用,有時會有貓、老鼠、蛇等動物在車上做窩,這些動物咬破車輛輸油管路、電氣線路,在車輛重新起動使用時就容易造成漏油、短路引發火災。
二、汽車火災預防
(一)做好車輛的日常檢查
定期檢查電器、開關、燈座、制動燈開關等的插接頭(或連接頭)是否有松動或脫落等情況。特別要注意檢查點火開關、蓄電池、啟動繼電器、電動機等大電流的電器件接線柱,導線的連接、絕緣等是否可靠,及時糾正不可靠情況,防止電氣線路故障或接觸不良;經常檢查運動零件、車架、油箱、化油器、坐墊等油漆件、漏油件、易燃物周圍的導線、插接頭、開關件、線夾等處是否有「破皮」,及時糾正有可能搭鐵的不良狀態;經常檢查發動機及底盤是否有漏油現象。特別要注意燃油油管、制動液油管、動力轉向油管的密封性,尤其是燃油管和動力轉向油管,發現這些油管有滲漏現象要及時處理。動力轉向油液極易燃燒,如果油液接觸到發動機高溫部位,便可能引發發動機罩下起火。實際上動力轉向控制閥及管路一般布置在前圍板下,很靠近發動機,因此注意它的油管密封性是很重要的。如果駕駛員不具備一定的電氣和油路常識,應根據車況定期到正規資質的修理廠進行檢修保養。此外,出現有膠皮糊味、冒煙、三元催化反應器溫度感測器顯示溫度異常等現象更不能大意。
(二)防止電線短路
要定期保養檢修車輛,車輛發生故障時,應到專業化的修理廠修理。不能亂引接電源線路,特別是不能使用偽劣保險絲,甚至圖方便用銅線等難熔金屬代替標準保險絲。一旦發現電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調電機等大負荷用電設備)、聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表台附近冒煙時應迅速靠邊停車熄火,斷開全車總電源開關,查明原因排除故障。
(三)防止發動機回火
回火在化油器車上比較常見,這是由於混合氣燃燒延續到進氣行程開始,使火焰通過進氣門傳到進氣歧管以至化油器喉管內引起的一種拍擊聲。發現回火要檢查油路和電路,油路可能是混合氣過稀、點火時間過晚等造成,需進行調整。也有可能是氣缸墊擊穿、進氣歧管墊漏氣造成。
(四)不違章操作
線路不要亂接,以免造成局部負荷過大,令線路發熱。當前,由於許多新司機,大都不懂機械常識,車輛違章操作火災有所抬頭,特別是租用車輛的司機或臨時聘用的司機只顧多拉快跑、多賺錢,對車輛的小毛病不及時維修,甚至違章操作。如果行車過程中一旦出現故障,應盡量靠邊停車,等待專業救援,切忌自己動手亂操作。
(五)不違章存放危險物品
不要在車內存放打火機、香水、摩絲等危險物品。如將這些物品放在車內容易被太陽光線聚焦的部位,也具有一定的火災危險性。因此,在鎖車的同時應檢視車廂內,不要留下這些危險物品。此外,普通車輛不得載放汽油、柴油等危險物品。
(六)保持發動機艙整潔,不要積有太多的污垢
發動機氣缸等積聚油垢、油圬,會加速點火線圈導線或火花塞漏電。並且在高溫情況下,油垢、油圬很容易揮發易燃油汽,遇有搭鐵等引發的電火花,就會引發火災。
(七)車上要常備輕便的滅火器,並要學會使用
車載滅火器主要有乾粉滅火器、二氧化碳滅火器和水系滅火器。車輛配備滅火器具是必不可少的,而且還要定期更換滅火葯劑,確保滅火器完備有效。每位司機都應熟悉掌握滅火器的使用方法,以免發生意外時束手無策。
三、汽車火災自救措施
汽車失火,往往都發生在公路行駛過程中,汽車火災蔓延燃燒迅速,即使向消防隊報警待消防車趕到現場時火勢已大,車輛大多被火燒毀,如果駕駛員能掌握一些汽車火災自救常識,使用車載滅火器將火災撲滅在初起階段,就不致造成車毀人亡的悲劇。
車輛一旦發生火災,應盡快報警,並應盡可能利用車載滅火器或其他滅火條件做初期撲救。特別注意的是,行駛中如果發現發動機處有煙或火光等異常現象,確認汽車起火後,駕乘人員應頭腦清醒,不慌張,遠離汽車加油站、液化氣站等易燃易爆危險場所及人口稠密區將車停靠路邊,拉緊駐車制動器。如果是發動機倉失火,准備滅火時,要記住這時切不可打開發動機倉蓋,因為此時發動機倉內空氣不足,火勢燃燒較為緩慢,對撲救有利,如果打開倉蓋,大量新鮮空氣會助使火焰迅速蔓延燃燒。這時可用隨車滅火器,由發動機蓋縫隙處,或將發動機蓋揭開一條縫,對准起火部位噴射滅火,一般情況即可迅速將火撲滅。
總之,汽車是集易燃易爆危險品、高溫火源、高低壓電源線路於一車,油路、電線錯綜復雜,可以說是一個移動的火柴盒。為預防汽車火災,必需經常維護、保養車輛,定期檢查電器、開關、導線是否有漏電現象,加強燃油、機油泄漏檢查,及時排除「漏電」、「漏油」、「漏氣」等故障,更換不良配件,確保車輛電路油路安全,使車輛隨時保持良好工況,遠離「火源」或「自燃環境」,配備隨車滅火器材,掌握必要的防火滅火常識,這不僅是防範汽車火災的措施,亦是確保交通安全的保障。

希望對你能有所幫助。

G. 汽車主要的零件有哪些

發動機配件,主要包括發動機、發動機總成、節氣門體、氣缸體、漲緊輪等;

制動系配件,主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等;

汽車電器配件,汽車電器配件是汽車最重要的配件之一,主要包括電瓶、電瓶卡子、電瓶線、線尾、啟動機、磁力開關、單向器、轉子、定子、碳刷、碳刷架、銅套、軸承、啟動繼電器、點火開關、

發動機是驅動汽車的裝置。其作用是使燃料燃燒,然後驅動汽車通過底盤的驅動。發動機主要為汽油機和柴油發動機。

現代汽車廣泛採用往復式活塞內燃機。它是通過可燃氣體在汽缸燃燒膨脹中產生壓力,推動活塞運動和曲軸旋轉通過連桿到外部輸出功率。主要包括兩個主要機構和五個系統,分別是曲柄連桿機構、燃氣機構、燃油供應系統、點火系統(汽油機)、起動系統、冷卻系統和潤滑系統。

柴油機的點火方式是燃燒型,所以沒有點火系統。

1。曲柄連桿機構由缸體、活塞環、連桿、曲軸和飛輪組成。圓柱體的上部為圓柱體,下部為曲軸箱。活塞在汽缸里。活塞環用來填補氣缸和活塞之間的間隙,防止氣體從氣缸泄漏到曲軸箱。曲軸安裝在曲軸箱中。

飛輪固定在曲軸的後端,並延伸到發動機塊外,負責外部輸出功率。連桿用於連接活塞和曲軸,以傳遞它們之間的動力和運動。汽車發動機是一個多缸發動機,活塞和連桿的數量與氣缸的數量相同,但曲軸只有一個。

2。空氣分配機構主要由凸輪軸、閥門和閥門執行機構組成。每個氣缸有一個進氣閥和排氣閥,它位於進排氣口,並負責密封和打開進氣管道。

凸輪軸由正時齒輪或齒形皮帶驅動,由曲軸和旋轉,定時,開啟閥門的閥門總成部件,新鮮的液體灌裝缸或從汽缸燃燒後。

3。汽油機燃油供給系統主要由空氣濾清器、化油器(或燃油噴射裝置)、進氣管、排氣管道、消聲器、汽油泵、汽油箱組成。

主要的功能是將汽油霧化,蒸發並混合空氣到不同濃度的可燃混合氣中燃燒。同時,排氣氣缸的燃燒。缸內的混合料由駕駛員通過加速踏板控制,以滿足發動機不同的負荷要求。

4.柴油機供油系統主要由空氣過濾器、進氣管、排氣管道、消聲器、柴油罐、油泵、噴油器等組成。空氣在氣缸內通過空氣過濾器和進氣管。柴油罐內的柴油從泵抽出,進入燃油噴射泵。

在噴注泵加壓後,通過噴霧器直接注入氣缸的燃燒室。柴油在燃燒室里汽化。廢氣由排氣管從排氣管排出。根據發動機負荷的大小,司機每次都控制向氣缸內注入的柴油量。

5。汽油機的點火系統是獨特的,由蓄電池、點火開關、分電器總成、點火線圈、高壓線路和火花塞組成。火花塞位於汽缸燃燒室中。

該系統的主要功能是使火花塞在時間上產生電火花,並點燃氣缸內的可燃混合氣來做功。柴油機的燃燒方式為自燃(點火),無點火系統。

6。冷卻潤滑系統的冷卻潤滑系統負責保護發動機的正常工作,使發動機的使用壽命長。冷卻系統由水泵、散熱器、風扇、水套和恆溫器等組成,它負責發動機的正常工作溫度。

該潤滑系統由機油泵、濾油器、主油槽、油槽組成,可潤滑、冷卻、清洗、密封。

7。起動系統主要由蓄電池、起動控制和傳動機構和起動電機(電機)組成。它被用來啟動發動機並將其投入運行。

底盤的支持,安裝汽車發動機和底盤部件和總成,形成汽車整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動、驅動、轉向和制動組成。

傳動系統為離合器、傳動、通用傳動裝置和驅動軸,用於發動機輸出功率的驅動輪。

H. 姥姥不疼,舅舅不愛的廢舊汽車零件還能做這些

很多車輛經過多年使用,車上的零部件會出現這樣或那樣的損壞,小到燈泡大到發動機缸體,都有可能經過時間的洗禮,出現種種問題。一般被替換下來的舊件就被4S店、修理廠按照廢品價格處理了,但總會有些心靈手巧的同學,會把它們買回來...甚至撿回來,將它們變廢為寶,讓它們繼續發揮余熱。

最後選用一張用凱迪拉克車頭改造的床,來結束今天的文章。您看這火紅的外觀,寬大的車頭,是不是太特別了?要是真能在這車上睡上一宿,想必是極好的。當然了,如果你不喜歡美系車,還可以發揮自己的想像,收集你心儀車款的配件,將它們重組之後你會發現,想要真的住進Dreamcar里,已經不再是遙不可及的夢想了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 友車人汽車零部件主要是做哪些產品的啊

電動運載工具; 水上運載工具; 兒童安全座(運載工具用); 運載工具內裝飾品; 運載工具防盜設備; 運載工具遮光裝置; 電動自行車; 嬰兒車; 運載工具座椅套; 運載工具座椅頭靠;

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