眾泰汽車怎麼樣t700

❶ 請問眾泰T700這車咋樣啊質量值得購買不

對於眾泰來說，最不好的就是質量，還有他的一個整體做工和口碑都是比較一般的。
不過，便宜，配置高，功能多，比合資車好多了，就是不知道禁不禁撞，支持國產。

❷ 眾泰汽車怎麼樣質量好不好

眾泰汽車挺好的。生產單位是名稱：湖南江南汽車製造有限公司浙江永康眾泰分公司。

眾泰汽車是一家以汽車整車、發動機和變速箱等關鍵零配件的研發製造為核心業務和發展方向的大型民營企業集團。現擁有浙江、湖南兩大整車生產基地和眾泰汽車、江南汽車兩大整車品牌。

主要優勢：

2018年是眾泰汽車開啟「服務智能」發展元年，致力打造「高」智能、「高」體系、「高」質量、「高」標準的世界知名品牌。近年來，眾泰汽車不斷調整產品結構、提高產品附加值，產品逐漸從中低端邁向中高端。

❸ 眾泰T700用什麼發動機性價比如何呢

它始終提到中泰，它始終是其「時尚amaten」的設計。眾泰汽車的質量是什麼？大多數消費者都受到質疑，那麼泰國車是什麼？這只是拆卸，我知道它是好的！不要以為這是一個喜歡拿鼓機的人。這個蒙友也是一個「黑發」。它也熱衷於拆卸各種罕見的奇怪的門。今天，蒙梅一起占據了所有人，了解，被拆除成零件。 T700發動機！隨著時間的推移，中泰逐漸完成了汽車技術的積累。在汽車最具核心發動機上，眾泰汽車逐漸擺脫了初始行業對三菱發動機的依賴。如今，T700發動機今日拆除，屬於中泰開發的渦輪增壓發動機。 TN4G18T的代碼負責生產，簡單地查看參數，數據上的數據數量為TN4G18T。已達到主流合資品牌！

在材料上，T700採用整個鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸的設計。它比具有耐溫性高的全鋁圓筒更強大，穩定性更可靠；在城市，這種設計使發動機更耐用！在氣缸頭後，內部，簡單和小合作夥伴的平滑度和平坦度。除了一點油外，除去圓筒埠，其他物質基本相同。這充分說明了中泰T700發動機的可靠性駕駛超過10,000公里，其中凸輪軸不挖掘氣缸蓋，並描述發動機的處理水平。以及核心部分的可靠性。

❹ 我准備買國產的眾泰T700，不知道這車的質量怎麼樣。

你好，國產眾泰T700這款車外觀大氣時尚內部空間大，但是質量一般，做工一般，不建議入手。

❺ 眾泰車真的那麼差嗎為什麼人人都說眾泰車不好！到底好不好呢值得買嗎

不好。質量無疑是眾泰最大的弊端，自主品牌經過10幾年的發展，在工藝質量的方面逐漸產生差別。像吉利、奇瑞這些處於技術較為先進的處於自主品牌中的第一檔。至於眾泰，相信在絕大部分的你們心中都是最後一檔的。

總的來說，眾泰的內部員工對眾泰汽車大多持有抱怨，絕大部分認為工資低、加班時間長，還有的認為眾泰找來學生實習，給予低廉的報酬等等。

這些負面的情緒導致一些一線員工在生產過程中有抵觸心理，這也成為眾泰在生產質量上很難控制的原因之一。

「做質量比搞研發要難，它涉及到方方面面，精細化工程、精細工程、工匠精神等等。」眾泰汽車工程研究院院長劉慧軍在接受媒體采訪時曾這樣表示。

從這里看出，汽車生產的質量的確跟一線員工有著密切的關系。而如果眾泰要在質量方面有所改善，關鍵可能在解決一線員工的問題上。

去年5月底，眾泰推出新車眾泰T700，在發布會上，眾泰汽車董事長金浙勇曾這樣表示：「眾泰將以T700作為從‘製造』向『創造』跨越的開端，走『以質取勝』的發展道路。」在這決心改變的節骨眼上，應該改變對待內部員工的制度，畢竟只有培養起員工的企業認同感，才能使員工與企業共同發展，獲得長久的利益。

❻ 眾泰汽車T700質量怎麼樣請大家開過的給我說說！謝謝了!

眾泰汽車是中日合資的 在國產車里算是不錯，發動機採用的是東安三菱 雖然有點費油 ，但是輪轂是鋁合金的，散熱性能好， 後備箱也很寬敞 車內設置也很舒適 就是有點擁擠 後排2座 轉彎性能一般 但是是經濟車型 如果非要早這個價位 這個車還是很不錯的選擇

❼ 眾泰T700這款車，值得入手嗎

T700在SUV上是中泰的第一等商品，載人貨物具有很強的空間性能特色，能很好地滿足帶家人的要求，因此在市場上受到了廣泛的表彰。能力強的T700如果拋開現有空間不談這個優勢，在其他方面有競爭力嗎？性價比夠高嗎？現在給大家解剖中泰的重點作品3354 T700。

動力的儲備方面肯定能得到滿足。這是一輛帶T的車加速跑了幾輛跑車。操控感也很強。力量充足，誠實地工作到第8檔變速箱，整體速度相當光滑，絲綢扣滿扣，絕對是豪華汽車的製作派。開始的時候輕快，足以應對日常駕駛動力。第二代地形精華，各種路況點亮auto，安心，不掉價。旋轉半徑大，某些地庫和鹿必須轉個大彎或笨拙地駕駛，就能像中泰的其他車一樣操縱。懸掛是可以調整的，差動電子。平順性還可以，但與寶馬5系相比，狀態略有下降。