汽車冷卻水加什麼水

❶ 汽車發動機水箱加什麼水

汽車水箱水使用年限為2年，更換周期為2年。選擇水箱水或者防凍液盡量選擇質量好的稀釋型水箱水或者防凍液，出現意外缺水可以補充自來水，防止應缺水造成不必要的損失，還有專用水箱水和防凍液都是防凍防沸的，是水沒辦法比的。千萬不要貪圖小便宜購買不合格的水箱水或者防凍液，這樣只會得不償失。
水箱不能加得太滿。一般都是建議加到水箱刻度標線，也即水箱容積的95%處即可。按標准只能加註防凍液或水箱寶到刻度標線。如果是加水，同時又加得太多甚至加滿，那樣就會由於「受熱膨脹」導致水大量溢出，在表面留下很多水跡、水垢。同時，加水還會在冷卻系統產生水垢，堵塞管路、影響散熱、損傷發動機。另，一般汽車發動機工作的最佳工作溫度區間是75-90℃，高或低都不利於發動機做功。
汽車水箱水是防沸防凍的冷卻液，不能加自來水，萬不得已也只能加少量的純凈水（礦泉水不行）。冷卻液只要加到下線和上線之間就可，不能加滿的。冬天就不能加水了，要加防凍液。而且加冷卻液必須加同品牌的，保養的時候如果缺一點半點的話，汽車的水箱養護也不容忽視的，也要定期的去清洗才行，因為水裡會有一些雜質（沉澱物）、時間久了會對車有一定影響，切不可貪圖省事。那究竟要多久洗一次呢，那就要看加的是水還是冷卻液啦，如果加的是水的話，跑了幾萬公里後可以去清洗一次水箱，這時順便就可以更換冷卻水。而如果加的是冷卻液的話，需要兩年更換一次。現在有好多優質長效防凍液，平時注意添加就行，跑了幾萬公里清洗水箱時可以更換一次。

❷ 汽車水箱沒水加什麼水

汽車水箱加的是冷卻液。

冷卻液的成分主要為水 防凍劑 防銹劑 泡沫抑制劑。

防凍劑是防止汽車冷卻液結冰膨脹導致發動機冷卻水道破裂，不同地區由於氣溫不同，對冷卻液的防凍要求不一樣。

防銹劑是用於防止產生水銹。

泡沫抑制劑是抑製冷卻液在水泵葉輪下產生泡沫，如果泡沫過多，也會降低冷卻液的散熱效果。

以上為水冷發動機的冷卻液主要成分。冷卻液不能用水代替，如果特殊情況非加水補充不可，要加軟水，加硬水會產生水垢，原理同家用水壺燒硬水產生水垢一樣。

另外還有油冷發動機，所採用的是冷卻油。

❸ 汽車冷卻水箱加什麼水

轎車水箱可以加水的，但是最好是加冷卻液，原因如下：
1、因為水的冰點是0度，沸點100度，而防凍液目前可以做到零下45度冰點，110度以上的沸點，所以冷卻液也叫做防凍液；
2、如果冬季的溫度是低於0度的，那麼往裡加水，一旦結冰就開不了車了，這個時候冷卻液的作用就體現出來了；
3、而且水是沒有防銹作用的，高溫下水流不停沖擊水泵，也容易產生「空泡氣蝕」現象，這樣會加速水泵老化的。

❹ 汽車防凍液裡面可以加水嗎，加礦泉水好是自來水好

在特別緊急的情況下，汽車防凍液里是可以加水的。

加礦泉水要好於自來水，但長期使用只能用純防凍液。

如果有雜質混入防凍液或者防凍液濃度降低，會引起冷卻系統的緩慢腐蝕，時間久了容易引起系統滲漏，甚至爛穿缸體和缸蓋之間的墊片。

而且冬天要注意提前換防凍液，不然容易因水結冰膨脹導致氣缸炸裂等一系列的意外問題。

❺ 汽車冷卻液可加純凈水么

一句話：可以加，但會有一定的問題，且問題不是致命的
汽車製造商在汽車出廠前已經在冷卻系統加入了汽車冷卻液，俗稱防凍液。它具有5大功能
1、防凍，防止在寒冷的冬季冷卻系統凍結，以免造成發動機缸體被凍裂
2、防沸，防止冷卻液沸騰，我們都知道水的沸點是100度，而汽車冷卻液的沸點通常為107-110度，言外之意是能吸收發動機更多的熱量，防止發動機的過熱。如果發動機過熱就會造成發動機的極大損傷。
3、防垢，防止水垢的產生
4、防銹，防止產生水銹
5、防腐，防止水箱及水泵腐蝕

以上的優點都是蒸餾水和純凈水所達不到的，所以汽車製造商都選擇了專用的汽車冷卻液而不選擇蒸餾水和純凈水，而合格的冷卻液一般為兩年才更換一次，如果冷卻系統有滲漏，如果滲漏的很微小且不想修，建議加一桶水箱止漏劑就OK了！

❻ 汽車發動機中使用的冷卻水是什麼

汽車發動機中使用的冷卻水應是清潔的軟水，如雨水，自來水等；而井水、河水等硬水中含有礦物質，在高溫下易生成水垢，不能作為發動機冷卻水。現代汽車絕大部分用防凍液充當冷卻水。

❼ 汽車冷卻液能用純凈礦泉水代替嗎

汽車冷卻液不可以用純凈水代替使用。防凍液是乙二醇和水的混合物，它的冰點比水低很多和沸點比水要高很多，防止夏天發動機溫度過高冷卻液沸騰從而損壞發動機同時防止冬天車輛停放的時候冷卻液結冰，千萬不要存在僥幸心理。

補充一點，假如半路防凍液漏了或缺失可以用水暫時代替，不過事後要盡快更換為防凍液，防凍液不同型號不可混加。

注意事項

正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋，防水垢和防凍結等作用，能夠使冷卻系統始終處於最佳的工作狀態，保證發動機的正常工作溫度。如果使用中不注意，將嚴重影響發動機正常工作性能和壽命，因此，在使用中應特別注意。

要堅持常年使用冷卻液

對於傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對於電控發動機，由於其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。

這與人們形成的傳統發動機冷卻水「正常水溫」觀點不同，需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

正確選用

用冷卻液時，其冰點要低於環境最低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，「冷卻液」實際上只是「防凍液」，大多使用醇和水混合後添加色素製成，其內無任何冷卻液應該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導致發動機過熱現象的發生。

以上內容參考網路-冷卻液

❽ 如果車輛缺少防凍液，可以暫時使用礦泉水加么

臨時加些純凈水可以應急一下，長時間的使用礦泉水不建議，因為一個是會蒸發，你得經常添加，一個是冬天還是得必須換掉的，不然你的車會凍掉。但是你加的礦泉水哪怕在夏天也是不行的，防凍液也叫冷卻液，冷卻過程中水會慢慢蒸發掉的，過程中裡面的鈣、鎂什麼的會析出，也就是常說的結垢，時間長了你再換好的冷卻液也不會有什麼好效果了，這樣你的車開鍋啦、自燃啦什麼的風險都會變大。

❾ 汽車水箱加的什麼水

汽車水箱里必須加專用水箱水或者合格的防凍液。
汽車水箱水使用年限為2年，更換周期為2年。選擇水箱水或者防凍液盡量選擇質量好的稀釋型水箱水或者防凍液，出現意外缺水可以補充自來水，防止應缺水造成不必要的損失，還有專用水箱水和防凍液都是防凍防沸的，是水沒辦法比的。千萬不要貪圖小便宜購買不合格的水箱水或者防凍液，這樣只會得不償失。
水箱不能加得太滿。一般都是建議加到水箱刻度標線，也即水箱容積的95%處即可。按標准只能加註防凍液或水箱寶到刻度標線。如果是加水，同時又加得太多甚至加滿，那樣就會由於「受熱膨脹」導致水大量溢出，在表面留下很多水跡、水垢。同時，加水還會在冷卻系統產生水垢，堵塞管路、影響散熱、損傷發動機。另，一般汽車發動機工作的最佳工作溫度區間是75-90℃，高或低都不利於發動機做功。
汽車水箱水是防沸防凍的冷卻液，不能加自來水，萬不得已也只能加少量的純凈水（礦泉水不行）。冷卻液只要加到下線和上線之間就可，不能加滿的。冬天就不能加水了，要加防凍液。而且加冷卻液必須加同品牌的，保養的時候如果缺一點半點的話，汽車的水箱養護也不容忽視的，也要定期的去清洗才行，因為水裡會有一些雜質（沉澱物）、時間久了會對車有一定影響，切不可貪圖省事。那究竟要多久洗一次呢，那就要看加的是水還是冷卻液啦，如果加的是水的話，跑了幾萬公里後可以去清洗一次水箱，這時順便就可以更換冷卻水。而如果加的是冷卻液的話，需要兩年更換一次。現在有好多優質長效防凍液，平時注意添加就行，跑了幾萬公里清洗水箱時可以更換一次。