汽車油缸頂不起來怎麼回事

A. 自卸車液壓泵頂不起來會出現什麼問題

自卸車液壓泵頂不起來會出現電磁閥不通電。液壓泵壞了，分配閥壞了。將千斤頂夾在台鉗上，拆下小泵上的撳手連桿，擰緊放油閥，加油口放空氣後。

用梅花扳手加力桿逆時針方向松開小泵使用尖嘴鉗撬出墊片，取出鋼球，清潔凹處，放入墊片，觀察鋼球是否有活動空間，確定後裝回小泵，擰緊。

操作的重點：

1、液壓千斤頂使用時底部要墊平整、堅韌。無油污的木板以擴大承壓面，保證安全。不能用鐵板代替木板，以防滑動。

2、起升時要求平穩，重物稍起後要檢查有無異常情況，如無異常情況才能繼續升頂。不得任意加長手柄或過猛操作。

B. 液壓千斤頂,頂不起來了什麼原因

液壓千斤頂頂不起來原因如下：

一、液壓千斤頂裡面的液壓油不夠或沒有了，不能達到千斤頂的使用標准。在使用前，檢查液壓油是否足夠。

二、液壓千斤頂的密封圈被損壞了，出現了漏油。在使用前，嚴格檢查密封圈。

三、液壓千斤頂的噸位過大，其受力的油腔超過了密封件載荷，導緻密封泄露。

四、液壓千斤頂的液壓油缸內壁出現銹斑、脫落。影響了密封程度。

液壓千斤頂維護須知

液壓千斤頂不適用於有酸、鹼或腐蝕性氣體的場所。切勿超載、超高。當套筒出現紅線時，表明已達到額度高度應停止頂升。 液壓千斤頂使用時底部要墊平整、堅韌，無油污的木板以擴大承壓面，保證安全。不能用鐵板代替木板，以防滑動。

起升時要求平穩，重物稍起後要檢查有無異常情況，如無異常情況才能繼續升頂，不得任意加長手柄或過猛操作。數台液壓千斤頂同時作業時，要有專人指揮，使起升或下降同步進行，相鄰兩台液壓千斤頂之間要支撐木塊，保證間隔以防滑動。使用液壓千斤頂時要時刻注意密封部分與管接頭部分，必須保證其安全可靠。

C. 油缸頂一定高度就不起了是什麼原因

根據它的行程決定。到了行程不能再起升。再者有壓力決定，壓力不再升高了，油缸也就不能起升了。所以選用油缸時要注意這幾點，別選的不合適了浪費錢財。

D. 自卸車液壓千斤頂怎麼頂不動

自卸車液壓泵頂不起來會出現電磁閥不通電。液壓泵壞了，分配閥壞了。將千斤頂夾在台鉗上，拆下小泵上的撳手連桿，擰緊放油閥，加油口放空氣後。

用梅花扳手加力桿逆時針方向松開小泵使用尖嘴鉗撬出墊片，取出鋼球，清潔凹處，放入墊片，觀察鋼球是否有活動空間，確定後裝回小泵，擰緊。

液壓千斤頂使用注意事項：

1、若使用幾台千斤頂聯合頂升同一設備時，應選用同一型號的千斤頂,且每台千斤頂的額定起重量不得小於所承擔設備重力的1.2倍。

2、千斤頂在使用前應擦拭乾凈，並應檢查各部件是否靈活,有無損傷。液壓千斤頂的油閥、活塞、皮碗是否完好，油液是否干凈。

3、使用時，千斤頂應放置平整,在千斤頂底座及頂托墊堅韌的枕術、木板或鋼板來擴大承壓面積,以免陷落或滑動而發生事故。注意不能用沾油污的木板或鋼板作為襯墊，以防受力時打滑。重物的被頂升處必須是堅實的部位,以防損壞設備。

4、操作時應先將重物稍微頂起一些，仔細檢查無異常後再繼續頂升重物。若發現墊板受壓後不平整、不牢固或千斤頂有偏斜時，必須將千斤頂松下，及時處理好後方可繼續向上頂升。

E. 液壓油缸負荷升不起來是什麼原因

液壓油缸頂不起來說明液壓油缸的工作腔的壓力不足，以下情況均可導致壓力不足：

1、液壓系統的溢流閥無法建立壓力，排除方法：檢查溢流閥的壓力設定螺桿是否擰到合適的位置。如果是電磁溢流閥，請檢查一下通電情況。

2、液壓系統管路接錯，到時P路和T路接通，這個得這個檢查排除；

3、液壓油缸內泄過大，導致（僅就雙作用油缸而言）；

4、無液壓油進入液壓油缸的工作腔，排除方法：先拆開連接換向閥與液壓油缸的液壓管，再控制換向閥換向，觀察是否有液壓油從換向閥中流出。如果有，基本判斷換向閥沒有問題，那麼請見下文第1、2點的處理方法。如果換向閥沒有油流出，請維修或更換換向閥。

F. 液壓油缸加壓後 無法頂起 沒有漏油的情況 怎麼解決

1
看看壓力是否達到要求，調大壓力試試看。壓力不夠大的話油缸的舉升力量達不到，油缸缸徑確定之後，舉升能力與壓力成正比
2
還有一種可能是油缸內泄，造成壓力建立不起來。這個可能性比較小，如果內泄的話只要壓力夠大，肯定能夠頂起來，只是保壓保不住

G. 福田五星領翔3000車拉重貨液壓缸頂不起來，卸掉一些後就能頂起來是什麼原因

福田五星領翔3000車拉重貨液壓缸頂不起來，卸掉一些後就能頂起來是因為你拉得太多了

H. 液壓缸重車頂不起來是怎麼回事但是有反應，

壓力不夠調溢流閥。還有看下油缸，油泵內漏不，要是內漏調溢流閥沒有用。

I. 自卸車油壓頂升不起來是什麼原因

原因大致三種：1是油缸損壞，這個可能性不大；2是換向閥不工作，上次還好用，這次突然不能用了一般是閥的問題；3逐漸舉升速度變慢，同時液壓油發熱一般是泵的問題。希望能幫到你。

J. 液壓油缸頂不起怎麼回事

油缸出力變小，內泄壓力低等原因造成，油缸壓力低。
油缸帶負載過大