現實生活中的小汽車為什麼不按公示提殘值

㈠ 車殘值是怎麼計算的

殘值率由企業估計確定（而不是計算得來的），一般是0%—5%。

購進汽車的時候賬務處理是，

借：固定資產—汽車，

應交稅費—應交增值稅（進項稅額），

貸：銀行存款等科目。

計提折舊的時候賬務處理是，

借：管理費用等科目，

貸：累計折舊。

㈡ 小轎車折舊年限及預計凈殘值怎麼計算

對於一輛車的殘值，目前汽車業內普遍用「十年折舊法」計算：前三年每年按價值減少15%算；中間四年每年按價值減少10%來計算；最後三年每年按價值減少5%計算。再綜合新車車價變化、折舊率和車況變化規律等方面：實際上第三年賣車或者第六年賣車最劃算。

也就是說，使用了一至兩年「八成新」車輛的殘值率最低，因為4S店一經售出新車價就直接打8折；而到了第十年後，舊車基本就只剩下一成價值甚至不值錢了。

希望對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業者！

㈢ 汽車折舊年限及凈殘值如何規定

根據《國家稅務總局關於明確企業調整固定資產殘值比例執行時間的通知》[國稅函(2005)883號]規定，固定資產殘值統一確定為5%。

同時新的所得稅法規定里有一條是這樣寫的：飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年。

因此小汽車的折舊年限是4年，凈殘值是5%。

㈣ 小轎車的折舊年限

根據《國家稅務總局關於明確企業調整固定資產殘值比例執行時間的通知》[國稅函(2005)883號]規定，固定資產殘值統一確定為5%。

同時新的所得稅法規定里有一條是這樣寫的：飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年。

因此小汽車的折舊年限是4年，凈殘值是5%。

㈤ 汽車如何提折舊

1、稅法在固定資產折舊年限上有規定如下（最低折舊年限）：房屋、建築物為20年；火車、輪船、機器、機械和其他生產設備為10年；電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產經營有關的器具、工具、傢俱等為5年，殘值比例統一規定為原價的5%；
2、因此，小汽車按稅法規定：折舊年限5年，殘值率5%。
3、即使是二手車，其折舊年限也是從購之日算起5年。

此前連續下滑的市場狀況，致使歐洲汽車工業紛紛將生產及銷售重點轉向持續增長的中國市場，並引發了新一輪的在華產能和網點擴張，會有更多的國際品牌在華本土化生產。5月15日和16日兩天，南北大眾紛紛宣布產能擴建。

其中，一汽大眾在長春舉行奠基儀式，這里建立繼成都之後的第二個EA211發動機生產基地；上海大眾第八工廠在長沙經開區南擴區正式簽約。

據了解，2013年至2015年，大眾在中國的合資企業計劃繼續投資98億歐元，用於產能擴建和新產品開發。大眾計劃到2018年前在全球興建10座工廠，其中7座位於中國，這就包含剛剛興建的長沙工廠，2018年大眾在華產能達到400萬輛。

實際上，除了大眾之外，通用、豐田、現代、日產等跨國車企也掀起了在華擴充產能的熱潮。業內認為，這實際上體現出跨國車企對中國市場的高度依賴。

㈥ 什麼是汽車殘值啊

汽車殘值是指在規定的汽車的合理使用年限之內，所剩餘的使用價值.
車輛的使用年限，用的年頭越長，殘值率往往越低。第二是車輛的使用狀況，車況越好，殘值率越高。車況包括車輛行駛里程的多少；車輛發動機等機械及零部件狀態的好壞；車輛外觀的好壞；車輛是否經歷過大的事故等。第三是車輛的使用性質。一般來講，運營車輛的殘值率較低，而私家車的殘值率較高。當然，影響一輛車殘值率的因素還包括如車身顏色、手續是否齊全、日常保養維修費用的高低、同類車在市場庫存的多少、同品牌新車價格波動大小等。
汽車殘值的估價有許多方法，按照國家規定有四種方法：收益現值法、重置成本法、現行市價法以及清算價格法等四種，其中最為基礎，也最為簡便易行的是重置成本法。它的計算方法是：被評估車輛的現時價格＝重置成本×成新率。重置成本是購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。而成新率的計算方法也有兩種，其中使用年限法是比較簡單的，成新率＝(1-已使用年限／規定使用年限)×100%。 例一：一輛2000年的富康新自由人，規定使用年限為15年，即180個月，使用3年後即2003年進行估價，那麼它的成新率＝(1-36個月／180個月)×100%＝80%，再用重置成本8.8萬×80%，即計算出估價7.04萬
新車使用年限為10年來測算舊車折舊率，可將車子從開始使用到報廢作為100分，即可把10年總的折舊率定為100％，其中15％為不動殘值，85％為浮動折舊值。一般以報廢時間來劃分舊車的折舊時段，可為三段：前3年、第4年起、距報廢時間的後3年來折舊。通常折舊率為：前3年為11％，第4年起為10％，後3年為9％。前3年每一年折舊率為11％，3年的總折舊率為33％；第4年起，每年折舊率10％，總折舊率40％；後3年每一年折舊9％，總折舊率27％。如果是沒有用過的新車，它10年總的折舊率為：33％＋40％＋27％＝100％。但使用有了一定年限的舊車，其10年折舊值的計算方法為：評估價＝市場現行的新車售價×〔15％為不動殘值＋85％為浮動值×（1－分階段折舊率）〕＋評估值。

㈦ 汽車折舊怎麼算

折舊年限5年，殘值率5%。

稅法在固定資產折舊年限上有規定如下（最低折舊年限）：房屋、建築物為20年；火車、輪船、機器、機械和其他生產設備為10年；電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產經營有關的器具、工具、傢俱等為5年，殘值比例統一規定為原價的5%。

(7)現實生活中的小汽車為什麼不按公示提殘值擴展閱讀：

車輛折舊費是車輛投資回收的財務表現形式，它是每年提取一定數額的資金，用於更新車輛，以維持運輸再生產。車輛折舊費不能反映國民經濟對運輸車輛的投入，能有效反映車輛折舊的經濟價格的是車輛的資金回收費用。

車輛折舊費的調整方法是以車輛的資金回收費用(在社會折現率條件下)替代車輛的財務折舊費。

車輛資金回收費用等於汽車經濟價格(扣除購置附加費)乘以年資金回收系數，再除以平均單車年運輸周轉量。

折舊費概念：

折舊費計算是企業經濟活動分析的一項極為重要內容。所謂折舊是指將某一資產的價值，在一定時間內，以某種方式逐年分攤掉，每年沖銷的費用是從稅前收益中提取的。藉助於折舊回收投資有兩種方式：一種是回收投資的賬面值，另一一種是回收投資的全部現時價值。折舊具有如下意義：

1、折舊是收回投資的最根本途徑：

2、折舊是年度經營成本費用的重要組成部分：

3、折舊影響企業應付所得稅款：

4、折舊是估計企業經營受通貨膨脹影響程度的重要指標；

5、折舊費是企業內部積累資金的主要來源；

6、在經濟分析中折舊費是構成投資過程現金流的基本要素。

有關汽車折舊的幾個基本概念：

汽車折舊基數是指以貨幣表示的汽車價值，當汽車價值增加或減少時，折舊基數也隨之變化。

賬面殘值是指汽車使用期終時的賬面價值，主要用於財務計算，它並不等於此時的實際價值。無論何種折舊方法都不考慮賬面殘值以下的資產價值。

估計殘值是指在更新計算時對不同使用年限汽車的估價。

實際殘值是指汽車在轉賣或報廢處理時實際成交的價格。

折舊壽命是指完全回收汽車投資的時間長度。它一般不等於汽車投資有效使用期，也不等於汽車實際使用壽命。

折舊率是指每期折舊金額占總折舊基數的百分比。

參考資料：網路-車輛折舊費

㈧ 小汽車作為固定資產的折舊年限和殘值如何計算

固定資產中的小汽車的折舊年限是不低於4年。
制度規定飛機、火車、輪船以外的運輸工具，最低折舊年限為4年。
折舊最高年限應該是到汽車報廢不能用為止。
殘值按市場價格測算。

㈨ 小汽車折舊年限和殘值率

新企業所得稅法對固定資產折舊年限的規定《企業所得稅法實施條例》第六十條規定：除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：

（一）房屋、建築物，為20年；

（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；

（三）與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年；

（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；

（五）電子設備，為3年。

《企業所得稅法實施條例》第六十三條規定：生產性生物資產按照直線法計算的折舊，准予扣除。

企業應當自生產性生物資產投入使用月份的次月起計算折舊；停止使用的生產性生物資產，應當自停止使用月份的次月起停止計算折舊。

企業應當根據生產性生物資產的性質和使用情況，合理確定生產性生物資產的預計凈殘值。生產性生物資產的預計凈殘值一經確定，不得變更。

根據《中華人民共和國企業所得稅暫行條例實施細則》第三十一條：

（三）提取折舊的依據和方法

1．納稅人的固定資產，應當從投入使用月份的次月起計提折舊；停止使用的固定資產，應當從停止使用月份的次月起，停止計提折舊。

2．固定資產在計算折舊前，應當估計殘值，從固定資產原價中減除，殘值比例在原價的5％以內，由企業自行確定；由於情況特殊，需調整殘值比例的，應報主管稅務機關備案。

(9)現實生活中的小汽車為什麼不按公示提殘值擴展閱讀：

費用

費用是企業在生產過程中發生的各項耗費。可以理解為成本。包括為取得營業收入而花的所有可以用錢來衡量的人、財、物的耗費。費用一般包括料、工、費。料指材料；工指人工，可以理解為為人工花的工資；費指各項管理費用，（可以理解為管理人員工資）、財務費用（支付利息）、銷售費用（如廣告費）。費用與收入要匹配，即凡是取得收入都要付出代價，若費用增長而收入不變，所有者權益就會減少。

利潤

收入減費用就是利潤，要是費用比收入還大，那就是虧損。

而資產中可分為貨幣性資產和非貨幣性資產，而非貨幣性資產中有一種叫做固定資產（固定資產是指可供長期使用，並在使用過程中始終保持其原有實物形態的勞動資料和其他物質資料且其使用期限和單項價值均在國家規定限額以上者），

固定資產在到了使用年限時，要進行清理（固定資產清理即核算企業因出售、報廢和毀損等原因轉入清理的固定資產凈值以及在清理過程中所發生的清理費用和清理收入），而這里可能帶來一些收入（這些收入也能為零），這些收入除以該資產在購買時的價格再乘以百分之百就是殘值率。

殘值率

殘值率：這個概念主要是圍繞固定資產的一種比率，在固定資產不能再繼續使用或者有需要進行核算時，進行的一種對比，即圍繞固定資產的收入與支出，做一個總結，以現有價值除以購入時的價格，再乘以百分之百，就是所計算的固定資產的殘值率。其它的殘值可參考固定資產殘值率的計算方法。

㈩ 小汽車如何計提折舊

按照新所得稅法小汽車最少按5年折舊。
所以留百分之五點殘值，然後按5年每月平均提。
具體算發：車價×（1-5%）÷5（年）÷12（月）=每月計提的折舊