汽車磨合是什麼意思

㈠ 什麼是車輛磨合

[汽車之家 網路] 磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~3000公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。零部件在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由於新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。

磨合的時候一般需要注意以下幾點：

1、無論是新車還是舊車，汽車啟動都需要預熱，而且非常有必要。因為剛啟動的發動機溫度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會讓互相接觸的部件沒有得到充分的潤滑，致使零部件損耗。在遇到這種情況的時候，既愛環保又愛車的朋友就會糾結了，因為啟動發動機後車輛便開始產生廢氣（比正常行駛排放的廢氣要多），但是車輛又必需要得到一定的「預熱」。但如果長時間「預熱」不但會讓發動機產生大量積碳，而且也不利於環保，所以我建議大家在啟動車輛10秒鍾左右就可以出發了，也就相當於是系好安全帶，整理整理衣服的時間。

另外，「熱車」也有季節之分，比如冬天的時候氣溫很低，機油的潤滑度不夠好，這時怠速時間就可以稍微長一些，一般在30秒左右就可以了，然後可以採用低速行駛1～2公里的方法繼續預熱，這樣就可以避免長時間怠速所產生的負面效果了。

2、避免負荷過重。在磨合期間的車輛，發動機內的零件仍然處於「崩緊」的狀態，如果整天是滿載運行的話，那會對機件造成一定的損壞。一般建議處在磨合期的新車不能超過額定載荷的80%。

3、忌長途行駛和高速行駛。長途旅行也就意味著發動機連續長時間工作，這對發動機內部仍沒「溝通」好的零件來說是一個負荷，會直接影響到零件之間的配合，不利於發動機長期的使用。處在磨合期的汽車，最好避免高速行駛。據資料顯示，新車在磨合期內速度最好控制在40-70公里/時內，不能以過高的速度行駛。在行駛的過程中，還需要注意發動機轉速表和速度表，確保發動機轉速和車速都不要過高。一般情況下，磨合期的發動機的最高轉速值建議保持在2000-4000轉/分。

4、使用品質較好的燃油。其實不管是新車，還是舊車，它們都不能使用低於廠家規定標號的燃油（標號一般在油箱蓋上）。這對於仍處在磨合期的新車來說更為重要，如果條件允許的話，盡量使用品質較好、標號較高的燃油。

5、 換擋需要及時，這個主要是針對新手和使用手動擋車型的朋友來說的。及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛的情況，這對發動機的長期使用來說都是不好的。也不要長時間用著一個擋位，該升擋就升擋，該降擋就降擋，不要每一次都到達擋位的最高速度才進行切換。

另外，自動擋也需要磨合。編輯建議的方法是可以先將擋位掛到低擋位，然後讓發動機轉速提到是中高段，保持20-30秒，時間不要過長，轉速也不能過高。然後，放開油門主動讓車速和轉速降低，此後每一個擋位都用這種方法進行適當的磨合。至於手自一體變速箱，則可以切換到手動模式，然後按照上面的方法，每個擋位進行磨合。

6、剎車系統需要磨合。在新車磨合期的時候，切忌猛踩剎車，緩慢剎車可以讓新車的剎車鼓或剎車片取得一個更好的配合間隙。

7、切忌時常緊急制動。這點與剎車系統磨合息息相關，也會影響到汽車日後的安全性。不管是新車還是老車，緊急制動可以避免的話就盡量避免，因為每一次緊急制動都會給剎車系統帶來強大的負荷，不僅對剎車系統有損害，而且還增加了危險性。為了避免緊急剎車的發生，開車時最好確定一個安全的距離，在這個安全距離內便開始緩慢剎車。換句話說，就是在確保安全的前提下盡量讓車子可以緩慢地停下來。

㈡ 磨合是什麼意思呢

磨合是指在機器裝配後使用前，為了使配合件正常穩定運轉的一種措施，也稱跑合。其本義一般指新組裝的機器經過一定時間的使用，將摩擦面上的加工痕跡磨光而使得其更加密合。引申義是指融合同化為共同體的過程。

相關介紹：

「磨合」一詞曾經屢見報章，諸如「中國女排完成磨合觀察，確定世錦賽下階段主力陣容」、「新班子先磨合再合作」、「中美結束磨合期步入務實階段」、「畢業學員怎樣順利度過『磨合期'」、「在夾縫中磨合和成長的中國法治」等等。

磨合在汽車行業。新考下 駕駛執照,駕車上路的新手把磨練駕駛技術稱作"磨合"。駕車族皆知，新車上路， 馬達的齒輪需要磨合，有一段 磨合期。

磨的是引擎中活塞上的 金屬密封環，磨的結果就是使此環外廓形狀與氣缸壁精密吻合，從而使活塞與氣缸壁間的密封達到最優，發揮原始設計的工作能力，進入正常車輛使用。

同時，駕車人對新車要進行了解、適應。汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整提升。

人與人之間的交往需要磨合；人與集體、社會之間，也有一個價值觀的適應、同化的過程；兩種文化、不同的思想觀念或意識形態之間，也有一個交流、沖突、包容、認同的過程；集體與集體、國與國之間的交往、交流，也有相互理解、相互包容，尋求共同價值視點的磨合過程。

㈢ 汽車百科冷知識：新車是否需要磨合，磨合是什麼意思

磨合：概念為機械設備裝配完成後，為使各零部件正常有效運轉，以低功率運行對機件表面機型打磨拋光的使用方式，也可以理解為一種「刻意磨損」的過程。汽車是非常復雜的工業產品，其核心總成中的發動機、變速箱、分動箱、傳動系統都由復雜的活塞結構或齒輪結構組成；所以這種交通工具是需要磨合的，不過僅限於早期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 汽車跑磨合是什麼意思

磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由於新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。

磨合期如何度過

順利度過磨合期對車輛今後是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等等指標起著至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期後的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關鍵。

1.起步先預熱

冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。

2.速度需控制

處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

3.擋位要勤換

不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。

4.制動分離合

處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的沖擊損傷。但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規范的，它僅限於處於磨合時期的車輛。在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該「先剎後離」。我們也聽到過不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。的確，對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小。

磨合期注意事項
處於磨合期的車輛，在平時要經常檢查，提前發現問題並排除它。
1.機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現象發生，發現虧欠時應及時補充。
2.各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。
3.一般車上在儀表盤中都有警報燈，有的車上甚至還裝上了電腦。及時發現儀表盤和電腦里的警報信息，才能更好地掌控車輛的狀況。
4.處於磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。

㈤ 新車磨合期是什麼意思

汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000—1500公里。
1、磨合期起步應先預熱。最好等水溫預熱到40攝氏度以上再起步。
2、處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50—80公里／小時。
3、等差不多跑到了1500公里，該適當的拉拉高速。在平直的路面上，緩緩的把車提到最高速度。注意不要大力轟油門。

此外，處於磨合期的車輛，平時要經常檢查，提前發現問題並排除。比如，機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現象發生，發現虧欠時應及時補充；各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多；及時發現儀表盤和電腦里的警報信息；裝載質量一定不要超過額定載重量的70％等。

汽車在磨合期內駕駛，要遵循以下基本規范：在1000公里內，不能以最大油門開度行駛；各擋發動機的轉速均不能超過額定轉速的3／4；1000—1500公里時，可以逐漸將發動機及車速提高到最高允許速度；可以滿載。此外，磨合期內不要急加油，提速、減速盡量慢踩、慢抬油門；新車5000公里或3個月內不要更換機油；磨合期內連續行程不要超過100公里等。

㈥ 磨合期是什麼意思

磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用於形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。

磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

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磨合期注意事項：

1、避免高負載行駛

在車輛磨合期間，不要高負載行駛，比如經常地板油急加速、滿載上坡行駛。因為急加速或滿載行駛時，車輛需要更大的扭矩去滿足車主的需求，此時發動機需要更高的轉速以達到所需扭矩。

2、充分用上不同檔位行駛

除了發動機，變速箱也是需要磨合的。磨合期間，手動變速箱車型多掛不同的檔位；自動變速箱車型多一些變速行駛，讓變速箱經常跳轉至不同的檔位，這樣做可以讓變速箱的各個檔位齒輪更好的嚙合，也能讓車輛在日後運行起來更順。

3、使用優質機油且及時換油

車輛磨合時，零件之間的摩擦是比較劇烈的，此時需要用潤滑性能比較好的機油，以保護發動機。另外，相互接合或摩擦會讓零件表面上的突起物脫落，而這些脫落的金屬碎屑會使機油質量下降，影響潤滑效果。

如果此時沒有及時更換機油，將大大增加發動機運行阻力，使油耗增高、磨損加大。因此，新車磨合時最好在5000公里以內完成第一次保養。

參考資料來源：網路-磨合期

㈦ 什麼是磨合期

磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。

磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。

磨合期的特徵：

出廠後的新車，盡管已進行過磨合．但是零件的外表依然較粗糙。其他在加工、設備時存在必定的差錯和一些很難發現的危險。所以像機件卡死，發熱和滲漏等缺陷，層出不窮。新零件與配件間，有很多金屬粒掉落。

這些金屬粒不只使零件間的磨損加重，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了光滑的作用。其他由於新的零件在運行時沖突阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。

以上內容參考：網路—磨合期

㈧ 請問大家新車的磨合期是什麼意思

他們兩個人都說的非常的對
但是比較繁瑣
我給你舉個最簡單
最明白的例子
呵呵
這新車
就好比是新處的女朋友
剛認識的時候
細心對待
不能熱了
也不能冷了
只能牽牽手
擁抱一下
等經過幾個月下來
雙方都了解了
可以剛見面就給個擁抱和香吻
等結婚了
雙方就更加了解對方了
可以剛見面就....了
你懂得
這和汽車磨合一個道理
新車
就不能過分
開了一段時間
可以過分
但不能太過分
等過了磨合期
你怎麼過分都可以了
哈哈
但是車和媳婦都是你的
你自己把握分寸吧
哈哈哈

㈨ 請問汽車的磨合期是什麼意思

就是車的機件是新的，還不夠滑動，需要一段時間的磨合才能達到最佳的效果，在磨合期內（時間一般廠家都有規定）不要開快車！

㈩ 為什麼汽車要磨合期什麼意思

磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由於新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。