『壹』 汽車分為A類B類,具體區別在什麼地方啊
汽車車級分類標准
國內分類原則
車級通常以排量,車軸前後距離,售價,等相關的重要技術參數作為基準進行分類
1,
微型車:也被稱為A00級車,一般情況下,屬於該級別的車其軸距在2,0米至2,3米之間,車身長度在4,0米之內,搭載的發動機排量在1,0升左右。由於微型車的體積較小,油耗較低,價格便宜,所以比較適合代步。比較典型的微型車是奧拓,奇瑞QQ3,比亞迪F0等。
隨著市場的發展,微型車的尺寸,發動機排量也在不斷增加,比如經過換代的奧拓,軸距從2175mm增長到2360mm;吉利熊貓採用了
1,3升發動機;而進口到中國的smartfortwo售價超過15萬,是最貴的微型車。
2,小型車:也被稱為A0級車,一般情況下,屬於該級別的車其軸距在2,3米至2,5米之間,車身長度在4,0米至4,3米之間,發動機排量在1,0升至1,5升之間,比較典型的小型車是POLO,飛度,賽歐等。由於市場的需求,目前小型車的尺寸,發動機排量也在增加,比如驪威的軸距為2600mm,發動機排量為1,6升;此外,基於小型車平台經過加長的車,也歸屬於小型車,比如以飛度的平台研發生產的
鋒范,雖然軸距達到2550mm,搭載1,8升發動機,但其仍屬於小型車的范疇。
3,緊湊型車:也被稱為A級車,一般情況下,屬於該級別的車其軸距在2,5米至2,7米之間,車身長度在4,2米至4,6米之間,發動機排量在1,6升至2,0升之間,比較典型的緊湊型車是高爾夫,科魯茲,福克斯等。由於市場的需求,目前緊湊型車的尺寸有所增大,比如榮威
550的軸距就達到了2705mm;而基於緊湊型車平台經過加長的車,也歸屬於緊湊型車,如以雪鐵龍C4平台研發生產的凱旋,軸距加
長後達到2710mm,其仍屬於緊湊型車;一些性能車,比如LancerEVO同樣屬於緊湊型車。
4,中型車:也被稱為B級車,一般情況下,屬於該級別的車,其軸距在2,7米至2,9米之間,車身長度在4,5米至4,9米之間,發動機排量在1,8升至2,4升之間,比較典型的中型車是寶馬3系,雅閣,駿捷等。目前中型車的尺寸,發動機排量有所增加,如奧迪A4針對中國場
將軸距加長到2869mm;天籟搭載了3,5升發動機。出自於中型車平台的產品也都屬於中型車,如桑塔納和邁騰雖然投產時間相差很久
,尺寸和技術的差異也很大,但兩者都出自大眾B級車平台,所以它們都屬於中型車。
5,豪華車:也被稱為D級車,一般情況下,屬於該級別的車其軸距超過3,0米,車身長度超過5,0米,發動機排量超過3,0升,比較典型的豪華車是賓士S級,邁巴赫,勞斯萊斯幻影等。豪華車可以分為兩種,一種是民用級豪華車,也就是常規高端品牌的頂級車型,比如
奧迪A8L等;還有一種就是豪華品牌的豪華車型,比如賓利雅緻等,它們的售價通常都不低於300萬,並且加長現象非常普遍,車內空
間極為寬敞,很多車都是根據顧客的需求量身定做的,不少配置可用「奢華」來形容。
根據已經廢止的GB9417-89標准,國產轎車依發動機排量劃分為微型轎車,普通轎車,中級轎車,中高級轎車和高級轎車。微型轎車:排量4L【德系車分類標准】德國車分為A00,A0,A,B,C,D等級別。其中A級(包括A0,A00)車是指小型轎車,B級車是中檔轎車,C級車是高檔轎車,而D級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距,排量,重量等參數。A00級:軸距在2~2,2米,排量小於1LA0級:軸距為2,2~2,3米,排量1~1,3LA級:軸距在2,3~2,45米,排量1,3~1,6LB級:軸距在2,45~2,6米,排量1,6~2,4LC級:軸距在2,6~2,8米,排量2,3~3,0LD級:大多外形氣派,空間寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般大於2,8米,排量基本都在3,0L以上。【美系車分類標准】以通用汽車公司的分類標准為例。通用公司一般將轎車分為6級,它是綜合考慮了車型尺寸,排量,裝備和售價之後得出的分類。Mini級:一般指1L以下轎車Small級:一般是1,0L~1,3L,處於我國普通轎車級別的低端Lowmed級:一般是1,3L~1,6L轎車Interm級:和德國的低端B級轎車基本吻合Upp-med級:涵蓋B級轎車的高端和C級轎車的低端Large/Lux級:和國內的高級轎車相對應,涵蓋C級車的高端和D級車。
(1)汽車a市和b市有什麼區別擴展閱讀
車險的A類和B類的主要不同點:
1,賠償范圍的不同:在自然災害方面,B款比A款增加了暴風和龍卷風;單獨玻璃損壞方面,A款對於任何的玻璃單獨損壞都不賠償,由玻璃單獨破碎附加險解決,B款賠償單獨的天窗玻璃損壞。
2,不賠償范圍的不同:B款明文規定不賠償停車費,保管費,扣車費以及各種罰款,A款則沒有上述規定;B不賠償單獨的倒車鏡或者車燈的損壞,A款沒有此規定;發動機進水問題:A款規定的是「發動機進水後導致的發動機損壞」,B款規定的是「保險車輛因遭水淹或因涉水行駛致使發動機損壞」。
3,第三者險的免責范圍不同:A款免除對被保險人及其家庭成員的人身財產損失的賠償責任。B款免除對被保險人及其家庭成員,其允許的駕駛員及其家庭成員人身財產損失的賠償責任。
雖然車險的A類和B類是有些一些不同的,但總體來說,在實質性內容上是基本一致的。因此,建議消費者在購買行業條款覆蓋的車險產品時,無須再對條款和費率進行過多比較,而應將重點放到保險公司的服務和信譽上。
『貳』 A類車與B類車有什麼區別
中國目前的轎車銷售市場可以分為A類車、B類車和C類車,有網友就對這三類車產生了疑惑,說A級車,B級車,C級車的定義是什麼,並且各有什麼優劣勢。在市面的大部分的轎車都可以分為A級車,B級車與C級車。這些分類的標準是什麼呢?各有什麼優勢呢?
A級車又稱緊湊型車,市面上最常見的即是緊湊型車,代表的車型有朗逸,福克斯,思域等。緊湊型車的軸距一般在2.5米到2.8米之間。排量大約在1.4L-2.0L之間。緊湊型車的優勢為車身較小,操控靈活,燃油經濟性較好,價格是這三種車型當中最低的。反觀缺點有豪華感一般,高級感也無法與B級車和C級車媲美。
B級車又稱中級車,中國汽車消費市場B級車也開始站穩腳根,各大車廠也將B級車作為戰略車型。代表車型為邁騰帕薩特,雅閣天籟凱美瑞等。軸距大概在2.8米到3.2米之間。B級車的優勢是其既有A級車的操控性,也有C級車的空間與豪華感。同時市場銷售的B級車也有很大的優惠,是性價比最高的車型。
C級車即是中大型車。C級車銷售排行榜已被豪華車型占據,例如寶馬3系與賓士C級等等,同時也可以選擇進口車型。軸距在3.0-3.2米之間。C級車的優勢非常明顯,豪華感,操控感受,與空間表現都是三種車當中的佼佼者,並且實用性也是非常高。缺點只有可能是價格與保養維修價格偏高。
A級車,B級車,C級車各有各的優缺點,消費者應該根據預算選擇最合適自己的車型。
『叄』 汽車分級A、B、C級車該如何區分
車市上的車型越來越多,很多消費者不得不分級比較。目前,國內的汽車分級方法多以價格為主、技術規格為輔,即以10萬、15萬、20萬元……等幾個坎來劃分經濟型、中檔、中高檔、高檔等轎車類別,同時消費者也能聽到諸如A級車、B級車之類的說法。
按照德國汽車分級標准,A級(包括A0、A00)車是指小型轎車;B級車是中檔轎車;C 級車是高檔轎車;而D級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。資料顯示,A00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間,發動機排量小於1升,例如奧拓就屬於A00級轎車;A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米,排量為1升至1.3升,比較典型的是兩廂夏利轎車;一般所說的A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間,排量約在1.3升至1.6升,一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星;B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間,排量從1.6升到2.4升,近年來,B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場,奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於B級車陣營;C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間,發動機排量為2.3升至3.0升,國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬;D級豪華轎車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前西安常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。
當然,隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化,A級、B級、C級車的邊緣交叉也會越來越多。例如,有些車型或許軸距屬於A級車范圍,而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此,轎車分級不應過於僵化死板,需靈活處理。
『肆』 A車和B車有什麼區別
A車和B車的區別在於車軸距A小於B,排油量A小於B,體型A小於B。
A級轎車稱為微型轎車軸距在2米到2.2米之間,發動機排量小於1升,主要的車型有迷你、菲亞特500、奧拓等;A0級車稱為小型車,軸距為2.2米至2.3米,排量為1升至1.3升,主要車型有大眾Polo、標致206、馬自達2等。
A級車稱為緊湊型轎車,其軸距范圍約為2.3米至2.45米之間,排量約在1.3升至1.6升,主要車型有大眾捷達、高爾夫、速騰、福特福克斯、本田思域等。
B級車稱為中型轎車軸距約在2.45至2.6米之間,排量從1.6升到2.4升,主要車型有大眾桑塔納、帕薩特、邁騰、奧迪A4、寶馬3系、本田雅閣、豐田凱美瑞等。
(4)汽車a市和b市有什麼區別擴展閱讀
德國大眾在開始推廣它的平台戰略的時候,他們將車型平台按照大小和定位,分成A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別。按照德國汽車分級標准:A00是微型乘用車、A0是小型乘用車A級是緊湊型乘用車、B級是中型乘用車、C型是中大型乘用車、D級車指的則是大型乘用車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,乘用車的豪華程度也不斷提高。
國內一般把A00級、A0級、A級、B級、C級、D級稱為微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。
隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化,A級、B級、C級車的邊緣交叉也會越來越多。例如,有些車型或許軸距屬於A級車范圍,而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此,乘用車分級不應過於僵化死板,需靈活處理。
詳細分級說明:
A00級乘用車的軸距應在2米至2.3米之間,發動機排量小於1升,例如奧拓、Smart就屬於A00級乘用車。
A0級乘用車的軸距為2.3米至2.5米,排量為1升至1.5升,比較典型的是賽歐、飛度、polo、瑞納、嘉年華。
A級車其軸距范圍約在2.5米至2.7米之間,排量約在1.5升至2.0升,如福克斯、速騰、卡羅拉、奧迪A3。A級車是我國應用最多的家用車。
B級中檔乘用車軸距約在2.7米至2.9米之間,排量從1.8升到2.5升,B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場,馬自達6、雅閣、蒙迪歐、索納塔、奧迪A4、帕薩特、豐田凱美瑞等眾多車型均屬於B級車陣營。
C級高檔乘用車的軸距約在2.8米至3.0米之間,發動機排量為2.3升至3.0升,國內名氣最大的C級車非奧迪A6、寶馬5系、賓士E系列莫屬。
D級豪華乘用車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於2.8米,排量基本都在3.0升以上,常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。
『伍』 什麼是A級車和B級車是怎麼劃分的
如今比較廣泛的是使用德國的方法來區分汽車的級別。最常見的方法是通過軸距的長度來劃分級別。兩個車輪之間的長度稱之為軸距。
通常指軸距在2400mm以下的車型稱為微型車(A00級)
通常指軸距在2400-2550mm之間的車型稱為小型車(A0級)
通常指軸距在2550-2700mm之間的車型稱為緊湊型車(A級)
通常指軸距在2700-2850mm之間的車型稱為中型車(B級)
通常指軸距在2850-3000mm之間的車型稱為中大型車(C級)
通常指軸距在3000mm以上的車型稱為豪華車(D級)
『陸』 a車b車c車的區別是什麼
一、級別不同:
A級是緊湊型車、B級是中型車、C級是中大型車。
二、等級不同:
汽車等級一般分為:A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別,其中,A00級是微型車、A0級是小型車、A級是緊湊型車、B級是中型車、C級是中大型車、D級是大型車。
三、劃分不同:
劃分依據會參考車長、軸距、排量等多種條件比如介於A級和B級之間、介於B級和C級之間。具體就是有些車型,它的車長在A級車范圍,但軸距剛好到B級車入門,有的廠家就會把它定位A+級緊湊型,也有的廠家會把它定位中型車。因為細分領域的車型逐漸增多,汽車分級界限也越來越模糊。
(6)汽車a市和b市有什麼區別擴展閱讀:
一般來說有A、B、C、D等級車,各國標准各不一樣,我國更是無統一標准,由於德國汽車最先與我國合資並佔領一定市場,多採用德國分級法:
按照德國汽車分級標准,A級車包括A0、A00級車,一般指小型轎車;B級車是中型轎車;C級車是高檔轎車;而D級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。
『柒』 A級車和B級車的區別是什麼
大家在買車的時候,首先都是考慮預算品牌,之後再考慮車型配置等等,是不是從未聽過誰在買車之前考慮買個什麼級別的車。這是為什麼?其實就是因為很多人不知道汽車等級如何劃分,有些朋友是就算知道了,也不懂其等級縮寫字母代表的含義。那今天小編就來和大家聊聊什麼是A級車、B級車、C級車、D級車?它們是怎麼劃分的?
其次就是C級車。說到C級車很多人第一反應就是賓士C級,實際上賓士C級只能算是B級車。通常C級車不管是在配置還是在汽車性能上,都會再上一個台階,所以其售價已經開始入門級豪車的門檻了。C級車的特點就是空間大,性能比低等級的車強很多。就比如大家熟知的寶馬5系、奧迪A6等等,都算是在C級車的范疇。
『捌』 A級車和B級車有啥區別
按照德國汽車的等級標准:A級(包括A0/A00)車是指小轎車,B級車是指中檔轎車,C級車是高檔轎車,D級車是指豪華轎車。
最常見的方法是通過軸距的長度來劃分級別兩個車輪之間的長度稱之為:軸距,通過軸距就可以判斷一輛車的級別,這個方法最為直觀。