混動汽車空調是燒什麼

㈠ 混動帕薩特暖風是熱泵還是電加熱

你好！一般傳統燃油車汽車空調暖風是利用的發動機工作時產生的熱量。而純電動汽車，是利用點電加熱片來產生熱量，混動車型一般是利用發動機的熱量，這樣比較節約能源，提高能源利用效率。望採納

㈡ 混動雅閣的空調是燒油的還是用電

燒油。空調是由發動機通過皮帶帶動空調壓縮機，從而空調運作。

㈢ 汽車空調是「燒油」還是「燒電」的汽車空

多數都是發動機直接帶動的，所以算是燒油的。即使用電的也是燒油，汽車上的電都是燒油得到的。

㈣ 油電混合動力汽車的空調工作原理

混合動力的空調系統最主要的區別在於壓縮機控制不同，它一般採用一個交流電的控制的。類似於家用空調，電壓約220V（取決於不同車型）

㈤ 哪位大神知道插電式混合動力車的空調是用電還是用油

混合電動車的空調是用電的，用電行駛的時候發動機不啟動空調照樣可以開，用油發動機行駛的時候也是發電機轉換成電能給空調供電的

㈥ 油電混合動力汽車的空調工作原理

豐田普銳斯運作之 混合動力工作原理

所謂混合動力，靠的是傳統的汽油引擎加上電動機輸出動力作配合，利用引擎在工作時對蓄電池的充電，將電動機和引擎產生的動力不斷切換和轉化，達到雙動能推動。這樣的配合以電動機驅動為主，引擎驅動為輔，達到預期為減少耗油和廢氣排放的環保效益。
實際操作中，中控台中央的顯示屏不斷地顯示當前的動能供給情況，例如啟動車輛，引擎並不運作，靠的是蓄電池供全車通電，勻速起步由電動機驅動車輪，達到零排放的效果，這在市區內走走停停特別有意義。當需要加速時，引擎在無聲無息中起動，這是我們在顯示屏上的供給顯示中得知的，只看見源自引擎出來的一段虛線往前輪移動，同時也向電池方面移動，說明引擎不單向前輪輸送動力，同時也往電池充電。當車輛具備一定車速後，前方遇信號燈或下坡時松開油門，來自輪軸的轉動通過電流轉向器反方嚮往電池充電，為下一次的靜止起步作好了准備。當車輛感應駕駛員的指令需要全力加速時，引擎和電動機一齊向前輪輸送動力，這樣的加速效果比起傳統的1.5L引擎強烈些，幾乎與2.0L加速力相當。CVT變速箱與驅動系統般配，不論那種動能供應，都沒影響CVT連續不斷的穩定工作，特別在EV全電力模式下行駛，車廂內部非常寧靜，不過，EV模式只能在時速50KM以下的情況下行駛數公里。

㈦ 豐田榮放混動原地開空調是用油嗎

豐田榮放混動原地開空調的話，也是需要費油的，也是有油耗的

㈧ 汽車空調 是消耗的啥

傳統汽車空調消耗的是油和電。

空調系統里最消耗能量的就是壓縮機。空調里的壓縮機相當於空調的發動機，功率基本在3-5千瓦左右，也就是相當於兩三台家用空調的發動機的功率。如果在開車的時候將油門踩到最大，通常情況下如果汽車排量比較小，那麼如果開空調會佔到10%到15%的發動機功率。

汽車空調使用注意事項

長時間開內循環：因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環，車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。

因此應該開一會兒內循環，再開一會兒外循環，讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內循環在車內睡覺，也是這個道理。

以上內容參考人民網-冬季汽車空調怎麼用？ 使用保養有訣竅

㈨ 汽車上的空調是耗電還是耗油

汽車空調耗油也耗電。

汽車空調是由壓縮機運轉進行製冷工作的，而空調壓縮機是由汽車的發動機工作時而帶動運轉的,汽車的空調壓縮機才能正常運轉而製冷。汽車的發動機是燃燒汽油來運轉的，所以空調是燒油的。打開空調後需要鼓風機運行,所以需要耗電, 如果是電動汽車就只是費電。

不同的壓縮機消耗不同的油量，一般來說汽車空調的功率大概占發動機功率的20%，開空調會用掉一部分發動機功率，導致汽車耗油量增加，具體油耗增加量和汽車排量及以及車速有很大的關系。

保養方法：

方法一：全面檢查空調。

夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。

方法二：注意空調的清洗。

有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。

方法三：停車後，先不要關空調。

車主到達目的地後，一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同，炎熱的夏季里，車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉，進而滋生黴菌。

因此車主應在到達目的地之前幾分鍾關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。

方法四：定期開放大風量。

有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音，因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外，也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。

㈩ 混動車型空調是靠電還是靠發動機

混動車型空調是靠電還是靠發動機，沒有統一的製造規定。從合理的角度講，應該是靠電驅動。但是假如電量動力不足，也可以設計成機械驅動，因為，機械動能的驅動餘量較大，所以，又有很多車型設計成油機驅動。