㈠ 汽車配置里的MMI是什麼意思
該系統的主要功能包括娛樂、通訊、信息與汽車系統控制，用戶可以使用八個永久賦值功能鍵實現這些功能。在各個菜單內，駕駛員可以轉動/按下控制按鈕以激活所需要功能。根據設計原則，並非所有MMI設置都能夠被用戶改動。例如，車內溫度設置對於乘客而言非常重要，因此奧迪配備了一個獨立的控制盤用於自動調溫。
下面就上工作圖了：：
這是A4L的MMI全部配件了
奧迪的MMI系統就是汽車操作系統中的Windows。傳統的汽車是通過五花八門的按鍵控制各個功能的使用的。而MMI系統使用起來就像在用Windows或者說就像在用手機一樣，僅僅只需要幾個簡單的按鍵就能完成所有功能的設置和操作。
這種平台化的軟體設計不僅方便了駕駛者控制車內各個系統，更重要的是他能針對不同的駕駛者預先設定好各需要的種模式。
它還擁有友好的人機交互界面。讓駕駛員操作起來就像使用手機中的功能一樣方便。
其實這種人機交互的概念最早是寶馬提出來的，也是它最先使用在新7繫上，叫做i-drive系統。但他有個弊端。因為他所有的功能都是用一個功能鍵來控制，所以造成了操作上的一些麻煩。有些人甚至很不習慣。但奧迪的MMI很好的解決了這個問題。它在主操作鍵周圍設計了4個操作模塊的快捷鍵，讓人們能夠更加迅速的進入到自己需要的功能當中去。
MMI旋鈕跟寶馬i-Drive的很相似，不一樣的地方在於整個銀色的旋鈕不能夠前後左右移動，取而代之的是上面的黑色按鍵，就像手柄搖桿一樣可以控制方向。
汽車導航是經常用到的功能，奧迪的導航系統可以提供很好的用戶界面，清晰易讀。唯一感到不便的是輸入地址有些吃力，好在這樣的不便在新一代MMI系統中得到了解決。
MMI「原配」控制面板
這個是多媒體屏幕橫向和縱向的對比圖
這個就是MMI的控制面板
多媒體交互系統包含兩個主要部分：終端操作裝置和顯示區域。奧迪MMI系統最初面世時，該系統的首要設計目標是將所有相關聯的控制面板集中為一個與駕駛者互動的控制終端。
終端控制面板的布局由一個具有可轉動、可按壓的控制旋鈕及其周圍的4個操作按鍵組成。中央控制面板的兩側，除了用來退出主菜單的返回鍵之外，還有8個功能鍵可以讓使用者直接進入相應的功能菜單。
MMI系統的第二個組成部分是信息顯示屏，在新一代交互系統中奧迪對MMI系統的顯示屏做了大力改進。