『壹』 選車看配置!解讀奧迪A4L入門版車型!怎麼選一看便知!
一款車什麼最重要,性能、配置、操控還是舒適性,其實在我看來他們都很重要。作為一款入門級奧迪車型,整體設定是否均衡要比單方面的突出來的重要,只有做到更均衡才能盡可能的滿足不同消費者的不同需求,此時的奧迪A4L處在新老交替的時期,現款車型在終端售價上有著不錯的競爭力。今天,我們就來看看奧迪A4L的入門版車型,是否值得入手,我們選擇奧迪A4L35TFSI進取型進行推薦,該如何選擇一看便知。
動力方面,為滿足國六排放標准,該款入門車型35TFSI進取型則搭載了2.0T/150馬力渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合變速箱,最大扭矩270N.m,此前試駕該版本車型時,奧迪A4L油門調校得輕快不激進,行駛在城市中尤為輕松,動力的輸出時刻跟住油門踏板的變化,循序漸進地提升車速,這台7擋雙離合變速箱擁有非常良好的平順性表現,經過擁堵路段時,低擋位間換擋也不會出現明顯的頓挫感,該版本車型具有經濟、舒適、運動、標准四種駕駛模式,改變駕駛模式意味著方向盤轉向力度的改變,還有油門響應時機的變化,從這些駕駛模式中,也能找到一款豪華轎車的舒適感,綜合產品力同樣值得推薦。
總結:隨著產品換代更迭速度越來越快,入門版車型該款車型擁有時尚動感的外形,此外,一如既往的精湛工藝,簡約新穎的內飾氛圍,還有帶來的不同駕駛體驗,令它得到了全方位質的飛躍,對動力和配置都無欲無求的,可以直接入手入門版車型。
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『貳』 入門版值得買嗎解讀奧迪A3 Sportback 35 TFSI 進取型
A3作為奧迪入門版的車型之一,是我們普通人最有希望購買的豪華品牌車型之一了,其外觀小巧精緻,運動感十足,讓人不得不愛。那麼既然是普通人也能夠擁有的豪華品牌車型,就不得不考慮到預算的問題,所以我們今天就來看一下A3的最低配是否值得購買,奧迪A3Sportback35TFSI進取型這款入門車型中的入門版,究竟性價比如何呢?
奧迪A3Sportback35TFSI進取型搭載一台1.4T渦輪增壓發動機,其最大功率為110kW,最大扭矩為250N·m,匹配7擋乾式雙離合變速箱。底盤懸掛方面,其前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛類型為多連桿式獨立懸掛,驅動方式為前置前驅。這台車的駕駛感受還算不錯,只是低速時雙離合變速箱略有頓挫,但是只要稍微深踩油門,這種頓挫就會消失不見,得益於其短小精悍的身材,駕駛時你會覺得這台車的動力十分充沛,轉向也很精準,指哪打哪,非常易於操控。底盤懸掛的調校更偏向運動,非常有韌勁,支撐性很好,缺點就是對較大的坑窪過濾的不是很好,乘坐體驗會打一些折扣。
奧迪A3Sportback35TFSI進取型的官方指導價為19.32萬元,其三年保值率為60.71%,五年保值率為49.09%,這樣的數據表現還算不錯,比較保值。講到這里,相信大家對這款車也有了一定的印象和自己的見解,我個人覺得這款奧迪A3Sportback35TFSI進取型的性價比還是不錯的,配置和動力足夠日常使用,外觀和內飾又很精美,也是我們大多數普通人最有希望購買的豪華品牌車型了。
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『叄』 解析最便宜的奧迪A4L:2019款 35 TFSI 進取型!指導價不到30萬
大家好!我是星球君!
很多朋友都想買豪華品牌車,但又局限於預算,於是,只能在中配甚至丐版中選擇。今天,星球君就為大家帶來一款最便宜的A4L,也就是丐版車型——2019款35TFSI進取型。官方指導價為28.68萬,也是唯一一款低於30萬的版本。
外觀:運動不失精緻
最後,就星球君的評價來看,外觀上,除了少了倆霧燈,其它都OK;內飾上,夠用,但差點高級感,有奧迪的韻味在,值得。當然,這是丐版車型;動力上,適合對動力沒有挑剔要求的朋友,居家、買菜、上下班,完全OK。
最後,考慮到較大的終端優惠幅度,這款最便宜的A4L還是非常值得購買的。
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