汽車內球頭拉桿壞掉了怎麼回事

① 汽車後輪平衡桿壞了會怎麼樣

你好，汽車後輪平衡桿球頭壞了的表現就是走爛路時會發出異響。

車輛在啟步、加速的瞬間車的前輪有時會發出「咯噔」一下的聲響。有時在停車的時候剎車稍微踩重一點也會發出「咯噔」一下的聲音。

車輛在不平的路面行駛時會有「咯咯咯咯」又或是「咕嘰咕嘰」的聲響，而在平整的路面行駛時異響又消失了。

檢查與損壞的判斷方法

將車輛停穩，將方向盤朝一個方向打，一般可以直接看到平衡桿球頭，你只要用手拽住平衡桿球頭搖晃動一下就能感覺到是否有間隙，又間隙就說明球頭已經松曠了。

把車輛用舉升機升起後，可以先觀察平衡桿球頭的防塵套，有的車不帶球頭，用橡膠襯套代替了球頭。是否有老化開裂或漏油的跡象，用撬杠上下撬動平衡桿球頭看看有沒有松曠的感覺。

把一側的平衡桿球頭從車上拆下後路試，在不平的路面行駛時聽底盤的異響有沒有變化，一般來說如果是平衡桿球頭損壞在拆除後異響都會有消失或減輕的現象。

希望能幫到你！

② 汽車球頭是什麼

球頭，就是球鉸。球頭是民間的俗稱。球鉸是學名。其實是一種「關節」裝置。

最簡單的鉸鏈，就是一個管子套在一個軸上，可以繞著軸擺動。但如果我們在某些場合，需要這個管子，還能繞著自己的中心「自轉」，怎麼設計呢？—— 於是球頭就這樣來了。

球頭的結構其實很簡單，一頭是一個鋼球，而另一頭是一個「球碗」（可以理解為「一個空心的球」）

「球碗」剛好包裹住鋼球，鋼球可以在「球碗」里自由的轉動。在汽車上，球頭的使用很常見的。比如方向機的拉桿，懸掛擺臂的關節，都是球頭的具體應用實例。

③ 汽車內球籠壞了會表現出哪些症狀

汽車裡面球籠壞了，那麼在平時轉向變速或顛簸的狀況下，會發生類似於刮金屬的聲音，是有規律性的「咔咔」異響，若是損壞的程度比較嚴重，還可以使汽車失去驅動力。

在顛簸時，發出異響，內球籠壞掉的概率更大；而轉向變速時，發出異響，外球籠損壞的概率我覺得更大。雖然內球籠不會輕易損壞，並且它不像外球籠的結構復雜，但一旦有響聲，還是盡早去4S店查驗修理。

汽車裡面球籠的作用

汽車裡面球籠的作用，作用是接連傳動軸與車輪，是汽車傳動裝置中很至關重要的構件。它可讓驅動力在一切方位上都是可以能持續地傳送到車輪上，特別是在車輪顛簸的狀況下，功效最大。

內球籠是連接變速器分動箱地方位置的，外球籠是連接車輪地方位置的，不管是驅動力輸出還是汽車拐彎時，一般上是外球籠在起功效。