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汽車改裝主要改什麼

發布時間:2025-09-27 19:38:47

『壹』 汽車要提升動力,都需要改些什麼

汽車想要提升動力,可以進行下述的改裝:

1、排氣、發動機進氣的改裝:

排氣系統改裝,減少排氣回壓,減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順,等於延長了氣門的重疊時間。譬如換大流量空氣格(如冬菇,水洗空濾等);改裝機械增壓器,廢氣增壓器,都屬於改裝進氣范疇;還有的是排氣分三段,三元,消音鼓,和減震鼓,三部分,分別替換和全部替換效果不同。

2、定期清理三元催化器:

三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。它也是屬於排氣系統的。定期清洗三元催化器,在日常駕駛時也盡量不要發生磕碰。

3、進行輪胎的改裝:

輪胎改裝更為簡單,且比較容易被車主接受。首先改裝輪胎之後在視覺效果上比較好,汽車更具動感。只是提醒車主換小輪胎可以提升起步速度、加速速度和降低油耗,缺點是整車穩定向相對較差,而大輪胎就相反。

(1)汽車改裝主要改什麼擴展閱讀

無論改裝程度如何,車輛要取得牌照必須符合一些基本原則。其中一項比較重要的條件關乎車輛的體積和重量。任何改裝均不能妨礙駕駛者的視線和方向盤操作,亦不得干擾後視鏡和車外照明系統的正常功效。更換凸輪軸時,引擎便絕不容許超越廢氣標准。

無須申報的改裝日本法列出了八十多種無須申報的改裝零件,亦將之統稱為[指定部品]。它們大致上分為兩大類別,即附件和關乎行駛性的零件,每一類又細分多個組別。車輛若純粹換裝[指定部品],改裝後有沒有違反上述的大原則,車主便無須更改汽車的登記資料。

為免消費者買到不合格的零件,日本坊間有售的[指定部品]在發售前均需通過有關方面的測試,證明產品符合[保安基準]。如此一來,買家只需確定產品附有合格標簽,便可安心購買,亦不怕換裝違反改裝法例。

『貳』 汽車改裝哪些是合法的 汽車改裝怎麼樣才能合法

汽車改裝哪些是合法的

外觀改裝。車身顏色的改裝,可以向車管所提出申請。車身貼膜,我國規定車身貼膜的面積不得超過整車面積的30%。

更換發動機/車架。發動機或者車架在損壞後都可以選擇更換,需要到車管所進行車輛信息登記。

加裝音響。由於涉及線路問題,必須要到正規的地方改裝。

全車隔音。可能會由於裝配問題導致出現內部裝飾板異響,需謹慎。

汽車內部改裝。車主後期加裝的導航、行車記錄儀、倒車雷達等都算改裝,加裝這些是允許的。

汽車怎樣改裝不違法

可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。

更換前保險杠經過審批後是可行的,但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝,必須恢復原狀。

加寬輪胎,對進氣系統、排氣系統等等進行改裝,這些改裝行為都是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。改排氣,驗車的時候尾氣不合格,因為三元催化器不是原車的,原車的三元催化器有400個孔孔,有效的過濾有害氣體,要是改裝後的排氣,要不就沒有三元催化器,要不就是有一個"假三元催化器",假三元催化器有100個孔孔,不能很好的過濾有害氣體,但是驗車可能會過。

如在用汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響到行車安全,對進行非法改裝的機動車所有人,將依法處以500-1000元的罰款,並責令其恢復原狀。

國內目前對車輛改裝有規定

新修訂的《機動車登記規定》在2014年10月1日正式實施。其中以下兩條對改裝有一定的規范。

第十條:已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:(一)改變車身顏色的;(二)更換發動機的;(三)更換車身或者車架;(四)因質量問題更換整車的;(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

第十五條:警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標志圖案,安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴塗、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。

內飾改裝

在內飾方面,在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能拆卸,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。

原廠改裝

原廠改裝:是指汽車在出廠前或在出廠以後,由汽車製造廠商本身根據個性化要求,定製的型號不一、配置不一的,但是已經經過生產廠家檢驗合格裝車、整車。因此,購買了原廠改裝車的消費者,在上牌時無需再提供額外的改裝證明,直接就可以上牌上路。

例如一些原廠改裝的房車,如中歐房車,長城房車之類。此外,還有如Brabus、Hamann等改裝公司已成為自己的「汽車品牌」,它們在國內都設有銷售渠道,它們都屬於「原廠改裝」,消費者可直接購買及上牌,也不用擔心被查「非法改裝」等問題。

六年免檢

同時公安部、國家質監總局兩部門發布的消息中還包括「從2014年9月1日起,試行6年以內的在用私家小汽車免予上線檢驗」。這對於打算改裝的車主是一個福音。

從以上條例中我們可以解讀到:車輛可以改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架,只不過需要到車管所進行變更登記。另外在車架號損壞或者無法標識後進行改裝,也需要變更登記。而需要注意的是,在車身變更方面,顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記,但有三種顏色不能修改,包括:消防專用紅,工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。

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