吉利帝豪汽車上low是什麼功能

❶ 自主緊湊型轎車的當家花旦帝豪GL買哪款

目前在售的帝豪gl智享版推出3個排量共8款車型，全系官方指導價格區間7.88-11.68萬元。從排量來看，帝豪gl智享版提供1.8l、1.4t以及1.5td三款發動機可選擇，配置則依次分為進取型、精英智享型與尊貴智享型三個級別。如此豐富的配置車型確實給消費者提供了更多的選擇空間，不過在眾多配置中，筆者最為推薦的是處於中檔的1.4t-cvt精英智享型。至於為何這么說？下面我們逐一進行分析。

1.8l車型配置分析（三款車型）

（1）1.8l-6mt進取型（入門版）

一般來說，消費者在購車時都會對低配車型存在抵觸心理，原因無外乎其外觀看上去比較「low」；但在帝豪gl智享版上，這樣的擔心完全是多餘的。造型方面，帝豪gl智享版採用了簡雅擬態美學的設計理念，標志性的家族進氣格柵時尚精緻，流線型的車身線條令整車更顯大氣動感。細節部分，像是遠近光一體透鏡前大燈、展翼式led光導日間行車燈與16寸雙五幅鋁合金輪轂這些能從外觀一眼分辨出高低配的配置均作為標配出現。可以說，即便購買最入門車型，帝豪gl智享版也絕對不會讓車主「跌面兒」。

帝豪gl智享版1.8l-6mt進取型作為入門版，在舒適性配置上表現搶眼，像定速巡航、大燈感光自動開啟功能、帶加熱除霜功能的電動調節外後視鏡這些配置往往只出現在合資車型的中高配車型上。不過遺憾的是，為了拉低車型售價，進取型沒有配備車身電子穩定系統，考慮到行車安全，建議還是看看更高級別配置的車型。

（2）1.8l-6mt精英智享型

在進取型的基礎上預算增加8000元，即可購買到1.8l-6mt精英智享型。安全配置方面，前者缺失的車身電子穩定系統得到了補齊，並且還增加了前排雙側安全氣囊、倒車影像以及行車記錄儀等配置，日常行車更為方便，在發生不可避免的碰撞時也能夠為車內乘客帶來更好的保護。除此之外，電動天窗也在精英智享型上開始作為標配出現，進一步補齊了其與高配車型在外觀上的差距，對於改善通風、採光也有著不小增益。

（3）1.8l-6dct精英智享型

至於1.8l-6dct精英智享型，則主要是換裝了6速雙離合變速箱，以及增加了電子手剎及自動駐車功能，在日常城市中駕駛會更為方便。如果不嫌手動擋麻煩的話，官方指導價8.68萬元的1.8l-6mt精英智享型無疑是個更合適的選擇，相比自動擋車型還能節省1萬元，可以考慮。

1.4t車型配置分析（三款車型）

（1）1.4t-6mt精英智享型（手動版）、1.4t-cvt精英智享型（推薦自動）

在帝豪gl智享版的潛在目標群體中，有相當一部分是首次購車，一輛車負擔著全家出行的重任，此時空間與乘坐舒適性就顯得尤為重要。定位於a 級緊湊型轎車，帝豪gl智享版擁有2700mm的超長軸距，比「神車」朗逸還要佔優，這無疑為其內部寬敞的乘坐空間提供了有力保障。高級皮質打孔座椅填充物較為厚實，前排座椅兩側具有寬大的側翼包裹，後排靠墊角度與坐墊長度均針對人體工程學進行了優化處理，乘坐更為舒適。

極致的乘坐體驗，向來離不開視覺效果上的優化。帝豪gl智享版採用仿航空駕艙的一體式分層中控設計，精英智享型配備ins模內嵌膜銀色拉絲飾板，搭配豪華搪塑軟質儀表台，營造環繞式駕乘空間的同時，帶來更佳的觸覺效果。除了全系標配的全自動恆溫空調外，雙區溫度獨立控制、aqs空氣質量管理系統、空氣凈化器以及等、負離子發生器也將在中高配車型上相繼出現，令車內空氣環境更為純凈。

在互聯網汽車大行其道的當下，帝豪gl智享版也緊隨潮流。從精英智享型開始，8英寸的全觸控高清電容屏就不再缺席，全貼合技術不僅視覺上更豪華，內置的gkui吉客智能生態系統更帶來了全新的互聯網用車體驗。其不僅能夠實現高德實時在線導航、智能語音控制、app智能遠程式控制制等豐富的操作，包含5年免費流量的4g無線高速上網服務還能提供海量免費在線音樂&電台暢聽，令旅途不再無聊，充滿樂趣。

充分照顧到空間、舒適與娛樂等方方面面的精英智享型，已然讓帝豪gl智享版有了與同級乃至跨級車型一較高下的實力；新加入的1.4t cvt優享動力組合，則更無異於錦上添花。全新的1.4t高效增壓發動機輸出功率最大可達104kw，並擁有235n·m的峰值扭矩，符合國vi排放標准，動力更為強勁；cvt無級變速箱在提供更為平順的換擋體驗的同時，也進一步改善了油耗表現。在這套動力系統的加持下，帝豪gl智享版的綜合百公里油耗僅為5.9l，燃油經濟性可見一斑。

當然，帝豪gl智享版也為1.4t車型提供了手動擋版本，即官方指導價8.98萬元的1.4t-6mt精英智享型。除非你對手動擋有著特殊偏好，否則不太推薦。

對於一般家庭用戶而言，多掏出4000元（相較於官方指導價9.68萬元的1.8l-6dct 精英智享型），即可擁有更強的動力體驗，日常城市駕駛游刃有餘，油耗還更低，而且配置更為全面和貼合當下潮流。1.4t-cvt精英智享型無疑是全系8款車型中最值得購買的車款。

（2）1.4t-cvt尊貴智享型

再往上的1.4t-cvt尊貴智享型，則主要針對部分細節配置進行了升級，比如搭載17寸的旋風式鋁合金輪轂，外觀更漂亮了；大燈光源由鹵素升級成了led，夜間點亮後無論是視覺效果還是實用性都非常出色。另外，像是測安全氣簾、自適應巡航以及aeb預碰撞安全系統令整車的安全系數得到了進一步提高。總體而言，這1萬元的差價換取的算是錦上添花的配置，對這部分配置有需求的消費者可以酌情考慮。

1.5t車型配置分析（兩款車型）

（1）1.5td-7dct精英智享型

帝豪gl智享版新增了兩款搭載1.5td發動機匹配7dct變速箱的車型，這是此前所沒有的。這套動力系統與吉利汽車新近推出的「小鋼炮」繽越同源，1.5td發動機通過 採用dvvt可變進/排氣正時系統 渦輪增壓 缸內中置直噴等多項核心技術，實現了130kw的最大功率輸出，並可在1500-4000rpm的轉速區間內迸發出255n·m的峰值扭矩，澎湃動力一觸即發；傳動系統方面，7dct濕式雙離合變速箱擁有高達97%的傳遞效率，換擋響應號稱低至0.2s，這對於駕控體驗有著相當程度的提升。

（2）1.5td-7dct尊貴智享型

可以看到，相較於1.4t-cvt尊貴智享型，頂配車型的價格上漲了6000元，但配置方面，其多出了icc智能領航系統、aeb-p行人識別/保護系統、ldw車道偏離預警功能、lka車道保持輔助系統、slif交通限速標識智能識別、ihbc智能遠光燈控制系統等一系列主動安全科技，可以說是應有盡有。諸多黑科技的加持，不僅令帝豪gl智享版可實現l2級別的智能駕駛，極大地緩解長途駕駛的疲勞感，提升主動安全系數；其綜合產品力相較於同級競品也是遙遙領先，不過售價上也是消費者需要去衡量的。

另外值得一體的是，帝豪gl智享版頂配車型可以選裝48v bsg輕度混合動力系統，這也使其成為同級唯一的mhev車型，對於動力響應、油耗均有不同程度的改善，並且選裝價格也不貴（5000元），感興趣的消費者可以酌情考慮。

❷ 兩箱式小車自動擋有哪些

車型包括奧迪a3，奧迪s3，賓士a級，賓士b級，寶馬二系旅行車，東風本田思域，寶駿610，標志370，桑塔納，高爾夫，東風風行景逸，一汽豐田普瑞斯，長安福特福克斯，一汽海馬福美來，吉利汽車帝豪等等車型。

自動擋汽車的意思是不需要機動車輛駕駛人員手動的變換檔位機動車輛，會根據行駛的速度和交通的路況自動的選擇適合的檔位行駛，自動擋車輛的停車檔是P檔，倒車檔是R檔，空檔是N檔，前進檔是D檔，完全可以滿足機動車輛正常駕駛的需要。

開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。

P—Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

R—Reverse，倒車擋，倒車時用。

N—Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D—Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。如果掛到D，最高可以自動升到四擋；下坡感到車速太快時，可以不掛D擋。

L—Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動地只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

S—Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。

OD—OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。