1. 監控錄下騙保全過程路上開車這種情況要警惕，有可能「被騙保」
自打有汽車保險那天起，汽車騙保就一直存在，騙保作案手段也是層出不窮，甚至衍生出灰色產業。不過，接下來分享的案例，就是要告訴大家，這種違法的方式要不得。
看出什麼問題沒有？沒錯，這兩個人利用已經受損的車輛，反復故意撞擊電線桿，製造交通事故的假象，從而騙取保險賠償。
只不過這兩人的操作實在有些辣眼睛，而且被監控攝像頭逮了個正著，可謂偷雞不成蝕把米，不但騙不了賠償金，還要受到相應的處罰。
那麼汽車騙保會受到哪些處罰呢？
根據《中華人民共和國刑法》第一百九十八條規定，進行保險詐騙活動，數額較大的，處五年以下有期徒刑或者拘役，並處一萬元以上十萬元以下罰金;
數額巨大或者有其他嚴重情節的，處五年以上十年以下有期徒刑，並處二萬元以上二十萬元以下罰金。
個人進行保險詐騙數額在1萬元以上的，屬於「數額較大」；個人進行保險詐騙數額在5萬元以上的，屬於「數額巨大」。
所以，數額較大的騙保行為實質上是典型的違法行為，是需要負起法律責任的。最常見的騙保行為，有以下幾種。
首先，便是自己的車輛出了單方事故，但卻沒有購買車損險。於是，劍走偏鋒，利用熟人或者朋友的車，對事故現場進行「還原」，而後利用他人車輛的第三者責任險進行賠付。
另一種，比如大燈破損後，自己捨不得花錢更換，於是，根據零部件的破損情況和破損形狀，找到合適的「肇事者」，這樣，更換大燈的錢就有著落了，更險惡的，是跟汽修店來段雙簧，不僅賠付了大燈組的錢，還賺上一筆差價。
當然，以上兩種騙保行為都算是初級段位，還有一些騙保行為，情節就比較惡劣了，比如酒駕出了事故，保險公司因為酒駕事故拒絕賠付，因此駕駛員找來其他人來為自己頂包。
還有像謊稱車輛被盜騙取保險的案件中，故意誇張事故中財產損失。另外，還有一種相對「固定」的騙保模式，由汽修人員與保險公司人員相互勾結，利用汽修廠自購的投保車輛，偽造事故現場，並夥同保險公司人員出具虛假文件騙取保險。
如果說這種還是保險公司受損的話，還有一種騙保案例關乎於其他車主，就是那種專門上路找機會碰瓷的騙保行為。
他們一般利用自己嫻熟的駕駛技術，專門找到其他車主違章的瞬間，實施碰瓷，出了事故後，由於被碰瓷的車主違章在先，一般都負有全部責任或者主要責任。
因此在事故中比較心虛，事後，他們會將購買的維修發票交由對方司機，並讓對方墊付保險金，而實際上，車輛並沒有進行維修，只是簡單的處理一下，基本恢復外觀後繼續尋找下一個作案目標。
所謂君子愛財取之有道，騙保行為屬於典型的違法行為，情節嚴重的屬於詐騙，要負法律責任。常在河邊走哪有不濕鞋，一旦露出了馬腳，騙保不成還要付出代價，所以，不要眼紅身邊僥幸騙保成功的騷操作，謹守底線才是王道。
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李哥，我的是14年的景逸X3，我的車有時候在加油站加油時油箱會出現回氣不暢的情況，油還沒有加滿油槍就跳槍了，去年換了一個碳罐還是沒有解決問題，請問BB哥這是什麼原因？
有可能是開始加油後，油箱中的空氣通過油箱加油的口子排出。而快速排出的空氣，會對油槍的感應裝置形成一定的氣壓。如果氣壓稍微偏大，感應比較靈敏的油槍可能會誤將排出的空氣當汽油，認為汽油已經加滿而產生跳槍現象，所以您不需要特別的在意這樣的問題，希望我的回復能幫助到您。
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