『壹』 汽車怎樣才能做到原地甩尾
汽車甩尾的技巧 前進180度甩尾--在驚險動作電影里經常可以見到這樣的鏡頭:一輛車在高速行駛時,猛然遇到前方有人堵截,駕駛員猛打方向盤,汽車在刺耳的摩擦聲中原地180度調轉車頭,從容逃逸.這個動作看起來很激烈,這個動作並不難.
要做到180度甩尾,有以下幾個要素要掌握:第一是速度,做甩尾動作之前,車子要開到50碼以上;第二是做的過程中要拉手剎,手剎的靈敏度是動作成敗的關鍵.所以在做這個動作之前,車迷有必要檢查一下手剎的靈敏程度.檢驗的程序是在車子發動以後,拉住手剎,然後掛擋加油,如果後尾部感覺到有明顯下沉,說明手剎是可靠的.這樣檢測的依據是,手剎是管後輪的,汽車發動後前輪向前滾動,後輪固定不動,從而使駕駛員產生了一種尾部向下沉的感覺.
前進180度甩尾的動作要領是:將速度提起來之後,大約到達50—60碼左右,車子掛到三擋,這時左手向左打大約45度的方向盤,右手同時拉手剎.後輪 "抱死",前輪滾動使車頭順利掉頭,車尾靠著慣性甩過去.車子甩過來之後,左手稍回方向盤,然後加油直行,動作即告完成.這個動作雖然不難,整個過程也只有十幾秒鍾,但是感覺卻非常刺激.對於初學者或者本本族而言,為了安全起見,可以在30碼速度嘗試"甩尾".由於慣性不足,這個速度上一般只能實現90度或者小於90度的甩尾,有點類似於拐90度急彎時的動作.對於初學者而言,這已經能嘗到足夠的樂趣了.
倒車甩尾直行--從車庫里或者從小巷裡把車倒出來,不用慢騰騰"幾進幾退"來擺正車頭,而是在十幾秒里迅速實現180度調頭,從倒車變成直行,這聽起來是不是有點不可思議.
這個動作的步驟是:車子啟動,掛倒擋,車速保持在30碼左右,或者憑車主本身的感覺而定,然後雙手快打方向(至少要一圈以上),打方向的同時腳踩離合, 同時掛前進擋,往回打方向盤,整個過程也只在十幾秒內完成.完成這個動作的關鍵是後方視野要好,防止倒車時發生碰撞.所以要練習這個動作,最好選擇在開闊地帶進行.
前進甩尾和倒車甩尾的區別是:前者是靠慣性推動,車尾輪胎在地面滑動來實現甩尾的,對車尾輪胎會有一定的磨損.而後者是靠車輪在地面滾動來實現,相對來說動作更加溫和一些,也容易一些.
『貳』 如何測試汽車是否跑偏
你好，檢測汽車是否跑偏，建議按照以下幾點進行。一、勻速直線行駛手暫離方向盤，車輛起步上路，以20km/h至30km/h的速度直行時，手暫時離開方向盤，這時您可以看看汽車是否存在跑偏的現象。
二、採用緊急制動檢測車輛是否跑偏，以50km/h的速度行駛，迅速將制動腳踏板踩到底，車輛是否立即減速，停車，有無制動跑偏、甩尾的情況。
一、調整胎壓，輪胎氣壓不同會使輪胎變得大小不一樣，行駛起來必然會跑偏。在車輛輪胎充氣時，可以通過胎壓適當的調整來提高行車的穩定性。
二、調整減震器，輪胎氣壓不同會使輪胎變得大小不一樣，行駛起來必然會跑偏。在車輛輪胎充氣時，可以通過胎壓適當的調整來提高行車的穩定性。
三、調換輪胎，如果兩側輪胎的花紋不一樣或者深淺不一就有可能會引發跑偏。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。