Ⅰ 自己安裝汽車音響
那你要先看下車型的拆車門視頻
調音界面
Ⅱ 汽車音響改裝需要東西應該去哪裡買呢
實體店和網店都有啊,我當時汽車換了個音響就到挪威SEAS汽車音響的專賣店去買的
Ⅲ 要改汽車音響需要多少東西
音質不錯的話,光有喇叭是不行的啊。
首先要提高解析度,就是主機需要改進,因為原廠主機通常力度比較小,在45WX4左右,而且解析度不高。其次是功放的加裝,歐洲功放和日本功放是截然不同的,然後是隔音的加裝,線材的更換等等,很多很多,要是樓主自己購買的話,要做太多的功課,找個專業的音響改裝店咨詢一下吧。
給個建議,主機用阿爾派的105E。前聲場選擇歐洲的主動分頻式揚聲器,如法國的勁浪,德國的喜力士,英國的曼琴等。後聲場可以忽略,如果需要的話可以用惠威、先鋒等等。功放的話阿爾派的功放應該還可以。低音部分如果有些要求可以選擇美國的的"KICKER"低音炮。隔音用美國的大能隔音板。再選擇一些好一點的線材和輔料,如保險絲、音頻線什麼的。
Ⅳ 怎樣自己動手改裝汽車音響
詳細步驟一
1:主機的面板上有很多功能鍵,包含了歌曲播放,音效調試等,不同品牌的功能鍵會有所不同,可自行參考各品牌說明書。
2:主機尾部,根據主機音頻輸出(RCA)數量一般分為:無,一對,兩對,三對
a如果主機沒有音頻輸出(RCA),可以加裝高轉低(音頻信號轉換器)來解決--參考基礎知識高轉低
3:DVD主機尾部和CD主機尾部大同小異,一般主機表面都有接線,標注了各個介面的連接方法!
詳細步驟二
一:盲目相信知名度高的品牌。目前市場上出售的汽車音響產品,尤其是網路上比較出名的品牌,其實大部分是由商家自己炒作的,不要盲目相信。選購時一定要到店裡親自試聽,畢竟耳聽為實。
二:按車型改音響。有些車主看別人相同車型怎麼改,自己就怎麼改,這是錯誤的。首先每個人喜歡的音樂風格不同,而別人改的頻響風格和檔次不一定適合自己;其次車是聽不懂音響的,只有車內的人才懂欣賞音樂。
三:安裝的喇叭越多越好。其實喇叭不在多而在於精,理論上講兩個喇叭的發音和音色是純的,而喇叭安裝的越多,其頻率的一致性就越差。
汽車護理提示:
變速箱的清洗養護(自動變速波箱)
常規情況下,汽車每行駛20000km、25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時進行清洗養護。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,***更換舊的自動變速箱油。汽車七大系統保養汽車每行駛40000km、45000km進行清洗養護,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須進行清洗養護。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音
Ⅳ 汽車改裝一套還可以的音響都需要加裝哪些東西
需要一台好的播放器+功放,這是前提,需要至少2隻或4隻好的喇叭,這是好音質的基礎。如果你對低音感興趣的話最好單獨接一支車載低音炮,這樣能把低音效果提升很多。相關的線材(信號線、音響線等)。
重點說一下低音炮部分:可以從但只喇叭上面並聯出一組音頻信號來然後串接一隻10K-100K不等的電阻(具體多大需要串接好線路之後調整)再串接一隻50V/10微法的電容這樣既能避免設備之間的相互影響(比如輸出接地不匹配)又能把音頻信號調整在一個合適的電平上避免聲音由於過大導致飽低音炮的和失真!
Ⅵ 汽車是否可以自我改裝音箱
汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器,三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上,所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置,根據聲場的表現,一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場,同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢?像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的,那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置(像馬自達M5,M3)後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了,最好的安裝位置當然是在後門板位置,像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域,凱美瑞,那麼可以原位安裝,也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音,有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了,如果想節約空間,那麼就做一個倒模,根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響,器材搭配是一方面,安裝也是一方面,調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果,還是要根據車型來定位,根據自己的改裝預算,根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。