㈠ 請問車輛購置稅是怎麼算的
應納稅額=計稅價格×稅率。如果消費者買的是國產私車,計稅價格為支付給經銷商的全部價款和價外費用,不包括增值稅稅款(稅率13%)。
因為機動車銷售專用發票的購車價中均含增值稅稅款,所以在計征車輛購置稅稅額時,必須先將13%的增值稅剔除,即車輛購置稅計稅價格=發票價÷1.13,然後再按10%的稅率計征車輛購置稅。
比如,消費者購買一輛10萬元的國產車,去掉增值稅部分後按10%納稅。計算公式是100000÷1.13×0.1=8849元。
(1)汽車降價購置稅怎麼算擴展閱讀:
徵收對象
1、汽車
包括各類汽車。
2、摩托車
(1) 輕便摩托車:最高設計時速不大於50km/h,發動機氣缸總排量不大於50 的兩個或三個車輪的機動車;
(2) 二輪摩托車:最高設計車速大於50km/h,或發動機氣缸總排量大於50 的兩個車輪的機動車;
(3) 三輪摩托車:最高設計車速大於50km/h,發動機氣缸總排量大於50 ,空車質量不大於400kg的三個車輪的機動車。
3、電車
(1) 無軌電車:以電能為動力,由專用輸電電纜供電的輪式公共車輛;
(2) 有軌電車:以電能為動力,在軌道上行駛的公共車輛。
㈡ 買車購置稅怎麼算的百分之幾十
人們購車,不管排量大小都要繳納購置稅,而且排量越大,車價越高,購置稅越多。根據我國《車輛購置稅暫行條例》規定,需要繳納購置稅的條件:單位、個人購買、進口中、自產、受贈、獲獎或以其他方式取得並自用需繳納購置稅;征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農用運輸車。自2015年10月1日起至2016年12月31日止,對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率徵收車輛購置稅,也就是購置稅減半政策;2017年1月1日起,1.6升及以下排量的乘用車的車輛購置稅稅率不再是5%,而是提高到7.5%。而從2018年1月1號起,購置稅又恢復到了10%。
那麼,購置稅怎麼計算呢?購置稅一般計算是開票價×(1+17%)×10%。從這個公式可以看出,購置稅的多少,除了後面10%的硬性政策外,開票價起著決定性作用,從道理上來講,開票價越低,購置稅就越低,這個演算法沒有錯,也就是低開發票,而且也確實有這樣乾的,4S店也喜歡這樣干,這能降低他們的稅,但前提是比如加價購車或者是送您很多附加的東西時會從總價里減去這些東西開票,裸車一般不會降價開票。
但是,低開發票看似美好,實則有危害,很多朋友購買車險的時候除了基礎險還會加入一些附加險,比如車損險、盜搶險,這兩個險種的賠付額度是按照開票價計算的。說到這可能有很多車主就已經明白了,如果發生事故車輛報廢或者車輛被盜,本身價值10萬的車,因為發票只開了8萬,保險公司也只會最高賠付8萬元,這還是不算折損的。其次,現在的汽車三包要求很嚴格,對車主是好事。如果在三包期內車輛出現重大設計或裝配失誤,導致車輛故障頻發,這種情況下按照三包規定可以退車。但是因為發票低開,即使退款也只能按照發票價退,這也會虧損兩萬。還有一點也得考慮,就是您再次出手或者抵押、置換這個車的時候,基數就會降低了,保值率受損,您得計算一下少開發票是否合適。
希望回答能夠幫助您,望採納。
㈢ 車輛購置稅怎麼算
車輛購置稅應納稅額的計算公式為:
應納稅額=計稅價格×稅率(如果低於國稅總局頒布的最低計稅價格則按國稅總局規定的最低計稅價格計征) 。
自用車稅率計算:價外費用×10% 其中價外費用不含增值稅;
進口車稅率計算:計稅價格=關稅完稅價 關稅 消費稅計稅價格×10%;
購置稅額是徵收汽車售價(不含稅價)的10%,公式為:
新車購置稅額=購車價格(含稅價)/1.17*10%。
一些必要的稅費和費用:
1、驗車、上牌照費用,根據車輛類型,有免檢車輛與非免檢車輛,大約需要300-450元不等。
2、車輛購置附加稅。進口汽車占車價的10%;2)國產汽車車輛購置附加稅收費標准為不含增值稅車價的10%,即車價/1.17*10%。
3、保險費車輛損失險、第三者責任險及盜搶險,車上人員責任險等附加險種,基本險種的保費一般占車價的1%-4%。
4、車船使用稅,從購車之日起至當年年底,按月份計算。根據車型不同,年收費在360—600元之間。
(3)汽車降價購置稅怎麼算擴展閱讀
車輛購置稅以列舉的車輛作為征稅對象,未列舉的車輛不納稅。其征稅范圍包括汽車、摩托車、電車、掛車、農用運輸車,具體規定如下;
1、汽車
包括各類汽車。
2、摩托車
(1) 輕便摩托車:最高設計時速不大於50km/h,發動機氣缸總排量不大於50 的兩個或三個車輪的機動車;
(2) 二輪摩托車:最高設計車速大於50km/h,或發動機氣缸總排量大於50 的兩個車輪的機動車;
(3) 三輪摩托車:最高設計車速大於50km/h,發動機氣缸總排量大於50 ,空車質量不大於400kg的三個車輪的機動車。
3、電車
(1) 無軌電車:以電能為動力,由專用輸電電纜供電的輪式公共車輛;
(2) 有軌電車:以電能為動力,在軌道上行駛的公共車輛。
4、掛車
(1) 全掛車:無動力設備,獨立承載,由牽引車輛牽引行駛的車輛;
(2) 半掛車:無動力設備,與牽引車共同承載,由牽引車輛牽引行駛的車輛。
5、農用運輸車
(1) 三輪農用運輸車:柴油發動機,功率不大於7.4kW,載重量不大於500kg,最高車速不大於40km/h的三個車輪的機動車;
(2) 四輪農用運輸車:柴油發動機,功率不大於28kW,載重量不大於1 500kg,最高車速不大於50km/h的四個車輪的機動車。
為了體現稅法的統一性、固定性、強制性和法律的嚴肅性特徵,車輛購置稅徵收范圍的調整,由國務院決定,其他任何部門、單位和個人無權擅自擴大或縮小車輛購置稅的征稅范圍。
車輛購置稅的納稅人是指境內購置應稅車輛的單位和個人。其中購置是指購買使用行為、進口使用行為、受贈使用行為、自產自用行為、獲獎使用行為以及以拍賣、抵債、走私、罰沒等方式取得並使用的行為,這些行為都屬於車輛購置稅的應稅行為。
車輛購置稅的納稅人具體是指:
所稱單位,包括國有企業、集體企業、私營企業、股份制企業、外商投資企業、外國企業以及其他企業,事業單位、社會團體、國家機關、部隊以及其他單位。
所稱個人,包括個體工商戶及其他個人,既包括中國公民又包括外國公民。
㈣ 現在買車的購置稅是怎麼算的
人們購車,不管排量大小都要繳納購置稅,而且排量越大,車價越高,購置稅越多。根據我國《車輛購置稅暫行條例》規定,需要繳納購置稅的條件:單位、個人購買、進口中、自產、受贈、獲獎或以其他方式取得並自用需繳納購置稅;征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農用運輸車。自2015年10月1日起至2016年12月31日止,對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率徵收車輛購置稅,也就是購置稅減半政策;2017年1月1日起,1.6升及以下排量的乘用車的車輛購置稅稅率不再是5%,而是提高到7.5%。而從2018年1月1號起,購置稅又恢復到了10%。
那麼,購置稅怎麼計算呢?購置稅一般計算是開票價×(1+17%)×10%。從這個公式可以看出,購置稅的多少,除了後面10%的硬性政策外,開票價起著決定性作用,從道理上來講,開票價越低,購置稅就越低,這個演算法沒有錯,也就是低開發票,而且也確實有這樣乾的,4S店也喜歡這樣干,這能降低他們的稅,但前提是比如加價購車或者是送您很多附加的東西時會從總價里減去這些東西開票,裸車一般不會降價開票。
但是,低開發票看似美好,實則有危害,很多朋友購買車險的時候除了基礎險還會加入一些附加險,比如車損險、盜搶險,這兩個險種的賠付額度是按照開票價計算的。說到這可能有很多車主就已經明白了,如果發生事故車輛報廢或者車輛被盜,本身價值10萬的車,因為發票只開了8萬,保險公司也只會最高賠付8萬元,這還是不算折損的。其次,現在的汽車三包要求很嚴格,對車主是好事。如果在三包期內車輛出現重大設計或裝配失誤,導致車輛故障頻發,這種情況下按照三包規定可以退車。但是因為發票低開,即使退款也只能按照發票價退,這也會虧損兩萬。還有一點也得考慮,就是您再次出手或者抵押、置換這個車的時候,基數就會降低了,保值率受損,您得計算一下少開發票是否合適。
㈤ 車市大幅度降價 購置稅怎麼算呢
車輛購置稅是對在境內購置規定車輛的單位和個人徵收的一種稅,是財產稅的一種。
車輛購置稅根據納稅人購置應稅車輛的計稅價格實行從價計征,以價格為計稅標准,計算公式為:應納稅額=計稅價格×稅率。因為機動車銷售專用發票的購車價中均含增值稅稅款,所以在計征車輛購置稅稅額時,必須先將17%的增值稅剔除,即車輛購置稅計稅價格=發票價÷1.17,然後再按10%的稅率計征車輛購置稅。從2015年10月1日到2016年12月31日,對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半徵收車輛購置稅的優惠政策。
如果是1.6AT逸仕版,廠家指導價是14.69萬,那麼購置稅理應是14.69/11.7=1.256萬元,若現在降價1萬元的話,那麼購置稅還是按照上述的計算方法,以追終銷售專用發票上的金額為計稅依據,=13.69萬/1.17*10%=1.17萬元,符合國建規定的排氣量達標1.6升以下的,再減半徵收,即1.17/2=0.59萬元。
㈥ 請問買新車的購置稅應該怎麼算打比方原價108800的車。降價後是88800,那購置稅應該是多少請高手幫忙
1、購置稅是按照購車發票的金額算的,簡單來說是發票價除以11.7,但當發票金額低於稅局備案的該車型最低售價時,以備案的最低售價算。也就是說,如果該車型備案的最低售價是80000,那麼就按你的發票金額88800算,是7590;如果該車型備案的最低售價是90000,那麼就按90000算,是7692。
2、保險也是以購車發票上的金額算的,但不受稅局的備案最低價影響。
㈦ 購置稅減半後到底怎麼算的
【導讀】現代出現的新關鍵詞購置稅減半,很多人對於這個話題那是相當的關注。尤其是一些買車的朋友,更是很迫切的想要了解這個問題這個問題。再有就是一些汽車的經銷商,也常常會把這個東西當作是一塊敲門磚。通過購置稅減半來讓更多的朋友買車,不斷的增加銷售額。那麼,針對於現在的每年購車的一些人數不斷地在增加,全民購車的時代已經到來了。基於現在的這個情況,購置稅減半是不是真的呢?這個新的辦法的出現,是不是就是我們的福音呢?帶著這些疑問,我們來展開我們的話題。
購置稅
眾所周知的就是在目前的形勢下,購車人每一年都在增加。全民購車時代的來臨讓我們在購車的時候,不禁要探討購置稅減半這個好事是真是假。還有就是伴隨著新規,我們能否可以實現少交稅款呢?據相關報道國稅總局將「實時核定每輛應稅車輛最低計稅價格」,很明顯就是車輛購置稅會由定期調整變為實時核定。「零時差」的核定能及時跟上車市迅速變化的價格行情。以前的車輛購置稅車價信息採集與核價辦法是實行的定期採集定期核價的辦法。這個就是相關的地方稅務機關單位對於本轄區內的機動車生產企業進行管理。在每年一共會有六次通過採集機動車的一些出廠的價格以及一些市場的指導價格。因為最近各大汽車品牌以及新車型不斷的數量與種類的上市增加量,市場的一些實際的營銷價格調整越來越頻繁。以前的方式已經不能滿足現代的需要了。
購置稅
最新的政策特點就是征稅價格調整更加的及時和准確,靈活性上來說較以前的辦法更加及時。現在基本做到半月更新一次甚至隨時更新,相對比以前,可以說是一個不小的進步。既然提到這里那麼購買車輛是不是可以做到所交納的購置稅減半,已經是我們所主要關注的問題了。還有一種可能就是少數汽車經銷商搞短時的促銷,或降價處理尾貨及展廳車或試駕車以及運輸中碰撞的車輛。
購置稅
就目前來看新車廠家最低計稅價格並沒有變化,車主繳納稅款也不會減少。按照相應的規定來講,在購買新出廠促銷車型的時候才會有新規的利好。還有就是僅僅是2014年之後生產並且出廠的一些新車才會得到新規定的相關價格的制定。
購置稅
2015車輛購置稅調整了以下的東西:便宜價格促進市民買車,車輛購置稅下調就能夠少交一些稅。我們基本了解了購置稅減半的一些情況,相信大家已經有了一點認識,希望對以後的購車有一定的參考作用。