汽車怎麼換氣的

㈠ 不開空調不開窗時，車內如何通風呢

只要是外循環模式，自然就通風，不必去開什麼。

因為轎車的設計要求汽車在行駛中，有一定量的空氣流動以保持車里最基本的通風。但是，當汽車停下時，就沒有空氣流動了。外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。

(1)汽車怎麼換氣的擴展閱讀

不開空調時車內通風方法：

1、開單側窗

散氣體（煙味）開單側窗子的主要用途是散發車內的不好空氣。例如：抽煙。抽煙的朋友一般都有經驗，汽車在行駛過程中開啟前車窗，如果將車窗放下一點狹長的縫隙，車內空氣會將煙霧擠壓出車內。建議抽煙的時候，將自己同側的窗子打開，二手煙會很快排出。最好的消散辦法是：窗戶打開一個縫。就是將窗戶開小一點，這樣霧氣散的更快，也不會吹到後方的乘客。

2、斜對角開窗

降低車內噪音。有時候開車的時候，開著窗子，噪音會很大。覺得熱，想通風，嫌聲音大，開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜後方的一扇窗。這樣開窗的話，通過前窗進入車內的空氣會與從後排進入車內的空氣相互作用，產生一個小旋風，通風效果好，而且沒有什麼聲音。

㈡ 不開空調的時候車內如何換氣

最簡單的方法你可以開窗戶或開天窗換氣。下面還有其他方法供你參考。

㈢ 汽車換氣過程分為哪幾個階段

1、自由排氣階段
2、強制排氣階段
3、進排氣重疊階段
4、進氣階段
5、慣性進氣階

㈣ 汽車空調通風系統的換氣方式有哪兩種

一到夏天，汽車空調是車主們的救命法寶，但是可能有很多人不知道的是，如果空調使用不得當，反而得不到清涼，比如說汽車的內循環和外循環。很多車主會傻傻分不清，其實，很簡單，當開啟空調或風扇後，汽車內的空氣有兩種循環方式：內循環和外循環。內循環會阻隔車外氣體進入，只對駕駛室內的空氣進行循環。外循環則會讓車外的空氣進入，增加空氣流通。

簡單來說，只要按下汽車空調內循環按鈕，汽車就開啟了空調內循環模式，這時候的汽車關閉了車內外的氣流通道，也就是車內就是個密閉的空間，這個時候使用空調時，由於外界空氣不能進入到車內，因此車內會快速降溫，會讓人感到涼快。但是這種模式不能長時間運行，人是需要氧氣的，如果長期在密閉的車內駕駛，由於駕駛員和車上人員的呼吸，會導致車內空氣含氧量降低，而二氧化碳的含量會提升。長時間這樣駕駛會讓人頭暈眼花非常危險，在這個時候就需要關閉空調內循環。

空調內循環關閉，所謂的外循環也就打開了，這時候車內的空氣開始進行流通，讓車內的含氧量提升。不過並不是說一直關閉內循環就是好事，首先長期關閉內循環，空調溫度會上升，降低我們夏天開車的舒適度。同時由於空調達不到良好的製冷效果，油耗也會增加。而且在隧道、地下停車庫中，關閉內循環會讓別人的汽車尾氣進入車內，車內的空氣質量也會大幅度下降。

因此內外循環正確的做法是——剛剛啟動時可以通過窗戶通風，等到水溫合適開啟空調並開啟內循環模式，等到溫度達到舒適溫度時關閉內循環，等到溫度升高後再開啟，以此類推，這樣比較科學，這點尤其是在高速上，一定要注意。

聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯系，我們將及時更正、刪除，謝謝。(

㈤ 汽車換氣是哪個按鈕

一般是外循環按鈕，按鈕是一個車有一個箭頭從車的外面進到車里，以長安汽車為例，空調開啟外循環方法如下：

1、打開帶有「OFF」的旋鈕調節空調的溫度。

㈥ 汽車空調的通風方法有哪些

汽車空調的通風方式一般分為動壓通風、強制通風、綜合通風這三種。下面簡單介紹其原理和各自優缺點。
1/動壓通風（也稱自然通風）
利用汽車行駛時風對車身外部產生的風壓作為動力，根據車身不同位置所受的壓力不同（有正壓和負壓），然後在車身外部適當位置設置進風口和出風口，來實現車內的自動通風和換氣。
優點：沒有能源消耗，結構簡單，通風效果好，即低能耗、低造價、低維護、高健康
缺點：通風量不受控制，通風效果不穩定，不連續，受環境因素影響大。例如汽車低速行駛時，風壓較小，通風動力不足。
2/強制通風（也稱機械通風）
利用鼓風機強制將車外空氣送入車內進行通風和換氣。
優點：可根據自己意願控制通風效果，不受環境影響，可調節風量的大小。
缺點：需要通風設備和有能源消耗，並且有噪音產生。
3/綜合通風
動壓通風和強制通風的結合，汽車低速行駛時採用強制通風；高速行駛時採用動壓通風。這樣既保證汽車在各種工況下都能保持良好的通風效果，又降低了能源消耗。

㈦ 高速公路開車在車里怎麼換鮮空氣

可以通過外循環實現車內與車外換氣。
外循環是指鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內。優點是保持車內空氣的新鮮度，但費油，製冷（制熱）速度慢。
內循環是指鼓風機吹出的風只在車內部循環，由於沒有外部空氣參與，具有省油、製冷（制熱）快的優點，缺點是不利於車內空氣的更新。

㈧ 汽車空調內循環是什麼，外循環是什麼，有什麼分別，分別怎麼開

一：外循環主要起到通風的作用，所以當車內空氣污濁時需開啟此功能。高速行駛時，如果車內密閉僅使用內循環，很容易造成車內氧氣不足，由此會導致駕駛員疲勞駕駛，無法集中精力，存在危險隱患。
需要開啟外循環的環境
1：新車
2：有二手煙的車
3：高速駕車
4：開啟長時間內循環的車
二：內循環與外循環的區別則只是關閉進氣的氣道，簡單來說就像是在關著門的屋子裡吹電扇，由於氣流是在一個封閉的環境下進行循環的（95%的車內空氣+5%的門縫等處漏入的空氣），人所呼出的廢氣將再次被吸入，所以這其實是一個不健康的換氣方式，但在某些特殊條件下不得不打開此選項。
需要開啟內循環的環境
1：地庫/密閉處行車
2：堵車
3：越野/風沙路段

㈨ 汽車空調是怎麼進氣換氣的

汽車空氣調節裝置（air conditioning device）簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。