汽車上的零件能做什麼東西

① 汽車廢舊零件可以做什麼工藝品，謝謝啦

汽車廢舊零件改造成工藝品，比較多的是變形怪獸、動物、人物等的擺設造型。根據不同的零件，因材造型，也可以做成抽象擺設、植物等。

② 汽車車身詳細零部件名稱及作用

汽車引擎，即發動機，是驅動汽車行駛的核心系統。它通過一系列機構和系統，將燃料燃燒的能量轉換為機械能，確保汽車持續穩定運行。發動機的內部構造復雜，包括燃燒室、連桿、曲軸、汽缸體等關鍵部件，它們協同工作，完成能量的轉換與傳遞。

燃燒室是發動機中的一個重要部分，位於活塞到達上死點後其頂部與汽缸蓋之間的空間，燃料在此燃燒，釋放出動力。壓縮比是指活塞在下死點時的汽缸總容積與在上死點時的燃燒室容積之比，是衡量發動機效率的重要參數。

連桿連接活塞與曲軸，使活塞的往復運動轉化為曲軸的旋轉運動，從而實現發動機的工作循環。冷卻系統則通過循環的冷卻劑移除多餘的熱量，防止發動機過熱，包括水套、水泵、水箱和節溫器等組件。

曲軸箱是發動機下部的重要結構，它包括汽缸體的下部和油底殼，為曲軸提供運轉空間。曲軸作為發動機的主要旋轉機件，通過連桿接收活塞的運動，將直線往復運動轉化為旋轉運動，驅動發動機運轉。

汽缸體是發動機的基本結構，所有零附件均安裝在其上，包括汽缸和曲軸箱的上半部。汽缸蓋則封閉汽缸，包括水套和汽門等部件，確保發動機內部的氣流順暢。

爆震是指火焰撞擊或爆聲，通常出現在火花點火發動機的燃燒室內，由於壓縮空氣燃料混合氣自燃而產生二次點火，從而引發爆聲。排氣量則是指一個活塞在從一個行程運作至另一行程時所排出的體積，是衡量發動機能力的重要指標。

風扇皮帶由曲軸驅動，主要功能是帶動發動機風扇和水泵，確保冷卻系統的正常運作。浮筒油麵高度是指化油器浮筒室內，浮筒浮起堵住進油口時的油麵高度，是發動機運行的重要參數。

四行程引擎包括進氣、壓縮、動力和排氣四個行程，形成一個完整的循環，確保發動機穩定運行。墊片則用於加強兩個平面之間的密封，防止泄漏。敲擊聲通常是軸承松脫或磨損產生的金屬撞擊聲。

主軸承支撐曲軸，確保其穩定運轉。油底殼位於發動機下部，可拆裝，作為油底殼和軸箱密封的貯油槽。機油濾清器在機油通過時過濾掉雜質，確保潤滑系統清潔。機油泵則在潤滑系統中，通過壓力將機油從油底殼輸送到發動機運動件，確保其潤滑。

③ 汽車報廢以後，可以拆下這六個零件，其中一個利用價值極大

汽車作為一個消耗品，它是有使用壽命的，當它已經達到一定的壽命後，車輛就會報廢，很多人認為報廢後的車輛就一無是處了，其實並不是這樣的，車內的一些零件還是非常有價值的，就算是壞了也值錢，你可千萬別傻傻不知道。

第六個，數碼電子產品，這些大家一般是都會想到，把它拆下來的，例如行車記錄儀、攝像頭、導航儀等等，這些都是車主自行配備的，只要沒有損壞，是完全不影響它的二次使用。

以上六個就是汽車在報廢的時候，一些比較值錢的零件了，我們可以將它二次使用或是進行售賣，剩下的就要自己根據實際情況進行選擇了，我們在選擇留下電子產品的時候，最好還是要選擇質量比較靠譜的，尤其是行車記錄儀，不能用了千萬不能將就。

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