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汽車空調壓力表怎麼看

發布時間:2025-07-22 13:35:44

Ⅰ 汽車空調壓力怎麼看錶(汽車空調壓力怎麼看正不正常)

汽車空調壓力表是衡量汽車空調製冷性能的關鍵工具。通過觀察壓力表,我們可以了解空調系統的當前狀態,並判斷其是否處於正常壓力范圍內。
壓力表通常由紅色和藍色兩個指針組成,紅色代表高壓表,藍色代表低壓表。在製冷模式下,正常壓力應在0.4到0.5MPA之間。若壓力過高或過低,均可能導致空調製冷效果不佳。同樣地,在制熱模式下,正常壓力應保持在1.5到2.1MPA之間。如果壓力異常,也會影響制熱效果。
空調壓力表中的黑圈顯示的是製冷劑的蒸發溫度,最外圈的刻度則反映了冷媒的壓力值。使用壓力表時,需將其連接到空調系統上,並觀察指針是否處於正常范圍內。如果指針偏離正常范圍,則可能意味著空調系統存在問題,需及時進行維修。
除了壓力表外,我們還可以通過汽車的製冷效果來輔助判斷空調壓力是否正常。若製冷效果不佳,可能是由於空調系統中製冷劑不足,此時需添加製冷劑。若製冷效果正常但壓力表顯示異常,則可能是空調系統存在漏氣問題,需要盡快進行檢修。
綜上所述,汽車空調壓力表是判斷汽車空調製冷性能的重要工具。通過正確讀取壓力表上的信息,我們可以及時發現並處理空調系統的問題,確保汽車空調的正常運行。

Ⅱ 如何看汽車空調的高壓和低壓在多少范圍內

如下圖,看裡面的那個黑色刻度,正常氣管壓力在0.45~0.5MPA。

空調壓力表上的讀數有bar、Kpa、psi、mpa,換算的時候就是1bar=0.1mpa=100kpa。標注在壓力表上的讀數是可以進行直觀上的讀取,不需要再去換算單位的。

表盤上面有兩行圓形數字,一個藍色一個紅色,還有一個指針。紅色的是高壓度數,藍色的是低壓度數。汽車空調壓力表正常狀態下的高壓應該是8到22.5bar或者200到228psi,低壓則是1.5到2.5bar或者21.8到36.3psi。如果壓力不在這個范圍內,那就是不正常的。

怎麼判斷空調需要加氟?

1、空調在正常運轉的時候,發現汽車空調管道玻璃孔內有氣泡,這就說明氟利昂不足,需要添加。

2、汽車空調在開啟後,車內長時間溫度都沒有下降,就有可能是氟利昂不足需要加氟。

3、打開汽車機頭蓋,檢查空調的接頭是否出現油跡,如果發現有,就很大可能缺少氟利昂了,需要添加。

Ⅲ 汽車空調壓力表標准壓力怎麼看

【太平洋汽車網】汽車空調壓力表一般分為高壓表和低壓表,紅色的為高壓表,藍色的為低壓表。一般表上的讀數單位有的是兆帕(mpa),有的是巴(bar),有的是千帕(kpa),有的是磅/平方英寸(psi),單位之間的換算為1mpa=10bar=1000kpa=145psi。

汽車空調壓力表用於檢測製冷系統,如果壓力表度數與正常數值不符,則表明製冷系統可能有故障:

①當汽車空調壓力表顯示低壓低、高壓也低時,這可能是冷媒不足,屬於常見現象。一些汽車使用年限長了,會出現冷媒泄漏的故障,檢修後可以直接加註冷媒來解決問題。

②當汽車空調壓力表顯示低壓高、高壓也高時,這可能是膨脹閥常開故障。汽車製冷不好,連接壓力表發現低壓和高壓都高,可能是膨脹閥處於常開狀態,導致製冷系統中出現空氣,高、低壓力混合,致使空調製冷效果變差,更換膨脹閥可以解決問題。

③當汽車空調壓力表顯示低壓真空、高壓低時,這可能是膨脹閥關閉故障。汽車不製冷,這種故障一般都是蒸發器膨脹閥處於關閉狀態,也是要更換膨脹閥。

④當汽車空調壓力表顯示低壓表有時正常、有時真空,高壓有時正常、有時低,這可能是製冷系統中有水分。當水分在管路中結冰後,就會導致低壓管路出現真空現象,等到冰化後,系統又正常了,這時只有把系統中的冷媒放掉,重新抽真空,加註冷媒。

⑤當汽車空調壓力表顯示低壓高、高壓低時,這可能是壓縮機故障。如果壓力表出現這種現象,管路中不少冷媒,空調效果不好,這時就要考慮是空調壓縮機的故障,壓縮機內部可能存在泄漏,一般更換壓縮機可以解決問題。(圖/文/攝:太平洋汽車網鄒婷1)

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