Ⅰ 前幾年大力推廣的天然氣汽車，為什麼這兩年不流行了
別看天然氣 汽車 有很多的優點，但是還真沒有多少人能夠真正地接受它。畢竟誰都不願意在自己愛車上裝個「定時炸彈」。
關於天然氣 汽車不知道大家是否還記得，前幾年的時候，道路上出現了很多「油改氣」的天然氣 汽車 。
記得那段時間，很多 計程車、城市公交車 以及部分的 私家車 ，都從汽油車改成燃氣車，甚至開設了單獨為燃氣車服務的加氣站。
按照所使用的天然氣燃料狀態的不同，天然氣 汽車 大致可分為兩種。一種是 壓縮天然氣 汽車 ，也就是CNG 汽車 ；另一種是 液化天然氣 汽車 ，也就是人們常說的LNG 汽車 。
天然氣 汽車 自身有著一定的優點優點一：天然氣 汽車 對空氣的污染小
天然氣 汽車 的排放污染大大低於以汽油為燃料的 汽車 ，尾氣中不含苯、鉛等有害物質，排放到空氣中的一氧化碳和碳氫化合物都大幅度降低，非常顯著的降低大氣污染。
優點二：天然氣比汽油便宜
天然氣 汽車 要比汽油車的養車成本低，畢竟天然氣的價格比汽油和柴油便宜的多。根據調查表明，耗油量每百公里10升的私家車，跑100公里就能節省 35元 。
當初很多私家車主把自己的車改成天然氣就是看中了這一點。
優點三：天然氣 汽車 養車成本低
汽車 發動機使用天然氣做燃料，不用經常換機油和火花塞，延長了發動機的使用壽命，從保養這方面來講，就給很多車主節省了一大筆開支。
當年大力推廣的天然氣 汽車 ，為什麼這幾年不流行了呢？當初天然氣 汽車 被推出後，很多人認為，天然氣 汽車 將會代替汽油車，成為 汽車 的主流。可事實上，幾年過去了，天然氣 汽車 不但沒有大范圍的使用，而且這幾年幾乎已經銷聲匿跡。
我認為，主要有以下幾點。
第一：和汽油車相比，天然氣 汽車 的動力不足
人們在買車的時候首先會考慮什麼？肯定是 汽車 的動力，畢竟誰都喜歡動力強勁的 汽車 。如果從動力方面做比較的話，天然氣 汽車 的動力和汽油車比起來，差的不是一點半點。
據資料現實， 汽車 在使用天然氣為燃料時，要比以汽油為燃料，所產生的功率下降15%，特殊情況下功率下降的更厲害。
功率下降的結果，就是讓天然氣 汽車 在爬坡、載重、超車、開空調的時候，明顯的動力不足。 用咱們的俗話來講，就是這車太「肉」。
尤其是在超車的時候，油門都踩到底了，速度就是提不上去，讓人干著急。
第二：天然氣 汽車 的續航里程短
大部分的天然氣 汽車 ，是從以前的汽油車改裝過來的，最顯著的特點就是在 汽車 後備箱裝一個儲氣罐。
但是大家想想啊，後備箱總共才多大的空間。在有限的空間里，既要安裝儲氣罐，又要留出其它空間堆放雜物。儲氣罐必定不會特別大，這就導致了 儲氣罐內儲存的燃料少 。
其次，因為燃氣單位體積的能量比燃油小，即能量密度比汽油小。因此相同體積的儲氣罐和油箱，給 汽車 提供的續航里程是不一樣的。
想對比之下，天然氣 汽車 加滿一次氣後的行駛里程在200－300公里之間。而以汽油為燃料的 汽車 ，普遍行駛里程在400公里以上。
第三：很多人在心裡都覺得天然氣 汽車 不安全
如果你問十個人，天然氣 汽車 安全么？相信有八個人會說不安全。
事實上天然氣 汽車 的安全性是非常高的，如果天然氣發生輕微泄露，泄露的天然氣很快就會在空氣中揮發。
其次，天然氣 汽車 的儲氣罐非常結實，不容易輕易出現破損，就連其中的管路也有數個安全閥控制。
但是，在人們的 潛意識 里，始終認為天然氣 汽車 一點都 不安全 ，甚至還擔心會隨時爆炸。
有這種想法其實很正常，畢竟在 汽車 的後備箱加裝一個儲氣罐，裡面存滿了易燃易爆的天然氣，這就跟在車里放一個 「定時炸彈 」一樣。
這樣的 汽車 開起來，誰的心裡都沒底。所以說，在人們的潛意識中，就比較抗拒天然氣 汽車 ，覺得它不夠安全。
第四：我國的能源結構從側面決定天然氣 汽車 走不長久
從能源結構上來說，我國的能源資源的基本特點是煤富、貧油、少氣。煤炭儲藏占據著我國能源的主導地位，石油、天然氣的儲量相對來說 十分稀少 。
這就導致我國的天然氣需要從國外大量進口，可是隨著 「煤改氣」 的推進，無論是農村還是城市，都開始使用天然氣來取暖、做飯，居民生活消耗了大量的天然氣。
就拿北方來說，到了冬天有時候就會出現 「氣荒」 ，很多燃氣公司都是限時限量的供氣，怎麼可能有多餘的天然氣提供給 汽車 作為燃料呢。
而且大家不要忘了，天然氣同樣是不可再生資源，用一旦就少一點，所以天然氣 汽車 並不適合長久的發展。
第五:電動 汽車 的問世，徹底斷絕了天然氣 汽車 的出路
這幾年最流行的，發展最快的當屬電動 汽車 。各種型號，各種品牌的電動 汽車 陸續問世，可謂是百花齊放。
相比於天然氣 汽車 ， 電動 汽車 更容易被人們接納和認可。
論動力，電動 汽車 比天然氣 汽車 的動力更 強勁 ，甚至提速比汽油車都快。
論污染環境，電動 汽車 可謂是真正的 零排放、零污染 。
論養車花費，電動 汽車 充滿一次電的花費比天然氣 汽車 還省 ；保養方面更不用換機油、機濾，養車上又是省了一筆。
當然，肯定有人會說，電動 汽車 的續航里程少，冬季蓄電池的儲電量減少等等問題。
但我想說的是，畢竟電動 汽車 剛剛出現十幾年的時間，肯定有一些缺點和問題，但這並不能掩蓋電動 汽車 的優勢。隨著科學技術的進步，相信以後的電動 汽車 肯定能夠解決這也問題。
說在最後雖然天然氣 汽車 有著經濟、節能、環保的優點，但總體來說，它的缺點也不少。在兩者相比較之下，天然氣 汽車 並沒有能夠全面的普及。
不得不說，天然氣 汽車 有著一種「出師未捷身先死」的感覺，本想著一展拳腳、大放光彩，最後卻因為各種各樣的原因不能走進人們的心裡。
危險，天然氣有爆炸的危險，新聞上報道過，傷害性高於電動和燃油的，一旦出事，駕乘人員生存幾率小，而且加氣站很少，很多地方根本沒有普及。誰也不敢為了省那點錢去冒那個潛在的危險。
從來就沒有流行過吧，私家車誰會裝這玩意兒，都是計程車在裝，現在的計程車也還在用，至少我經常去的幾個城市一直在用！
因為剛開始的時候天然氣的價格跟汽油差別很大，天然氣早期曾經有過一塊多，兩塊錢的價格，同期汽油大概是五塊，改天然氣能省三分之二的錢，我的麵包車本來六毛一公里，改完兩毛一公里。
後來慢慢的天然氣就漲價了，加氣站少，再加上經常還要排隊，加一次半個小時到一個小時，差價也越來越少，本來一公里省四毛錢很香，現在一公里估計也就省一毛，除了天天跑幾百公里的計程車，也沒誰願意改裝這玩意兒了，另外這種改裝審車的時候還要恢復原樣，去修車店拆裝一次大概二百塊。