汽車行業什麼掙錢一點

1. 學修車到底掙錢嗎

可以的 肯定能掙錢 因為 行行出狀元 只要喜歡 就是學 用心 學 努力學

畢業了 出來就業不是問題 掙錢不是問題

相信隨著我國汽車產業發展的不斷成熟，汽車消費市場在我國經濟中的佔比將會越來越大，對專業汽車技術人才的需求也會隨之上漲。學好技術，才能有好的發展未來。

如果從18歲起學汽修技術，30歲時你的生活會是啥樣

狀態一：工作第1-2年，平均月薪4000，年收入5萬
你肯定會疑問，一個18歲的毛頭嫩青，畢業就能拿到4000的薪資，怎麼可能。來給你分析一下，汽車產業作為我國目前的支柱產業，隨著汽車保有量的不斷增長，汽修市場的紅利只會越來越大，而人才需求和薪資也會水漲船高。
據相關數據統計，汽車技術專業畢業學子在實習期，薪資平均可以拿到3000，工作前兩年月薪5000已經算是保守統計，有些熱門人才緊缺專業甚至更高，比如焊接技術專業、汽車智能網聯與新能源技術等，都是屬於高薪資崗位。

狀態二：工作第3-5年，月薪6000，年收入7萬
經過三五年工作經驗的積累，專業技術技能的提升，這個時候的你已經能獨當一面了，在汽車行業內平均月入6000毋庸置疑。
學汽車技術的學子，在積累5年左右經驗後，選擇自己創業的學子非常多，是汽修市場的紅利很大，發展前景非常好。

狀態三：工作第5-10年 年收入10萬。如果你選擇了創業，年收入一般都在30萬＋！

經過10年的歷練，你在這個行業已經屬於「大師」級別的技術人才，除了少量的實操外，更多是技術咨詢以及團隊管理，而收入當然也隨著能力的提升而上漲。

2. 現在汽車行業 做什麼 最賺錢

現在汽車保有量逐年提高，像東莞、深圳等地的人均保有量更是高於全國平均水平，有意投資創業的朋友，汽車美容店會是一個不錯的選擇。 成本一年可回收 3M廣州成大汽車設備用品實業有限公司營業代表及培訓師張興介紹說，汽車美容是指 對汽車進行外觀與內裝徹底的清潔與保護，像汽車漆面處理、打蠟、改裝、裝飾、美化、保護等都屬於汽車美容的領域，汽車美容店的初始投資的跨度較大，少的可以十萬元，多的可達七八十萬元以上，但張興指出，十萬元以下的投資所派生出來的經營效果不會很好，由於投入有限，提供的服務項目也就比較單一，不適應市場需要，是很難生存的。 投資回收方面，公司運作良好的前提下，以投入20萬元為例，假定每月毛利3萬元，扣除運營成本及其他費用，大概一年可以回收。當然，有些店建成三四年都處於入不敷出的狀況，而經營出色的美容店，除了能快速回收投資外，利潤率更可高達60%-70%。張興忠告，汽車美容店固定成本投入大，不是說撤就能撤的，要進這一行，就得下定決心干到底。 環境功夫要做足 汽車美容店也有星級評定，依據店鋪的規模、技術水平和設備完善程度等標准可評為一至五星級。在廣州，二星級以下的汽車美容店是禁止營業的。 由於汽車美容是特殊行業，所以在政策上對建店的要求有所規定，必須在申請營業執照前由環保部門進行環境測評，張興認為，這是進入汽車美容業最大的一道坎。記者就此咨詢了廣州環保局的有關人士，得知建設該類店鋪要遵循「三同時原則」，即環保工程與主體工程要同時設計、同時施工、同時投入使用，只要排污達到要求，隔油沉渣池合乎標准，要通過環境測評就沒什麼問題。 伴著大樹好乘涼 成大公司是加盟美國3M的其中一家連鎖店，目前3M是全國最大的汽車美容品牌，共有300多家加盟店，廣州就有10多家，在被問及是採取加盟方式還是獨自建店好時，張興覺得兩者之間不好說孰優孰劣，要看投資者自己的選擇，無論是加盟店還是其他汽車美容店，都朝著規范化、配套化和連鎖化發展。 汽車美容店投資攻略 形式：加盟店或獨自建店，如果缺乏管理經驗和技術知識，建議選擇加盟的形式，當然要選擇國際知名品牌加盟。 選址：最好在市區內建店，並且選擇車流量多、車輛進出方便的地點，如停車場和馬路邊，招牌要朝陽醒目。 店鋪裝修：雙層結構，下層用於車輛的美容維護及停放，上層用於辦公及擺放各種汽車用品和精品，同時也接待客戶。 管理架構：一般是經理、主管、小組三層直線型結構。3-4人一個小組，每個小組都要有組長，以便明確責權。 服務項目：汽車漆面美容護理，汽車隔熱防爆膜工程，汽車漆面保護膜，汽車隔音降噪處理，汽車美容DIY精品，汽車燃油噴嘴／燃油系統清洗等，當然洗車是必備的項目

3. 干汽車行業掙錢么

非常掙錢，近日，胡潤研究院發布了最新的《2018胡潤全球富豪榜》，這次的榜單全球共2694位十億美金富豪上榜，增加437人，達歷史新高總財富66萬億元，上漲31%，相當於全球GDP的13.2%。這也是人類歷史上第一次如此巨量的財富掌握在這么少數的人手裡。

從公布的數據來看，亞馬遜創始人傑夫·貝佐斯以7750億元成為了世界首富，沃倫·巴菲特財富上漲31%達6450億元緊隨其後，馬化騰以2950億元正式成為全球華人首富。

百富中的「三位汽車人」

在汽車行業中，特斯拉的埃隆·馬斯克成功超越寶馬的蘇珊娜·克拉騰、斯特凡·科萬特（兩人分別排名42、48位），在總排行榜中排名40，成為汽車業NO.1。吉利的李書福、李星星父子也榜上有名，排第73位，這也是兩父子首次進入胡潤百富榜。

在去年發布的《2017胡潤全球富豪榜》上，前100的富豪中汽車行業僅有寶馬與特斯拉兩家，其中寶馬的蘇珊娜·克拉騰以1380億元的身價居第41位，今年則以1450億元的身價居於第42位。

雖然身價上漲，但排行卻在下滑，一言蔽之就是，「富如逆水行舟，不進則退。」根據胡潤研究院所做的說明，上榜富豪的財富計算截止日期為2018年1月31日。值得注意的是，吉利與特斯拉在2月都發生了很大變化，如果統計在內，可能不是現在的結果。

其中吉利在2月成功收購了戴姆勒9.69%的股份，成為其最大股東，這也直接引起吉利汽車股價上升，1月31日吉利汽車的收盤價為25.05，而到了2月28日，收盤價就漲到了為25.55。如果計算在內，李書福和李星星父子那已經翻了3倍的身價可能還會有所上升。

特拉斯則在今日因自動駕駛導致的數起傷亡事故引發廣泛質疑。尤其是2月27日下午，特拉斯承認在2016年1月20日，京港澳高速河北邯鄲段發生一起追尾事故，造成駕駛員死亡時所駕駛的特拉斯車處於自動駕駛狀態。該事件也造成特斯拉的股價大幅下跌，1月31日特斯拉的收盤價為354.31，到了2月28日已跌至348.45。

汽車行業的中國富豪們

在整個胡潤富豪榜上（身價過10億美元），汽車相關行業共有37位，除了上述，德國寶馬的兩位與美國的馬斯克外，其餘汽車行業富豪均為中國人士。其中以汽車製造、汽車銷售行業為主。

從新增人員上看，有16位從事汽車相關行業者躋身胡潤富豪榜，包括6位從事汽車銷售行業，均歸屬於大型經銷商集團。此外，諸多中國汽車製造商也首次進入榜單。

值得注意的是，控股眾泰母公司鐵牛集團的應建仁、徐美兒夫婦以145億元人民幣的身價進入富豪榜。而幾家傳統車企控股人排名有所下滑，包括控股力帆的尹明善家族，雖然身價未減，但排名下滑361位；控股華泰的張秀根、張宏亮父子在身價上漲25%的情況下仍然排名下滑25位。

另外，神州專車的陸正耀在一年時間內身價縮水一半，僅為88億元人民幣，排名下滑1255位；而造車新勢力中的未來汽車董事長李斌在這一輪的統計中躋身富豪排行榜與其身價相當，並列排名1959位。

值得一提的是，去年以57億美元（約合人民幣400億）身價的賈躍亭在從事汽車行業後卻跌出富豪排行榜。

總體來說，除了個別案例，從事汽車行業的中國富豪們越來越多，在中國汽車市場崛起的背景下賺得是盆滿缽滿，希望這部分先富起來的富豪們，能帶動一下廣大群眾，承擔更多的社會責任。

4. 汽車行業什麼最賺錢

你好「
分析一下，什麼生意你最適合做。你擅長的，自然就是你容易收獲的。創業首先要定位自己和市場的。根據你的特點選擇致富之路，道理都一樣，勤奮、專著！如果會成功。那必定在升出的價值里包含了你的辛苦。
要把握好你的社會關系，當然是利用上關系。如果沒有太多關系，一般都是消費者忠實度比較高的行業，不容易受到關系的影響難以介入。包括，餐飲、娛樂、生產等行業。
如果你要做個體，那校園小店、2元店、飲食業，是當今小投資見效最塊的快的行業。而且大小比較靈活。資金多了可以擴大。資金小的話夜市、地攤幾乎不要什麼投資。當然，還可以選擇網路開店.
實說真的
要做生意賺錢，先去多多磨練，實踐工作，或是去幫別人打打工什麼的，這樣自己有了經驗，有了信心你就有了創業的動力了！那時
船到了橋頭
就會直的。
在互聯網飛速發展的今天，傳統的生意之道也必須隨著時代的變化而改變：
以我個人的經驗來看，創業需要弄清下面兩個問題：
1、
你想做的是什麼？
2、
你能做的是什麼？
你想做的最好是你喜歡的，這樣你才會有源源不斷的動力推動你前進。大部分人不成功不是因為選錯行業而是因為中途放棄。如果你每天都硬著頭皮去做自己不喜歡的事，恐怕結果不會太樂觀。
所謂你能做的是結合你的天賦、能力、經驗和資金來考慮的。不著邊際的或超出你個人能力的事最好別做，因為我們是小本創業，經不起太大的風險。雖說跌倒了可以爬起來，但更多的人是跌倒了再也爬不起來，無奈之下只得又給別人打工。無論何時都不要忘記結合市場需求及相應的消費群體，否則只能是紙上談兵，出師未捷身先死。
在我們選項前，下列的幾點是我選擇行業的若干原則：
1、
必須是喜歡的產品，能夠不斷保持激情；產品及所在行業
有廣闊的前景，產品是不斷增值的
2、
所選行業及產品要有個性，只與一部分人群做生意即可；可以復制並可以做大
3、
能發揮自己的天賦和特長
4、
現款交易
5、
少和政府部門打交道，少接觸飯局、歌舞廳
6、
穿休閑裝的時間更多
7.
朝陽產業，成長性高
，能長期發展
8．受人尊敬，有行業成就感
9．有一定區域壟斷性，我的地盤我做主，避免低層次的競爭
10．苦點累點沒關系，但投資不能太大，滾動發展
以上所列的條件未免太過完美，但我們要知道，老闆是這個世界上風險最高的職業，如果你要選擇這個職業，一定要先由己出發，縝密思考精心籌劃，這樣勝算比較高，存活的幾率也比較大。活下來才有可能贏，才有可能一步步朝著大老闆、大生意的目標努力、前進。
兄弟，你這個問題，每個人都在想，每個人都想知道。但是你知道么，。一個會賺錢，聰明的人，吃過苦的人不會在問這個問題了。你也許還很迷惘。不知道怎麼賺錢好。其實嘛。行行出狀元。這個世界上這么多人，這個中國這么大。其實什麼都缺的。財不入急門，成功的真理時刻擺在面前，那就是：吃得苦中苦，方為人上人！
中國是農業大國。很多食品需要加工，
如果你有錢，推薦去，要有創新。要健康。再次強調不要違法。````
這些都是我個人的想法，最吃香的行業就是吃苦的行業。.

5. 如今汽車行業哪個專業比較掙錢

現在社會上技術種類越來越多，不少人都在走入社會時都在考慮學什麼技術賺錢，每個人的學歷，水平都不一樣，學技術最適合自己的才是最賺錢的，所以，未來新能源汽車取代燃油汽車是大勢所趨。這一點從現在北京新能源汽車購買補貼越來越少，新能源車牌越來越緊俏也能看出來。作為個人，你可以殺入新能源行業。比如如果你是學化學的，找工作或跳槽時，可以優先考慮新能源行業，像什麼鋰電池、電動車啥的，未來發展方向都挺好。同時要遠離石油、石化等能耗高的行業。

6. 汽車美容行業掙錢嗎

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開汽車美容店就必須要有一定的技巧：
1、店鋪選址。店鋪選址很重要，選擇市區車流量多、汽車進出停放方便的位置。
2、店鋪裝潢。店鋪裝修的好，能給顧客一種正規的感覺。
3、人員的招聘和美容產品的品質。技師技術好、產品質量高，能讓顧客更放心。
4、服務。包括服務態度、服務體系及服務模式，能讓顧客更舒心。
5、活動與宣傳。定期的活動和適當的宣傳，能帶來更多的顧客。

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7. 汽車美容行業賺錢嗎

汽車美容到底還能不能賺錢？

這是個很有爭論性的行業，也是個很嚴峻的話題。這個行業不用小編過多的解讀應該都能看出一些門道，為什麼現在車子存有量越來越多，反而美容店鋪關門的也隨之增多。按這樣的情景發展下去，這個行業肯定會被更多的門外漢看輕，被標上夕陽產業標簽。

現在的人工和房租的高額成本，把很多開店的創業者攔在了門外，認為這是不可能賺錢的。其實很多店鋪關門的直接原因是因為經營者根本不懂經營。凡是說這個行業不賺錢的那些人，無非是那麼幾類人，大家自己去想想。


第一類，不懂裝懂的門外漢；

第二類，在這個行業待了一段時間，做了一段時間學徒，以為看透了其中門道；

第三類，在這個行業學了幾年，技術這些都小有成就，然後想去自己單干開店，才發現自己除了技術這塊，其實店面和人員管理並非易事，一切都做得亂七八糟；

第四類，技術和管理都懂，但是思路不新穎，不懂得轉換。

關鍵是市面上很多鋪面轉讓的因素，都是因為很多人看好了市場，但是都在半知半覺的情況下上手，有的是去店裡偷學當幾個月學徒，有的是直接請幾個師傅，並沒有深入研究其中的經營手段，以為門檻很低，進門才發現大家都是這么想得，反而導致了激烈的市場競爭。

其實洗車賺不賺錢大家大可以算算，小編朋友的店做的是中高端品牌，當然收費肯定會高一點，一輛車收費180，日均20輛左右，也就是月收入108000左右，除去下雨天這些不好得天氣這些，按90000算。由於店面開在中高端社區旁邊會貴一點，房租一個月大概3萬多，除開人工水電這些，3-4萬應該是沒問題的。當然，洗車只是引流的手段，轉化才是收入的來源，我們要把洗車客戶往保養和美容的方向帶，畢竟好車客戶的保養意識是很強的，只要引導得以，客戶轉化是比較容易的。

那肯定又有人問了，小編你舉例說的是中高端客戶，那我們大多是中低端客戶，收費並沒有那麼高。中高端客戶雖然消費高，但中低端客戶體量大啊，如果真的是做得很細節，捨得沉下心去做好客戶的服務，而不是一錘子買賣的話，是肯定能積累到客戶量的。真正做到了客戶信任，賺錢還用愁嗎。

三百六十行，行行出狀元，只要你用心在一份事業上耕耘，你將不會再疑問還能不能賺錢。如果還有疑問，同樣可以給小編私信

8. 做汽車行業什麼最賺錢

如果從事汽車行業的話，還是做汽車裝飾比較賺錢一點，因為這方面利潤比較大一點