① 汽車改裝音響。通電和斷電以後會出現響聲怎麼回事
ACC 和常電12V接錯,調換過來就好。小功率功放,只有沖擊聲,大功率功放,如果這兩條線接錯還會有功率不足,容易保護,ACC線發熱或屢燒保險等問題。
有開機沖擊聲,無關機沖擊聲。功放延時啟動時間不夠,或者功放內部沒有延遲啟動電路,可以把功放ACC線接到主機或音源設備輸出的功放開關機控制線上,或者在ACC上,加裝延時器試試。或者兩個方案都做。延時時間不夠的,一般能解決,功放內無延時電路或有故障的,問題會依然存在。
有開機沖擊聲,也有關機沖擊聲。一些好的功放,會設計有延時啟動電路和靜音保護電路,如果這些電路故障或省成本沒有這個功能,就需要維修功放或加裝直流供電的喇叭保護電路板。(車功放不合適用交流供電的),這個方案單有開機沖擊聲也能解決,缺點是多聲道功放機,一塊保護板可能不夠,不是用銀觸點繼電器的,對音質可能有影響,成本也不便宜。
一些高端功放也有外接靜音控制口,如果主機也對應的靜音控制線輸出,可以利用它,但要注意是高電平控制,還是低電平控制,不匹配的,需要做轉換處理。
② 汽車熄火後喇叭還能響嗎
還能響的
因為汽車喇叭是靠蓄電池供電的,一直通電,是不受車輛鑰匙和油門控制的。這種設計主要是為了安全考慮,假如車內有人或是有什麼危險,在車輛熄火和拔掉車鑰匙的情況下依然可以向外求救。
工作原理:
汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。
當司機按下喇叭開關時,電流經觸點通過線圈,線圈產生磁力吸下銜鐵,強制膜片移動,銜鐵移動使觸點斷開,電流中斷,線圈磁力消失,膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位,觸點閉合電路再次接通,電流通過觸點流經線圈產生磁力,重復上述動作。
如此反復循環膜片不斷振動,從而發出音響。共鳴板與膜片剛性連接,可使振動平順發出聲音更加悅耳(即電磁鐵原理)。