汽車前減震器彎了對車有什麼影響

❶ 汽車前避震壞了不換有什麼後果

汽車前避震壞了不換減震效果也就下降或消失，減震就抑制不住彈簧跳動的頻率，造成車輛行駛當中減震彈簧跳動的頻率及幅度過快及過大。

避震器的需求是由於彈簧不能馬上穩定下來，也就是說彈簧被壓縮再放開以後，它會持續一段時間又伸又縮，所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動，使乘坐舒適。

避震器它並不是用來支持車身的重量而是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪和吸收路面沖擊的能量。假如開過避震器壞掉的車，就可以體會車子通過每一坑洞、起伏後餘波盪漾的彈跳，而避震器正是用來抑制這樣的彈跳。

沒有避震器將無法控制彈簧的反彈，車子遇到崎嶇路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震動而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。最理想的狀況是利用避震器來把彈簧的彈跳限制在一次。

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減震器的形狀是一根軸筒，軸筒里又有一根活動的軸筒或者一根軸桿。減震器置於懸掛彈簧內部，一般都與車廂和輪托相連接。氣壓或液壓減震其原理大同小異。

通常採用兩種辦法來緩沖一根軸筒在另一根軸筒里的滑動：一種叫液壓減震，使用專門的液壓油；另一種叫氣壓減震，使用加壓氮。

減震器為雙向運動：當車輪因載荷或剎車而下沉時，減震器便加壓；當汽車恢復原來的負荷時，減震器便減壓。減震器的原理其實很簡單。當它加壓時，連接輪子的下壓力管上升，將活塞推入連接車廂的另一根軸筒；活塞上有標准小孔，孔上安裝油壓嘴，潤滑油穿過油壓嘴而起到阻尼減震器上升的作用。反之，輪子在懸掛彈簧壓力下便恢復原來的位置。

以上是液壓減震器原理，而氣壓減震器的原理也大致相同。

所不同的是，氣壓減震器的一端配置一個加壓氮箱。氮可以壓縮，在加壓時起壓力調節器作用。其優點是，使用氮可避免老式液壓減震器在活塞運動過速時出現乳化現象。

由於應用電子技術，減震器出現一場技術革命。轎車已裝備了一種先進的的液壓減震器/懸掛彈簧總成，可在運動駕駛狀態下自動調節硬度，只不過代價昂貴。

❷ 減震器彎曲 對輪胎固定的位置有影響嗎

汽車減震器彎曲對輪胎固定位置有影響，嚴重的會出現汽車跑偏，，吃胎等現象

❸ 減震器壞了對車有什麼耗損

減震器壞了其實對車的損耗很大的，最主要的是如果是前輪的，那對前輪的輪胎磨損嚴重，還有就是方向容易跑偏，加大了磨損量

❹ 若是減震器不能發揮作用，汽車會受到什麼影響

減震器壞了的危害是：在車輛運行過程中，由於路面的情況會對車輛本身產生一定的沖擊力，這種力的產生，會影響車輛的安全行駛，並會對行駛速度和耗油量產生變化；對車輛機件造成損壞。由於沖擊力無法得到減緩和消除，會對發動機的正常工作產生阻礙

如果車輛前減震器損壞，減震效果會降低或消失，無需更換，且減震不會包含彈簧跳動頻率，在車輛行駛過程中，更平滑的懸掛意味著更強的吸收振動的能力，當你推它的時候，它可以在那裡玩很長時間，因此有必要引入一個限制來過濾掉你多餘的動作，這也是減震的作用。

如果減震有問題，車輪的支撐點會有一些油污，一旦發現，也是減震問題造成的，在使用車輛時，很多人擔心車輛的減震器。事實上，作為減震器的核心部件，沒有特定的使用壽命。

❺ 汽車前減震器有點彎曲，能維修嗎

汽車前減震器有點彎曲不能維修，只能更換。
前減震器彎曲車輪定位參數就不準了，會出現車輛行駛不穩定吃胎等問題。

❻ 汽車左邊減震彎了會引起方向跑偏嗎

你好朋友，減震器彎了會影響前輪定位數據的。肯定會引起跑偏現象的還會引起輪胎偏磨的現象。希望我的回答能夠幫助到您，如果您還有什麼問題隨時可以咨詢我！BBA賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福！合家歡樂！財源滾滾！

❼ 汽車減震器撞彎了還會損壞其他配件嗎

一旦減震器出現了損壞，車輛在行駛的過程中便會出現過分顛簸、搖擺不定等現象，嚴重時甚至還可能會對行車安全造成極大的影響。

在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。
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注意事項：

1、選購商品前，請務必核實愛車的車型、排量等信息，以確保買到正確型號的配件。您可以查詢愛車保養手冊，也可以使用根據養車無憂網的自助保養功能。

2、每輛車上有四根減振器，分別是前左、前右、後左、後右，如果減振器需要更換，最好一次換兩根，有一根前或者後減振器有問題時，需要前減或者後減振器兩跟一汽換掉，避免汽車平衡受力不均勻，造成減振器受力不同，出現減振器問題。

3、選擇優質的產品。假冒減振器雖然價格低廉，但是壽命卻不到原裝減振器的一半。在拉伸過程中會因密封不好而導致漏油，油體泄漏就起不到減振作用，行車時會產生嚴重的顛簸感。更有甚者，在高速行駛途中會突然失效，引起車身傾斜，人車安全會受到嚴重威脅。