『壹』 汽車行駛中急加油門,不提速發動機空轉
您這個情況很有可能是變速箱出了故障導致的,建議去4S或是維修廠對變速箱進行一次具體檢查,判斷好故障。變速箱在出現故障時候,會出現五花八門、各不相同的故障現象,在小的故障時候,就要及時的去檢查才,才可以避免故障。
有變速箱問題可以搜索途便,將您愛車出現的故障現象告訴我們。在線幫你判斷問題,節省維修費!
『貳』 自動擋汽車踩油門加速感覺提不上速度,正常嗎
自動擋汽車踩油門加速感覺提不上速度是正常的。
主要原因是自動擋的車子需要一個動力積累的過程一般要通過液力變矩器進行轉換,所以有這種情況非常常見。
大部分車主都是下意識的踩油門來提速,但是實際上這樣是沒有用的,起步時還用D檔,那就肯定要慢一步了,還有就是很多人在起步時踩油門,給油不足,就會影響起步的效果,發動機的提速變慢,車速自然是不會快的。
自動擋的汽車在加速的過程中,如果只是一味的加油,根本就達不到提速的效果,而且還會對變速箱產生一些危害。
(2)為什麼汽車不提速還能踩油門擴展閱讀
注意事項
1、駐車沒熄火要記得掛N擋
尤其是等紅綠的時候,停車當然要用停車專用的P擋了,其實目前國內多數紅綠燈讀秒都不長,不超過2分鍾,在時間不是很長的情況下,可以採用N擋+拉手剎的配合,避免來回切入P擋操作復雜,也能保證車輛的靜止狀態。當然時間久了,臨時停靠路邊了是一定要掛入P擋的。
2、下車注意熄火或者一定要掛P擋
臨時停靠的情況經常上演在用車生活中,這種時候如果超過3分鍾,就記得把車掛到P檔,然後開啟雙閃,如果車上沒人就要掛P擋拉手剎然後再熄火,讓車輛處於完全靜止的狀態,還有坡道上停車也要掛P擋,通過棘爪扣住齒輪形成機械鎖止,防止溜車,搭配手剎能夠讓車輛保持穩定的停車狀態。
3、短時間停車可以踩剎車
也是適用於等紅綠燈的時候,比如還有不到10秒就變燈可以通行,這個時候就沒必要切換檔位,白白浪費時間,可以通過踩住剎車做到臨時制動,讓車輛靜止,然後變燈以後就可以松開剎車一腳油門出發了。
『叄』 汽車速度到100提速提不起,空踩油門轉速正常是怎麼回事
啟動車輛發動機正常啟動,你可以掛擋行駛。
有些車主在車輛使用手冊是熱車幾分鍾開始前,其實也不是很寒冷的氣候,而無需停在炎熱的地方是,只是要小心不要在激烈的熱車的發動機加油不狀態下,以避免冷的揮發性能量弱汽油,燃料附著在氣缸壁等零件,發動機油的稀釋和薄膜等原因,增加發動機的非正常磨損的部件之間。
需要在開始的時候踩剎車踏板,操縱桿到所需檔位,然後松開剎車踏板和手剎,輕踏油門踏板開始。
這里有幾點需要注意:手剎一定松動或完全松開剎車或一半是由於手剎制動狀態,制動或鼓式制動器會過熱並產生氣阻滾油過熱,導致制動剎車失靈或危險駕駛造成腐爛;油門應及時,不踩油門掛擋掛擋或側氣側的第一步後,這些不當的行為將使自動
『肆』 汽車怠速空踩油門的時候,發動機轉速表能上去,為什麼提速提不起來
當發動機處於怠速時,節氣門的帆板處於關閉狀態,此時進氣量小,而剎車助力器的真空管是接到進氣岐管上的。一踩剎車真空吸力變化直接影響發動機的進氣量,從而影響發動機轉速瞬間變化一下,馬上恢復回來。
『伍』 踩油門時為什麼發動機的轉速上去了車速卻提不上去
踩油門時為什麼發動機的轉速上去了車速卻提不上去這個問題其實好需要我們關注一下,接下來請聽我分析。
此外,我們還可以做路試來確定自動變速器是否出現故障,將控制手柄撥到不同的位置,使汽車。如果自動變速器達到一定范圍,發動機轉速會突然升高,但沒有相應地提高車速,這表明試驗是打滑。打滑時發動機轉速越容易升高,打滑越嚴重。
『陸』 我的自動擋汽車加油門時,只見高轉速但不提速
這個問題不是問題,檔位沒換時,速度與轉速是成正比關系的,速度上升轉速也上升。你可能是用了運動檔,或者是用了手自一體變速器中的手動檔位。
前者通常3000~3500轉以上才換擋。後者如果你不自己主動換擋的話,檔位會保持在低檔不變,可以讓你開到6000轉以上。唯一可能出問題的情況是自動變速器損壞,此時檔位自動鎖定3檔,目的是讓你開到維修站。但通常這種情況下儀表盤上會有顯示的。
擋位說明
P——Parking,泊車擋,啟動擋。當你停車不用時,擋位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。
R——Reverse,倒車擋。倒車時用。
N——Neutral,空擋。暫時停車時(如紅燈),用此擋位。注意,此擋位表示空擋,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。
D——Drive,前進擋,也稱驅動擋。不用多說,就是前進時,用此擋位。如果掛到「D」,最高可以自動升到四擋;下坡感到車速太快時,可以不掛D擋。
L——Low,低速擋。在下山,或者下長距離的斜坡時,把擋位掛在這里,可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋(相當於手動擋汽車的一擋)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
S——Sport,表示運動模式,掛入此擋時,擋位可以自由切換,只是換擋時機延遲,讓發動機保持高轉速一段時間,使汽車動力增加。很明顯,在此擋位下會造成油耗加大。
OD——OD擋為超速擋,高速行駛時使用,達到省油的目的。
以上內容參考:網路-自動擋
『柒』 車子踩油門卻提不起來速度
一般情況要分2大類來說。
首先,如果我們踩油門,看到發動機轉速呼呼往上竄,那說明發動機部分問題不大。基本上能跟著油門的深度調節轉速。說明發動機OK。那麼這時候疑點就在變速箱上了。換檔是否正常,某些類型的變速箱里,離合器片或者制動帶是否打滑嚴重?
第二類,是踩油門,發動機轉速都不上來,感覺無力。那麼這時候導致的原因就很多了。比如近期受阻也會引起噴油量跟不上(因為車子會強行穩定空燃比),那這就是因為進氣系統出問題導致的無力。比如空濾嚴重堵死。
另外,油軌壓力低通常也會引起類似的加速無力,轉速上不去的現象。我們通過測量油軌壓力就能判斷。其他方面,各種感測器故障導致的發動機無法維持正常工作,也能引起類似的問題。
『捌』 自動檔車,踩油門沒有用!車子不提速,轉速也不變
你好!踩油門發動機不響應,這和節氣門、油門踏板控制系統關系比較大。建議用解碼器檢查一下發動機控制系統中是否存在有關節氣門控制單元的故障碼。如果有,清洗節氣門,匹配節氣門。應該可以解決問題。歡迎追問!希望我的回答能幫到你!
『玖』 汽車為什麼踩油門了速度提速不上去很慢而且提速上去點以後車子還會出現
第一,車輛出現故障。如果機動車存在故障,踩油門速度上不去的現象就很正常。一旦發現踩油門不能加速,排除技巧問題後一定要及時到修理廠請修車師傅幫忙查看,有問題及時解決。
踩油門速度上不去的現象一般不會出現在新車上,部分老車和二手車上會出現這樣的問題。特別是二手車,在買的時候一定要謹慎,如果出現這樣的問題要打起十二分分注意,千萬不要拿自己的安全開玩笑。
第二,踩油門技巧問題。不知道大家有沒有聽說過「地板油」這個詞,它描述的就是部分司機暴力駕駛、大力踩油門的錯誤駕駛習慣。長期錯誤的踩油門方式會對車輛加速系統產生致命影響,出現踩油門速度上不去的現象也就正常了。
『拾』 汽車踩油門不加速是怎麼回事
可以看下是不是以下幾方面的原因:
1、檢查汽油壓力,清潔度,更換汽油濾芯。
2 、檢查點火系統,缸線,火花塞等。
3、 檢查氣缸壓力,發動機是否缺缸工作。
4、檢查進排氣管路是否通暢。(三元催化堵塞)
5、點火時間是否正,節氣門位置感測器,怠速電機等。
6、汽油質量問題