汽車涉水上岸後才熄火是怎麼了

Ⅰ 機動車怎麼通過涉水路面

1，不知道深淺的漫水路不嚴禁通過。可以通過觀察已經通過的車輛輪胎確定水深，如果沒有車輛經過就必須自己下水測了。
2，水深低於20cm，只需低速通過就可以了。上岸後要連續踩剎車（必要是要一邊加油門一邊輕踩剎車）感覺剎車力回復後方可加速行駛。
3，水深大於20cm（這時你要看看你的車輛的涉水上限了）。用1擋（或2擋）緩慢進入水面然後把發動機轉速提升到2000轉以上並且保持速度直到上岸。

Ⅱ 鼓式剎車的車在積水很深的地方通過，剎車鼓會存水嗎

每逢夏天雨季來臨，不但車主感到不便，就連車子也有可能因為淋雨而出現機械故障，因此，雨季車輛檢修更為重要。 巧除積水。雨天，車輛的若幹部位可能會有積水，大雨過後若是行車時聽見水聲，不妨停下來找個安全地方熄火檢查，打開所有的車門分別搖晃一番，看看水聲究竟出自何處。燈罩內，車門內，以及翼子板內都有可能成為積水的位置，原因是這些位置設有的排水孔被堵塞了。情況嚴重時，燈罩內的水會令燈泡短路燒損，鈑金件內的積水極易生銹、滲透到門飾板流入車內，容易造成電動門窗工作不良等故障。要想避免這些故障，首先要了解排水口的位置，用細鐵絲或螺絲刀之類工具疏通一下。至於燈罩內附近有沒有積水，洗完車或下雨後，目視就很容易發現。 排除電路故障。雨天不著車大多數情況為電路系統有問題，可能的原因有以下幾種：1、高壓線被雨水打濕而出現漏電，擦乾後再試試。2、蓄電池表面潮濕而使正極與負極接通，出現蓄電池放電現象，或蓄電池接頭松動。3、如果雨水打濕發動機周圍的電路系統，則應檢查發動機蓋與車輪中間的擋泥板是否破損或脫落。4、如果上述故障處理妥當仍無法啟動著車，有可能是點火系統出現故障。5、檢查擋風玻璃與發動機蓋之間的防水膠條，是否因長期使用而老化，雨水流至電路系統。 改善剎車不良情況。駛過積水處之後剎車系統感覺不良，通常在鼓式的剎車系統上較為明顯，處理方法是一邊慢速行駛保持前方安全距離，一邊踩剎車踏板，讓剎車系統磨擦生熱，排除水分。如果四周有車輛行駛的話，前述步驟小心進行。若踏板行程正常，效果不明顯時，可能原因是：1、剎車片與剎車鼓接觸不良或間隙過大或有油脂附存。2、剎車助力泵的真空軟管破裂或裝置不當，或是助力泵真空管路的單向閥工作不良。3、剎車總泵或分泵工作不良。 剎車踏板若要踩二三下才能正常的話，也可能是因總泵或分泵及剎車軟管連接不良引起的。 讓雨刷動起來。雨刷突然不動可能的原因及檢查方式為：1、負責雨刷工作的保險絲是否接觸不良或熔斷。2、確定是否有雨刷電機工作的聲音，再檢查雨刷連桿有無彎曲或碰到其它元件而使雨刷不起作用。3、雨刷驅動臂與連桿間的襯套是否打滑。4、雨刷驅動軸與雨刷片是否裝置不良造成的。5、高級轎車有的使用隱藏式雨刷，有的會因破布或其它物品放於發動機蓋與雨刷臂之間造成雨刷不動。

Ⅲ 長途行車注意事項

行車注意事項

1、駕駛中要做到不急不躁，對突發事件一定要理智處理，既能做到不爭強好勝，又要做到善待他人。抽出晚上睡覺前的五分鍾做些筆記或者記錄行程，要知道很多路線和一些遇到的事情對於我們來說很難再碰到第二次。如有集體活動，一定要積極參與，以增進隊友間的友誼及默契感。對於長途旅行者來說，高速公路是最佳選擇。

21、兒童盡量坐後座。長途駕駛時，兒童不要被單獨安排坐在前座上。因為許多車在副駕駛位置都設置了安全氣囊，氣囊彈出時的沖擊力極大，它雖可以保障成人安全，但卻會給小朋友帶來意外傷害。22、香瓶及各種玻璃、金屬質地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表台上，建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表台位置上，做到既美觀又安全。

23、注意急彎。山道駕駛，往往彎多且急，此時切不可在彎道超車或在不清前方有無來車的情況下佔道過彎，過彎前要減速鳴笛。要注意的是，有些車友在過彎時喜歡切線過彎，但在山路行駛時，千萬不要切到對面的來車道！24、靠邊行駛。在狹窄崖邊山路行駛時，切忌靠山邊行駛，因為崖路邊沿隨時有坍塌的可能，比較危險。而如果是車隊通過落石區時，應該拉開30-40米的距離通行，期間盡量不要按喇叭和猛轟油門，以免引發落石。

25、不要掛空擋滑行。去西南、西北地區的車友，常常會遇到上下長坡的情況。上長坡時，因注意及時降擋以避免發動機輸出扭矩不足；在下長坡時要注意避免發生剎車皮因長時間使用導致過熱失效，所以應盡可能用擋位來限制車速手擋車可以用掛入低擋，利用發動機制動來避免車速過高，絕對不要掛空擋滑行；自動擋車則可通過掛如D2、D1擋起到相同作用，如仍需長時間踩剎車，則應行駛一段距離後停車讓制動系統冷卻後再前進。

26、盡量避免夜間行車。如確需夜間行車，要特別注意下面幾點：

a)旅途夜間行車要注意從左側橫過馬路的行人，常常有行人從車隊的車縫中間跑出來自左向右穿越馬路，這時如遇對面車開遠光燈，司機很難在遠處就發現。

b)會車時主動轉近光燈，不要用遠光燈照射對面來車，如果自己被來車遠光燈照射而無法看清路面情況時，要停車等待能看清路面情況再繼續前進。

c)

夜間由於視野受限，無法像白天一樣觀察整個道路及周邊環境，因此一定要限速行駛。

27、小心涉水。如遇道路遭水浸情況時，要了解水深情況和水底路況後，看是否超出車輛的

通行能力，一般地，對轎車來說，水深超過汽車輪胎高度一半時，不宜冒險涉水。涉水時，應掛低速擋，使車從岸上平穩地駛入水中，以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。上岸後，低速行駛一段路程，並輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦，使附著的水分受熱蒸發，待制動效能恢復後，再轉入正常行駛。

28、如果車行使在野外沒油了，攔一輛大車，從他的車里用管吸出幾升油即可，70號油不要緊。不要攔小車，一般小車是不能抽油的。

29、連續下山，剎車片過熱引起制動不靈，停車等待自然冷卻。千萬不要用水冷卻。30、長時間開車（連續行使３小時以上），將駕駛座位向後調，最大限度為止，仰躺著開車以降低身體疲勞程度，養成這個習慣（身材矮小者不宜）。

31、每開2-3小時，最好停車休息一下，既可以避免疲勞駕駛危險，又能防止長時間駕駛對身體健康造成傷害；另外，也有利於緩解長途駕駛對車輛不見的疲勞損傷。

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