汽車怎麼會自動拍照

㈠ 交通燈旁邊的監控探頭為什麼只在汽車過來的時候才會閃光拍照

一般情況下是不會閃的，被閃的都是交通違規的，只有闖紅燈的、超速的才會被閃。原理是紅外線感光，只要汽車接觸到那部分紅外線就自動拍照了。至於為何摩托車不閃，因為他走的那地方沒有這個紅外線感光器，，這個就跟電影裡面有點象了，摸到了那部分警報就響起來了。拍照的這個攝像頭有很多種，不同的攝像頭功能不一樣，原理也不一樣，有些靠雷達、有些靠人工，這個你可以上網路搜索下有沒有了

㈡ 交通燈旁邊的監控探頭為什麼只在汽車過來的時候才會閃光拍照如何識別的

那是電子警察，監控探頭又叫電子眼。採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）。一般情況下是不會閃的，被閃的都是交通違規的，被電子眼拍到，閃光一次是正常流量抓拍，二次是超速，三次是闖紅燈。

㈢ 請問在交通路口對違章車輛的自動拍照是怎麼觸發的就是說：車輛經過時什麼激發了拍照

兩種！
1、線圈觸發：地上切割長方形埋設線圈，車輛通過時造成電感量變化而觸發！
2、視頻觸發：攝像機設置報警范圍，進入范圍即觸發！

㈣ 路邊電子警察 禁止停車，自動拍照。停幾秒鍾會被拍嗎

看當地規定，有的超過30秒進行處罰，有的只有15秒，機場、車站、地鐵公交站等對時間要求高，一般路段則會寬鬆些，比如1分鍾。

拍攝違停的電子警察工作程序是：

1、當車輛進入禁停區域，電子警察會自動抓拍一張照片；

2、如果該車輛在5分鍾內離開，這張照片將會自動刪除；

3、而當車輛違停超過5分鍾，電子警察則會抓拍第二張照片，並同時上傳至系統，將會按照違法停車處罰，但是不記分；

4、只有兩張照片同時上傳，才會傳送至處罰系統。

所以，即便是你前輪過了不要緊，你不動就不會照第二張，萬一你動了，觸發了第二張你後輪過了，只不過路口，或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以。但有些人可能想到往後退一下總可以嘛，錯了，一退，又觸發一張。

不過由於目前電子眼種類開始增加，而一些較老路段並未在路面下設施感應圈，或者是已經更換成更先進的電子攝像頭，以上中三步走的闖紅燈方式可能就不那麼容易規避了。

電子拍照違停抓拍原理有兩種方式：

一種是地下埋設感應線圈，橫桿上架設數碼相機，用於對闖紅燈的抓 拍，另一種是架設攝像機，用於對超速、闖紅燈、違章停車等進行實時錄相。

無論哪種方式，都會對於違章車輛拍攝至少三張圖片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周。

㈤ 為什麼汽車沖紅燈, 攝錄機會自動拍照的原理

公路上安裝的探頭是與紅燈聯動的，只要紅燈一亮，探頭就開始拍攝，紅燈滅了，探頭也就不拍了。

㈥ 車子被碰到行車記錄儀會自動啟動拍嗎

停車時被刮行車記錄儀能不能看到需要視行車記錄儀的類型及被刮的位置而定。一般情況下，如果是單攝的行車記錄儀，車輛被刮的是車輛前面，那麼行車記錄儀是可以看到的。

如果雙攝的行車記錄儀，車輛被刮的是車輛的前面或後面的話，行車記錄儀也是可以看到的；如果是安裝了360全景行車記錄儀的話，那麼車輛的前後左右被刮都是可以看到的。

不過，需要注意的是，停車被刮行車記錄儀能看到的前提是行車記錄儀打開了停車監控功能，或者是打開了移動移偵，縮時錄影功能。

而移動移偵的話是在停車時，在行車記錄儀的拍攝范圍內有物體移動時，便會開始錄制；而縮時錄影是將較長的視頻縮短成短的視頻，類似於播放器中的快進。例如：在縮時錄影中設置了8個小時，那麼會將24個小時的視頻縮成8個小時，這樣可以做到全天候的監控。

而停車監控功能的原理是行車記錄儀內置了重力感應器，當車輛被剮蹭行車記錄儀感應到震動時，便會自動開啟錄制，等下次車輛啟動時，行車記錄儀會提示車主觀看。

會更建議採用停車監控和移動移偵相結合，因為縮時錄影是全天候監控，比較費電；而移動移偵和停車監控在感應到物體運動或被撞擊時才會啟動錄制，比較省電，有利於保存車輛蓄電池的電量。

不過，停車監控功能在安裝需採用降壓線連接保險絲取電，而降壓線的話建議採用具有低壓保護功能的，這樣才可以避免蓄電池虧電。

以上內容參考車主指南-停車被刮行車記錄儀能看到嗎？停車刮蹭會啟動記錄儀嗎

㈦ 路邊停車有違停拍照攝像頭請問停多久會自動抓拍

當車輛使進禁停區域開始，那麼攝像頭就會自動抓拍一張，但如果車輛在五分鍾以內，離開了禁停區域，那麼這個照片就會自動刪除，所以有效果是五分鍾以內。當車輛繼續在禁停區域超過了五分鍾，那麼攝像頭就會抓拍第二張照片，並同時上傳到系統，將按照違法停車處罰，但是不記分。而當兩張照片同時上傳，才會傳送至處罰系統。如果是警察的話，你停了禁停區域，，見車里沒有人，警察就是馬上可以拍照了。當時你看見警察拍照，你可以馬上駛走，或者如果你要看警察拍照，你可以嘗試和他溝通一下，也是可以的。

㈧ 電子眼拍違停3分鍾原理是什麼

電子眼拍違停的原理是：當車輛進入禁停區域時，電子眼就會自動抓拍一張照片，如果車輛在3分鍾內離去照片就會自動刪除，如車輛停留時間大於3分鍾，電子眼就會拍下照片並將之前的照片一起上傳到有關交通部門，隨後進行違章評判並作出處罰。

如上所述，只有兩張照片都上傳了才會被判為違章停車，因此停車不要超過 5分鍾就好了。電子眼抓拍違停時間在五分鍾以內就不屬於違章停車，五分鍾以上就屬於違章停車。

(8)汽車怎麼會自動拍照擴展閱讀：

電子眼除了可以抓拍違規停車，還可以抓拍闖紅燈現象和逆行現象，具體原理如下：

1、闖紅燈現象：當汽車的前輪壓到地上的感應線時，電子眼就會抓拍第一張照片。當汽車的後輪壓到地上的感應線時，電子眼就會抓拍第二張照片。當汽車通過路口並壓到路口對面的感應線時，電子眼就會抓拍第三張照片。然後系統就會根據照片和紅綠燈的情況進行運算和處理，如果有闖紅燈現象就會將照片上傳到有關交通部門，隨後進行違章評判並作出處罰。

需要注意的是，如果汽車不小心闖了紅燈，只要車輛的後輪不壓線就不算違章。

2、逆行現象：逆行區域的電子眼都是實時監控的，一旦有逆行現象就會抓拍並上傳，隨後進行違章評判並作出處罰。

㈨ 汽車紅燈拍照原理。。

電子眼工作原理

電子眼拍闖紅燈的原理如下：

1.當你的車前輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第一張你的照片。

2.當你的車後輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第二張你的照片。

3.當你的車通過路口壓過對面地上的感應線圈時，電子拍攝第三張你的照片。

電子眼共拍攝3張照片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周。 警察叔叔就是憑借這3張照片，來給你開出闖紅燈的罰單。

所以，你前輪過了不要緊，照了第一張，沒關系，你不動就不會照第二張，萬一你動了，觸發了第二張你後輪過了，那麼也不怎麼有要緊，你不過路口，或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以！再說回來，剛才你第一張前輪被照了，有些人可能想到往後退一下總可以嘛，錯了，一退，又觸發一張！！呵呵！

因此根據電子眼的工作原理，只要我們開車進過有電子眼的路口時不要被拍攝3張照片，我們就不會被認為闖紅燈，也就是說不要觸動以上的第3條，就沒事。

電子眼體統特點：

車輛捕獲率—100%（不包括二輪摩托車等）。

識別時間—約1秒（肯定比你的反應要快的多）。

車牌識別率—白天95%以上，晚上90%以上（比較高啊）。

適用車速—5-180km/h（如果城內你開190你就可以盡管逃之夭夭了，不過超速後果也很嚴重...）

綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。

闖黃燈被拍的原理應該和紅燈一樣 ，新交規說當黃燈亮起時，車身任何一部分一旦越過停止線，車輛是可以繼續通行的，可以不認定為闖黃燈。

㈩ 理想汽車停車自動拍照怎麼查看照片

摘要 這個在設置裡面哈！有個照片，點進去就能看到啦