汽車怎麼刮膩子

㈠ 汽車噴漆怎樣打膩子

汽車噴漆打磨膩子想要平整當然是刮膩子的時候就要颳得平整，磨的時候才能更快，效果也更好。

刮膩子的時候大坑可以分次填平，先填大坑，然後一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨，要多用水。這樣大體上就會很平整。還有小坑就再補膩子，然後再用粗砂紙打磨。直到整個面都是平整的只有砂紙道。然後刮收光膩子，這一遍收光膩子一定要很薄，用覺得合適的砂紙打磨平整就行了。

(1)汽車怎麼刮膩子擴展閱讀：

原則：

1、要從塗料極性小來考慮其配套性。一般底漆、膩子、面漆三者之間的極性應以相近或基本相近為宜，由此可獲得可靠的附著力和層間結合力。

2、根據填充層的厚度和用途等來考慮所選膩子，一般分為填充型、中間型和刮（噴）塗型。填充型膩子適用於填補構件表面上的較大凹陷或車身構件的接縫等。這種類型的膩子強度高、堆積性好，並且一次可刮較厚的塗層。

而適中刮（噴）塗型膩子則適用於覆蓋道痕、砂眼及構件表面上的較小的不平處。這種類型的膩子則適用於顆粒細膩、柔韌性好、易打磨和乾燥後不變形等特點，但堆積性差。中間性膩婦性能介於兩者之部間。如果膩子選擇得當，將會使構件表面達到平滑、勻順、細致的目的，塗裝面漆後能使漆面豐滿、光澤突出。

3、根據車型的不同選用的膩子。國產客車大多用自製油性膩子。中、高級或進口轎車多採用雙組份原子灰.

另外在使用膩子前需按配方調拌均勻。調置量不宜過大，否則會增加調制時間使膩子較早地硬化。

㈡ 給汽車磨膩子時有什麼技巧嗎順邊時應注意什麼

我們今天所說的汽車膩子，其實就是用來填平汽車外殼表面凹坑、焊縫及擦傷等缺陷。然而，對於一些剛接觸這方法的小夥伴來說，刮膩子的手法肯定是有點生疏的。那麼，到底汽車刮膩子刀片手法有什麼講究呢，為了大家可以更直觀地學習，接下來就給大家一個汽車刮膩子技巧視頻吧。

汽車刮膩子技巧視頻

第一遍刮膩子

在第一遍刮塗膩子的時候，刀片應該盡量用力壓實，因為頭一遍刮塗膩子，主要是為了填埋較大的凹坑，如果不大力點壓實的話，多多少少都會影響它的附著能力。

第二遍刮膩子

那麼第二遍刮膩子的時候，雖說也是為了填埋凹坑處，但這時候就不用大力按壓了，刮塗時應盡可能拉長一點，從而減少膩子與凹坑之間的缺口。

第三遍刮膩子

而在第三遍刮膩子的時候，肯定就是為了刮塗前一次刮塗留下來的孔隙，從而使整個表面處於光滑的狀態。那麼在刮塗的時候，不僅要控制一定的力度，而且還要仔細觀察表面，是否存在孔隙。

㈢ 汽車刮膩子好刮嗎

容易刮。
1、打底，是油漆前的准備工作，打底的目的，是讓要油漆的平面裡面的「坑坑窪窪」填平，刮膩子的目的就是找平，所以膩子刮三遍還是四遍沒有嚴格限制，直到表面光滑平整為止。油漆起來，就不會凹凸難看。 掌握好刮塗時工具的傾斜度，用力均勻，以保證膩子飽滿。為避免膩子收縮過大，出現開裂和脫落，一次刮塗不要過厚，根據不同膩子的特點，厚度以0.5~1mm為宜。不要過多地往返刮塗，以免出現卷皮、脫落或將膩子中的膠料擠出，封住表面不易乾燥。
2、蹭膩子時用長點的板 半張砂紙那麼長的 一定是硬的 不能用軟托 砂紙要粗 越細越完蛋 打膩子時注意盡量打直點 可以像下邊說的那麼打 是笨法子 但十分奏效的 做線不要等它乾的太透 半干時就磨 磨完再晾著
3、刮塗膩子的方法有以下幾種：
（1）往返刮塗法。就是先將膩子敷在平面的邊緣成一條線，刮刀尖成30°~45°角向外推
向前方，將膩子刮塗於低陷處，多餘膩子擠壓在刮刀口的右面成一條線。刮刀刮到前端，
刀尖即轉向30°~45°角往回轉，又將膩子刮塗在另一低陷處，多餘的膩子在刮刀的右面
成一條線。這樣往返進行，達到填平整個物面的目的，這種方法適用於刮塗平面體。
（2）一邊倒刮塗法。即刮刀只向一面刮塗，如從上往下刮、從前往後刮或從下往上刮等
（3）圓形物體的刮塗法。圓形物體刮塗膩子可採用橡皮刮刀刮塗。由於橡皮有彈性，橡
皮刮發可隨圓形物面變形，將膩子刮塗成圓形層，也可用其他刮也，但要掌握技巧。
（4）全面刮塗膩子。即是將物體表面全部塗刮一遍。要求裝飾性強的表面，更需如此。
有時還需與局部嵌補結合，以達到技術要求。用於全面刮塗的膩子要軟些，便於操作。
（5）局部嵌補。對於有

子的遍數由牆面平整程度決定，一般為兩遍。
第一遍，滿刮膩子時，用膠皮刮板橫向滿刮，一刮板緊接著一刮板，接頭不得留槎，每一
刮板最後收頭要干凈、平順、達 希望我的回答對你有一點幫助。

㈣ 汽車刮膩子的技巧

汽車用膩子putty for autontohilc在汽車塗裝中，用於打磨後的頭道或二道底漆之上，以填沒打磨後的小缺陷、凹點、刮痕或其他加工痕跡，形成光滑的表面，以便塗刷下一道油漆。

刮膩子必須讓底漆乾燥後再施工，填刮膩子層不可太厚（平均厚度不超過0.5毫米），填刮時不可往返次數太多。

膩子使用材料性能及其技術要求如下：

羧甲基纖維素：白色絮狀物，吸濕性強，易溶於水，在膩子中主要起提高膩子粘度的作用。

大白：有塊狀及粉狀兩種，大白要求色白質純，細度要求過80目篩。

石膏：採用熟石膏白色粉末，為氣硬性膠凝材料，不可受潮和雨淋，嚴禁使用受潮和結塊的石膏。

滑石粉：質軟滑膩而輕。

(4)汽車怎麼刮膩子擴展閱讀：

汽車用膩子在汽車塗裝中，用於打磨後的頭道或二道底漆之上，以填沒打磨後的小缺陷、凹點、刮痕或其他加工痕跡，形成光滑的表面，以便塗刷下一道油漆。

其特點是顏填料含量較高，呈厚漿狀容易於燥，干後堅硬、細膩，易於打磨。常用的有水性和油性兩類。油性膩子又分為醇酸、硝基、過氯乙烯、環氧等多種類型，其中以硝基(目前用丙烯酸改性硝基)最為常用。

㈤ 汽車為什麼要刮膩子它的工序是什麼

汽車刮膩子主要是修補空缺,找平，刮塗膩子的方法如下：
（1）往返刮塗法。就是先將膩子敷在平面的邊緣成一條線，刮刀尖成30°~45°角向外推
向前方，將膩子刮塗於低陷處，多餘膩子擠壓在刮刀口的右面成一條線。刮刀刮到前端，
刀尖即轉向30°~45°角往回轉，又將膩子刮塗在另一低陷處，多餘的膩子在刮刀的右面
成一條線。這樣往返進行，達到填平整個物面的目的，這種方法適用於刮塗平面體。
（2）一邊倒刮塗法。即刮刀只向一面刮塗，如從上往下刮、從前往後刮或從下往上刮等
。汽車車身刮塗膩子，就是從上往下刮或從前向後刮。
（3）圓形物體的刮塗法。圓形物體刮塗膩子可採用橡皮刮刀刮塗。由於橡皮有彈性，橡
皮刮發可隨圓形物面變形，將膩子刮塗成圓形層，也可用其他刮也，但要掌握技巧。
（4）全面刮塗膩子。即是將物體表面全部塗刮一遍。要求裝飾性強的表面，更需如此。
有時還需與局部嵌補結合，以達到技術要求。用於全面刮塗的膩子要軟些，便於操作。

㈥ 自己如何給汽車刮膩子

在使用膩子前，需按配方調拌均勻，調制量不宜過大，否則會增加調制時間，使膩子較早地硬化；刮塗多次膩子，每刮一次均要求充分乾燥，並用砂紙進行干或濕打磨；膩子層一次刮塗不宜過厚，應在0.5毫米以下。

刮塗膩子的方式有滿刮和軟硬交替刮之分，其中滿刮又分填刮和靠刮兩種；軟硬交替刮則有「先上後刮」和「帶上帶刮」之分。填刮的目的是用較稠的膩子分若干次將構件表面凹陷填平。填刮時主要用硬刮具靠口上部有彈力的部位與手勁配合進行操作。靠刮所用的膩子稠度稍低，用於最後一、二次的刮塗，用來平滑構件表面的膩子。刮塗時靠硬刮具以刮口上部起主要作用，將膩子刮塗，使膩子颳得薄、颳得亮。

如果是車主自行刮膩子，一定要先把大坑填平，然後在打磨的時候使用最粗的砂紙進行橫向打磨。如果還存在小坑，再補上原子灰，然後用略微粗的砂紙進行打磨，在即將補漆的地方要留下整個面平整的砂紙痕跡，然後進行刮收光膩子，將膩子收到很薄的程度，再用合適的砂紙進行打磨。

㈦ 汽車刮膩子的工序是什麼求快速

刮膩子，首先要先整理鈑金，把凹陷部分還原，不可能還原成原樣的平整和弧度，這時候如果表面還有殘漆，用水砂紙加水進行打磨，把漆面處理掉，然後在進行一下粗糙打磨，當表面粗糙，膩子抓在上面更緊，然後就上膩子，晾乾，然後噴漆，是烤漆還是什麼漆，那要看車主需要了。