汽車發動機燈亮了怎麼回事

A. 汽車發動機故障燈亮了是怎麼回事

原因如下：

1、氧感測器故障。如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、松動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。

2、汽油品質差，不達標。一般是因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分。此時汽車儀表盤就會亮起黃燈。

3、火花塞積碳。積碳過多會導致點火線圈反向擊穿，進而導致點火線圈故障，引起點火不良，導致燃燒不完全。此時故障燈也會亮起。

4、發動機缺缸。出現發動機缺缸，還會伴有以下現象：耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，同時噪音也會增大。這時故障燈也會亮起。

技術排查：

測量冷卻液溫度感測器，其不同溫度下的電阻值應符合標准。電阻太大，會使電腦誤認為發動機處於低溫狀態，從而進行冷車加濃控制，使油耗增加。也可以用電腦解碼器來檢測，將檢測儀所顯示的冷卻液溫度感測器傳給電腦的冷卻液溫度數值與發動機實際冷卻液溫度相比較。如有差異，說明冷卻液溫度感測器有故障，應更換。

B. 汽車發動機故障燈亮了是怎麼回事

汽車發動機故障燈亮了通常表示發動機的相關系統存在問題，可能的原因包括以下幾個方面：

1. 燃油系統問題：

   • 可能是燃油泵、噴油器或燃油濾清器等部件出現故障，導致燃油供應不足或不穩定。

2. 點火系統問題：

   • 可能是火花塞、點火線圈或分電器等部件出現故障，導致點火系統失效。

3. 感測器故障：

   • 發動機控制模塊（ECU）依賴於各種感測器來獲取發動機的工作狀態信息，如氧感測器、曲軸位置感測器、節氣門位置感測器等。這些感測器的故障會導致ECU無法正確控制發動機的運轉。

4. 空氣進氣系統問題：

   • 可能是空氣濾清器堵塞、節氣門故障或進氣歧管泄漏等原因導致進氣量不足。

5. 排氣系統問題：

   • 可能是排氣管、三元催化器等部件出現堵塞或損壞，導致發動機排放超標。

6. 潤滑系統問題：

   • 可能是機油泵、機油濾清器或其他潤滑油路部件出現故障，導致機油供應不足或不穩定。

7. 機械故障：

   • 發動機內部零件磨損或松動可能導致發動機運行不穩定，從而引發故障燈亮起。

解決發動機故障燈亮的問題，需要將車輛送到專業的維修店進行檢查和維修。維修人員會使用專門的診斷儀器讀取故障代碼，並根據故障代碼來判斷具體的故障原因，並在修復故障後熄滅發動機故障指示燈。

C. 小車的發動機故障燈亮了是怎麼回事

小車的發動機故障燈亮了，通常意味著車輛的發動機系統存在異常。可能的原因包括但不限於以下幾點：

1. 感測器故障：如氧感測器或空氣流量計等出現故障，這些感測器負責監測發動機的運行狀態，一旦出現故障，就會觸發發動機故障燈。

2. 執行器故障：發動機系統中的某些執行器，如燃油泵、噴油嘴等，如果工作不正常，也可能導致發動機故障燈亮起。

3. 電子控制單元（ECU）故障：ECU是發動機系統的「大腦」，負責接收感測器信號並控制執行器動作。如果ECU本身出現故障，同樣會引發發動機故障燈。

4. 其他因素：如火花塞故障、點火線圈故障、燃油系統污染或泄漏等，也可能導致發動機故障燈亮起。

如果發動機故障燈亮起，應立即採取措施進行檢查和維修，以避免進一步損害發動機，並確保車輛的安全和性能。建議前往專業的汽車維修店進行檢查和維修。