Ⅰ 汽車發動機排氣量是怎麼計算出來的
排量=圓周率 × 半徑平方 × 高3.1416159 × 活塞半徑mm × 活塞半徑mm × 行程mm×缸數
發動機排量=圓周率 *半徑平方 *3.1416159*活塞半徑mm* 活塞半徑mm * 行程mm×缸數
單缸排量=(π×缸徑×缸徑)÷4÷1000×行程 (單位cc)
汽車排量就是氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體敏歲容積,又稱為單缸排量,它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和,一般用毫升(CC)來表態敗示。
發動機排量是最重要的結構參數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排量密切相關。
(1)汽車排量怎麼計算擴展閱讀:
排量是較為重要的結構參數,它能全面衡量發動機的大小.發動機的性能指標和排量密切相關,一般來說,汽車的排量越大,功率也就越高.通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據.
多缸發動機各氣缸工作容積的總和,帆拿顫稱為發動機排量。
一般用VL表示: VL=Vh×i=(π×D^2/4×h)*i式中:Vh-氣缸工作容積;
i-氣缸數目;h - 下止點到上止點的長度
Ⅱ 汽車排量是怎麼計算出來的
汽車排量的計算涉及到三個關鍵參數:缸徑、行程(沖程)和缸數。計算步驟是這樣的:
首先,將缸徑除以2,得到半徑的值,然後平方,乘以圓周率3.14,得到每個氣缸的截面積。例如,以一個缸徑為83毫米的發動機為例,半徑為41.5毫米,其截面積計算為41.5的平方乘以3.14,等於1722.25平方毫米。
接著,將這個截面積乘以行程(如83.1毫米),得到單個氣缸的容積,即449393.5815立方毫米。對於四缸發動機,這個數值需要再乘以4,得到總容積為1797574.326立方毫米。
由於容積的單位通常以升為常用單位,我們需要將立方毫米轉換。一升等於1000立方分米,一立方分米等於1000000立方毫米。所以,這個數值需要除以1000000,或者直接把小數點向前移動六位。這樣計算下來,得到的汽車排量為1.798立方分米,或者換算成升就是1.8升。
雖然有其他計算方法,但我個人傾向於這個更為直觀的原始計算方式,因為這樣易於理解。當然,不同的專業人士可能有更復雜的演算法,但這里介紹的是基礎的計算步驟。