汽車里程錶被調怎麼看

A. 怎樣看出汽車里程錶有沒有調過

汽車里程錶怎麼看被調過的方法如下：

1、輪胎磨損，輪胎的磨損程度會直觀舉旦的顯示汽車行駛路程的多少，在評估二手車的過程中，有經驗的評估師會看輪胎，而且不會只看一隻，假如發現輪胎花紋扁平，邊緣已全無稜角，說明這輛車已經跑了不少路程。如果出現4個輪胎新舊不一的情況，那麼很可能是發生事故等因素所致，而被迫更換某個輪胎；

2、內飾老化程度，行駛里程越長的車子，其內飾的老化程度也就越厲害。因為人們在行駛過程中，不可避免要接觸車廂內飾以及各種開關旋鈕，因此，一般認為，一輛車的內飾新舊程度基本上跟車輛行駛里程成正比。所以，在選購車輛時一定要仔細查看其內飾情況，即使是車主想要讓汽車顯得更新一些，也很少會有全部更換的；

3、方向盤磨損，一般來說，更換方向盤的可能性很小，方向盤在每天的轉動中，不知不覺中就會留下很深的印記，所以它最能反映用車頻率，不過也有車主會用方向盤套，增加了一些判斷的難度。不過也可以通過車廂內的其他方面進行檢查。無論如何，很多磨損的痕跡是掩蓋不掉的；

4、座椅磨損，座椅經過長時間的坐壓，彈性下降，老化明顯，真皮會被磨得發亮、發硬。若座椅有租野更新的跡象，那這輛車的里程少不了；

5、剎車片磨損，一般情況下，剎車盤的壽命在10萬公里以上。如果一輛使用了5年以上的車輛但剎車盤卻很新，那說明這輛車更換過剎車盤弊答喊，其行駛公里數肯定是要超過10萬公里或者更多。此外，行駛的公里數越大，發動機磨損就越大，必然導致發動機的密封性越差。

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B. 如何辨別汽車的里程錶被調過

辨別汽車的里程錶是否被調過，有以下方法：

1、看出廠日期，如果出廠時間和行駛里程對比不合理，這輛車可能就存在問題；

2、看輪胎，如發現輪胎花紋扁平，邊緣已無稜角，說明車已經跑了不少路。如果4個輪胎新舊不一，可能是因事故或者磨損嚴重換過胎；

3、看內飾，方向盤、加速踏板、剎車踏板及離合器踏板的磨損程度都是檢測車輛新舊程度的有力證據；

4、看座椅，經過長時間的坐壓，彈性下降，表面會發亮、發硬；

5、查記錄，每輛車都有一個維修手冊，它詳細記錄車輛的保養時間、次數、里程數和維修項目。

6、最好的辦法就是把車開到4S店進行全面檢測來驗證車輛的真實狀況，這樣才能不被對方忽悠。

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購買放心二手車的建議

1、建議消費者到正規二手車銷售市場去選擇規模較大、口碑較好的經銷商購買二手車。比如協會和市場都會推舉誠信商戶，這是第一個保護罩，即便日後發生糾紛，也能由協會或市場出面調解，對其不誠信甚至非法行為加以約束。

2、消費者可到正規4S店和一些第三方車輛檢測機構，通過車輛車架號、發動機號、保險公司的出險記錄等信息來掌握車輛歷史。

現在大部分車主還是願意到正規4S店維修保養，所以掌握這些信息並不難。但也不能排除一些車只在路邊小店修理，那消費者還真無跡可查，只能通過專業人士的檢測來看其磨損和使用狀況。

3、建議消費者不要將車輛里程錶當做一個衡量車況好壞的關鍵因素，不法商販更改數字，是為了車更好賣，但這不能隱瞞車輛的真實情況。相對里程錶來說，車輛底盤、發動機、變速箱更重要。如果它們沒有重大故障和磨損，對行駛就不會有影響。

C. 如何辨別汽車的里程錶被調過

可以從車輛的維修保養記錄，車身內飾的磨損程度來辨別。保養記錄這里沒什麼好說的，花點錢4S的記錄查起來也不麻煩，如果車主一直在修理廠保養的話就沒辦法了。

車身主要看座椅、方向盤、檔把、以及車門內飾板的磨損程度來辨別。

比較容易辨別的是座椅的磨損，方向盤跟檔把每個人的使用習慣不一樣，有的人開車喜歡搓方向盤、有的人喜歡把手放在檔把上揉搓，這兩個地方是容易出現較大差異。