A. 汽車原地打方向盤咔咔響怎麼回事
車子原地不動打方向盤咔咔響重要是由於車子的方向機毀壞、減震器平面軸承摩擦、平衡桿松動、汽車方向盤氣囊游絲摩擦等影響。採用車時，在原地或者低速狀況下，旋轉汽車方向盤時聽見咯噔的聲音，甚至感受到汽車方向盤的震動或打坎，或者在行車時胎噪變大，在不整平路面顯然會聽見咚咚的聲音。那基本上判定是壓力軸承的問題。要是是車內的傳出就得檢驗下汽車方向盤下面的氣囊游絲和方向立桿裡面的十字萬向節是否正常。這2個部件損壞或有故障就會有故障現象。要是是車子外部有的有響聲就得檢驗下兩前避震器上方的平面軸承是否損壞。方向機的球頭是否抬動。方向機裡面的齒輪齒條損壞。這3個部件有了故障會導致車子有故障現象。正確打方向盤的形式：1、防止原地不動旋轉汽車方向盤，盡可能在車子移動以後再打方向盤，原地不動打方向盤只可在特有環境下調車出位時偶爾採用。2、當車子停好以後，理應將汽車方向盤重回正中間部位，防止懸掛系統和輪胎承受負荷。3、必須掉頭的狀況下，盡量減少汽車方向盤打到死點的部位。另外握汽車方向盤正確姿勢：3點-9點式握法最標准。這種握汽車方向盤的形式能夠更好的掌握平衡性，尤其是在遇到緊急情況的狀況下，司機能在第一時間進行操控汽車方向盤，與此同時這樣握汽車方向盤能夠最大程度的控制轉向的准確性，進而促進了開車時的安全性。
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