『壹』 寶能汽車有哪些品牌
寶能汽車品牌有:EVCARD共享汽車、聯動雲、盼達用車、Gofun共享汽車、Car2go即行共享汽車、途歌TOGO共享汽車、曹操出行和華夏出行。
觀致汽車是寶能旗下中高端汽車品牌,是中國汽車高端化的先行者。自成立以來,觀致汽車以國際一流的品質水準,獨具風格的設計語言,以及人性化科技帶來的非凡用戶體驗,締造了多項中國品牌汽車領先。
在研發方面,寶能汽車按照「1+N」研發布局,已建成深圳總院、觀致研究院、廣州研究院、西安研究院、日本橫濱BST研發中心,計劃在德國、義大利、美國計劃設立工程中心、設計中心、技術中心等,實現前瞻高效布局。
(1)途歌有什麼品牌的汽車擴展閱讀:
寶能汽車集團有限公司(簡稱「寶能汽車集團」)成立於2017年3月,總部位於深圳,是寶能集團旗下整車資源聚合和業務發展的平台
公司以智能汽車及新能源汽車為核心,打造覆蓋前瞻技術研發、整車高端製造、核心零部件(動力電池、三電系統、動力總成等)研發和製造、倉儲運輸、汽車銷售、汽車出行、汽車金融與後市場服務等汽車全產業鏈生態圈 ,創造人-車-生活新體驗。
『貳』 共享汽車靠譜嗎哪個品牌比較好呢
與如今的共享單車項目不同,汽車共享項目分為兩種,一種是以改變傳統汽車租賃方式(B2C)的C2C租車項目,還有另外一種就是後來興起的分時租賃項目,也是B2C業務的另一種轉化,這種B2C的分時租賃項目也是對標摩拜、OFO等項目的最佳樣本。
既然是接觸體驗介紹,那麼筆者主觀的一些因素就先介紹下,畢竟按照某乎標准,也算是利益相關,機緣巧合,在京、深兩地均有搖號,卻至今未中,於是就有了多次傳統租車以及共享租車的消費行為,整理成文,順道拜求中簽。
TOGO途歌
途歌的主要車型包括雪鐵龍C3XR、Smart for two、標致2008還有MINI ONE。筆者租賃過前三種車型,體驗下來的優點有如下幾點:第一,這些車型都是汽油車型,駕駛和使用的感受其實是遠好於同類型分時租賃項目所提供的電動車的;第二,TOGO提供了與中石化合作的加油服務,油費已經在租車費用里包含了;第三,而且只要有停車位的地方基本都可以異地停車,就北京來說基本上六環內可以隨便停。
有優點也就有缺點,比較突出的就是停車費自付了,如果遇上停到商業建築周邊的高價停車位里,接力用車的停車費還是比較驚人的,不過如果找到途歌網點的固定停車位,就不用多支出停車費了。如果發生支出停車費的時候,途歌也會有一定的途幣抵扣補貼,還算人性化。
費用上來說,租車押金1500元,租車15塊起價,如果距離不遠,基本上用車的費用也跟網約車類似,如果需要長時間用車,比如筆者之前有租了八個小時,一共跑了100公里左右的時候,費用其實也達到了400元左右,可以去租一天神州租車同類型的車型了。途歌的計價規則(MINI ONE除外)是每公里1.88元,時長費按照白天夜間(以早7點和晚9點區別)分別為每分鍾兩毛八和每分鍾兩分錢。
一句題外話:這個公司是之前C2C項目AA租車創始人王利峰再次創業的項目。
首汽Gofun
其實在一開始的時候,筆者是先選擇了這家服務作為嘗試的。畢竟有首汽集團的背書,又有首汽約車這種項目的友好體驗。但是在實際體驗後,筆者還是感受有不少可供提升的空間。
這個平台上提供的車型是奇瑞eQ和江淮iEV5,都是電動汽車,使用起來的確很方便環保。不過他們的取還車都需要在其規定的網點里,不能方便的隨時隨地還車,畢竟受制於電動汽車的里程原因,這種模式其實對於越來越懶的用戶來說,並不是很友好。
而最讓筆者感受到用戶體驗差的是,Gofun在過年期間推出了長租項目,但是並不提供充電設備,用戶需自己配備充電卡,作為一個無車人士,筆者受到了成噸的傷害。
費用上來說的話,押金699元,總體價格也是要低於網約車的。Gofun的計價形式是每分鍾一毛錢,每公里一塊錢,也就是以上下班一個小時20公里計算的話,加上不計免賠服務,10元一次,總體費用在40塊錢以內。
Car2Go/Car2Share
Car2Go和Car2Share都是以分時租賃Smart的項目,也都是戴姆勒公司的業務,據報道這兩個項目也有可能進行合並。
Car2Go國內的覆蓋區域主要在重慶地區,而Car2Share隨心開則是面對北上廣深杭白領的,如果按照筆者的看法,應該是保留Car2Go項目,畢竟這個項目是覆蓋全球范圍的。而且就Car2Go可以支持隨時隨地取還車,而Car2Share只能定點取還。
不過國內的Car2Go都集中於重慶,筆者並沒有進行過體驗,就簡單介紹下在深圳租賃Car2Share的體驗。
Car2Share的模式是緊緊綁定了用戶的工作地點的,目標即是白領上下班,而其定價策略也體現了這一點,標准模式下半小時起租,每半小時9.9元的時長費,加上每公里1.2元的里程費。而夜間模式的總時長費為68元,整日的24小時套餐總時長費為198元,還有周末兩天的時長費為328元,再按照套餐里實際里程繳費即可。也就是說上下班兩程+里程費,每天的支出在100元左右,還是比較不錯的。
不過實際駕駛體驗上,深圳由於開通時間最早,普遍的車況都略有下降。實際駕駛費用,通過夜間套餐+上下班兩程公里數40公里(20公里單程),搭配優惠券,一共最後支出96元。
此外,Car2Share的模式也是定點取還車,不能夠隨時隨地取還,這也是跟他們的定位有關的。當然,筆者看到的Smart,也都是電動的,所以究竟能否支撐整個周末的出行,也是個不小的問題。
總的來說,這些分時租賃的易用性上應該是TOGO途歌和Car2Go要優於首汽Gofun和Car2Share的,但是總體費用上來說,則是首汽Gofun要比其他三家都實惠很多,另外TOGO目前的SUV車型,也是比較個性化的選擇。
『叄』 昆明的共享汽車有哪些
昆明的共享汽車主要包括以下幾種:
1. 蔚來汽車
蔚來汽車是一家電動汽車製造商,同時也提供共享汽車服務。在昆明,蔚來汽車的共享汽車服務已逐漸普及,以其先進的技術和舒適的駕乘體驗受到用戶的歡迎。
2.途歌汽車
途歌是一家專注於共享汽車服務的公司,在昆明也有其服務網點。途歌的共享汽車種類繁多,可以滿足不同用戶的需求。用戶可以通過其APP預約車輛,使用便捷。
3.EVCARD共享汽車
EVCARD是上海安吉星汽車科技服務有限公司旗下的共享汽車品牌。在昆明,EVCARD也提供了共享汽車服務,主要車型為電動汽車,倡導綠色出行。
昆明共享汽車種類繁多,除了以上幾種外,還有其他品牌也在提供服務。這些共享汽車為市民提供了出行便利,滿足了多樣化的出行需求。同時,隨著共享經濟的進一步發展,昆明的共享汽車市場也有望進一步壯大。