『壹』 汽車漆面龜裂主要是由哪些原因造成
汽車塗裝後可能出現失光、粉化、開裂、脫落、生銹等病態。失光的原因是被塗件表面處理不當，殘留礦物油、蠟質、油膩等雜質噴塗後滲入塗膜，使漆膜無光；塗膜受冷熱溫差影響劇變形成細露，造成塗膜無光。防治與補救：將被塗物件表面處理干凈，用膩子刮光滑；塗膜未乾之前，勿使其冷熱劇變；施工現場相對濕度應在60%~70%，或者加入10%~20%的防潮劑，稀釋劑應適量，以保持正常粘度。
粉化的原因是塗膜長期受日光曝曬，雨水沖洗，以及空氣中的氧的作用；清漆粘度小或塗膜太薄；白色塗料及磁性調和漆又易粉化。防治與補救：選擇耐候性好的塗料，漆液粘度要適中，選擇合適的漆。塗膜未乾燥前，切勿受雨淋日曬以保證使用壽命。
塗膜的老化過程中，產生收縮，使漆膜內部縮力超過漆膜本身的內聚力，促使塗膜粗裂、細裂、龜裂等，這種病態現象稱龜裂，也叫開裂。產生的原因是底漆未乾透就塗面漆，空氣中有污氣或塗膜過厚等均會導致塗膜早期開裂；所用塗料不配套，如長油度底漆上塗硬漆膜，會因塗膜缺乏彈性造成兩層漆膜的伸縮力不一致而引起開裂。防治與補救的辦法為塗裝時在底漆干透後再塗面漆，並掌握漆膜厚度，使用中盡量減少各種污氣侵蝕；施工時一定要按配套塗料進行。
生銹的原因是物體表面銹污，酸液等未清除徹底，日久銹蝕蔓延到塗膜表面；塗膜厚度不夠，水分或腐蝕氣體透過塗層而腐蝕金屬，塗漆不均勻，有漏塗或塗膜有針孔等缺陷。防治與補救的方法是被塗物件表面必須徹底清理干凈；塗膜厚度一定要按規定，不可過薄，塗漆要均勻一致，不要漏塗以及避免針孔等缺陷。