汽車怎麼保養用的是什麼油

㈠ 汽車保養用什麼機油好

「一:礦物機油,如果車輛行駛里程並不算多,半年5000公里,能保證及時保養的。或者排量較低,非渦輪增壓、經濟型車輛的話,礦物油就比較適合你,既能滿足車輛潤滑性能的要求,又可以使車輛的保養更具經濟性。 第二:半合成機油,它是礦物油和全合成機油按比例勾兌,再加入添加劑的一種混合產品,

㈡ 汽車保養一般選用什麼機油比較好

現在保養可以選用全合成機油，全合成機油保養，時間周期比較長，要在1萬公里換一次機油，這個是很好的。

㈢ 汽車保養都保養什麼，要換那幾種油多少公里換

汽車保養的項目有：

1、更換機油和機油濾清器主要是為了維護潤滑系統，更換機油時應更換機油濾清器，一般情況下，車輛行駛時每行駛5000km需要保養一次；

2、空氣過濾器的作用是在空氣進入氣缸前將其過濾，以除去雜質、灰塵、沙粒等異物，空氣過濾器的清潔和維護取決於使用環境，當行駛到20000-25000公里時，通常要更換了；

3、火花塞是易損件，每20000公里更換一次，此外，制動液、變速箱油、蓄電池、節氣門、噴油器、制動片等部件，在日常保養中都是檢測項目的一部分，具體取決於保養和保養的使用情況。
全合成機油優勢在於全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，但相對的，全合成機油的價格也比其他類型機油要高一些。一般10000-12000公里左右更換，如果不經常開的話，機油也會乳化，失去作用，一年左右也需要換掉。

半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，其價格與性能相對平衡一些。

礦物機油：這類型機油一般在5000公里左右就需要更換了，相比半合成機油以及全合成機油而言差價不算大，所以不太推薦使用這類機油。

㈣ 汽車養護用什麼機油好

第一：礦物機油，如果車輛行駛里程並不算多，半年5000公里，能保證及時保養的。或者排量較低，非渦輪增壓、經濟型車輛的話，礦物油就比較適合你，既能滿足車輛潤滑性能的要求，又可以使車輛的保養更具經濟性。第二：半合成機油，它是礦物油和全合成機油按比例勾兌，再加入添加劑的一種混合產品，性能比礦物油好，屬於很均衡的產品，性價比不錯，7500公里換油周期，大多數車型均可選用。第三：全合成機油，在低溫流動性上要比礦物油與半合成機油好很多，在冬季同樣的粘度，全合成機油會更快啟動車輛，到達潤滑點更迅速。高溫時，全合成油因為抗氧化性能更好，所以它的換油周期也要比半合成、礦物油長得多，基本在10000公里以上，雖然成本較高，但是比較換油次數和性能表現後，並不一定比前兩種油高很

㈤ 新車保養用的是什麼機油

新車保養一般都是在4s店用的機油，機油品質的話也是比較一般的。想好好保養的話最好是用品質高的機油，4s店也有，不過就是收費會比外面高一些。我保養用的機油也是比較好的，所以用的是GT魔力紅機油，這種四類PAO的機油性能很不錯比一般的三類全合成機油還要好，加速快，超車爬坡很輕松，還添加了液態鉬，抗磨好，靜音效果好。

㈥ 保養汽車用什麼機油好

根據實際天氣情況決定。一般我國5W-30可以通用。
簡單來說機油有倆個指標： 一個是級別，一個是粘度。
目前世界通用的機油是檔次標準是美國石油協會的API標准，粘度標準是美國汽車工程協會的SAE標准。這兩項指標都符合國際標准，也是在機油桶身常見的倆個指標都標寫的很清楚；API認證，分兩種S(汽油機油)和C（柴油機油）兩個系列，目前常見的例如API SM/CF 代表汽油和柴油機油都可以使用。API發動機油分為兩類："S"開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM，SN。"C"開頭系列代表柴油發動機用油,規格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。目前級別主要是碳和磷的配方主要針對環境的保護降低了成分添加新的配方延緩機油的衰減 更好的保護發動機的引擎，通常發燒友不會選擇更高的油品掌櫃的暫時不做對比；SAE 標准 分為單式粘度和復試粘度 ，如SAE30代表單式粘度，SAE5W-30代表復試粘度。單式粘度只在方程式賽車出現，我們現在家用車就是復試粘度。機油分礦物 半合成 全合成 脂類合成
目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機油是最高等級的。二者最大差別在於：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高多少。
機油的標號
潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，「W」表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「W」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
以「5W-40」為例，「W」代表「winter」意為冬季使用，「W」前面的5代表低溫情況下的粘度，數字越小，代表低溫時流動性越強，耐寒的能力也越強。「40」是指100℃時的粘度，數字越大代表粘度越高，耐高溫的能力越強。

㈦ 家用車如何選機油，用什麼機油比較好

機油可不分家用不家用，這得根據車來定。
機油比較好的品牌有美孚1號 /0W-20全合成機油、嘉實多極護 EDGE/0W-40、力魔 Premium /5W-40、勝牌 SynPower /0W-20、摩特 8100 X-cess /5W-40。
第一：礦物機油，如果車輛行駛里程並不算多，半年5000公里，能保證及時保養的。或者排量較低，非渦輪增壓、經濟型車輛的話，礦物油就比較適合個人，既能滿足車輛潤滑性能的要求，又可以使車輛的保養更具經濟性。
第二：半合成機油，它是礦物油和全合成機油按比例勾兌，再加入添加劑的一種混合產品，性能比礦物油好，屬於很均衡的產品，性價比不錯，7500公里換油周期，大多數車型均可選用。
第三：全合成機油，在低溫流動性上要比礦物油與半合成機油好很多，在冬季同樣的粘度，全合成機油會更快啟動車輛，到達潤滑點更迅速。
高溫時，全合成油因為抗氧化性能更好，所以它的換油周期也要比半合成、礦物油長得多，基本在10000公里以上，雖然成本較高，但是比較換油次數和性能表現後，並不一定比前兩種油高很多。

㈧ 汽車保養時，應該用哪種型號潤滑油

那取決於你是什麼樣的車日系車的機油比較稀有大眾車的機油比較稠國產車的機油比較中性。渦輪增壓汽車也有比較濃的發動機油。自然吸氣車的機油有點稀。但是基本上可以添加完全合成的。潤滑油是什麼如何選擇維護標簽，潤滑油是附著在摩擦體之間的介質具有潤滑和減少摩擦的作用。指發動機油機油過濾器發動機空氣濾清器和空調過濾器。

只要變速箱油達到規定的公里數仍然需要維修畢竟發動機的維護費用很高至於其他油水，我認為可以自己選擇！制動系統。要注意檢查。包括清洗整個車身，給車加潤滑油，檢查車內部件是否松動，及時更換緊固。檢查車輛剎車離合器是否正常，部分重要部件是否完好。離開車前，要先在車內轉轉，檢查照明設備是否損壞，車身是否傾斜，是否有漏油、漏水等泄漏現象，以及輪胎、門和發動機蓋的形狀。

㈨ 汽車首保保養什麼，使用的是什麼機油

首保大部分用的都是半合成機油，有可能還會用差一點的礦物質機油，機油的品質比較一般。我的車子之前用半合成機油的時候噪音就特別大，後來換了gt魔力紅機油，車子明顯比之前安靜了很多，開起來發動機基本上沒有聲音。