汽車後窗有線有什麼用

A. 汽車後檔玻璃上的橫線到底是用來幹嘛的

那是後擋風加熱線:
1、主要作用就是給後擋風玻璃除霜的，基本原理就是玻璃夾層那個電熱絲加熱玻璃，使玻璃的溫度升高從而蒸發表面的霧氣和水珠。
2、類似於「加熱電阻絲」，汽車後檔玻璃上均勻分布多條線狀「加熱電阻絲」。
3、平時遇雨、雪、霧天氣時，駕駛員打開除霜/霧控制開關（駕駛室儀表台某位置）後，電阻絲通電加熱，玻璃溫度升高，附著在玻璃上的霜或霧受熱融化，融化成水珠流下或成霧氣狀揮發，從而達到除霜、霧效果，讓車主能夠清晰辨別後方行車狀況、倒車等安全操作。

注意：勿在後檔玻璃附近堆積物品；建議後檔勿貼膜。

B. 汽車後擋風玻璃上的橫線，都有什麼作用

冬季開啟暖風時，由於車內外溫差大，車內濕熱空氣接觸冰冷的後窗玻璃會形成一層霜，影響駕駛員視線，帶來隱患。後窗雙層玻璃夾層內設置間距均勻的小電熱絲。通電後，能像電爐一樣散發熱量，迅速融化蒸發霜凍，使後窗玻璃始終保持透明透明。啟動電加熱線的按鈕通常位於空調和內部循環按鈕旁邊。每次使用時間最好不要超過5分鍾，因為長時間加熱容易使玻璃過載，導致玻璃破裂。

這些無關緊要的水平線實際上起到了很大的作用，但許多車主在買車後總是喜歡在後擋風玻璃上貼一層薄膜。雖然車窗貼膜可以很好地保護我們的隱私，但老維修司機建議最好不要給後擋風玻璃貼膜，因為在更換貼膜和去除膠水時，這些水平線很可能會被刮掉。很多車主都習慣於在車上塗膜，但最好不要用加熱絲在後擋風玻璃上塗膜，因為頻繁加熱會導致車膜老化變形，最常見的是產生大量氣泡。此外，在使用加熱功能時，不要長時間加熱，因為長時間加熱導致後擋風玻璃破裂的情況並不少見。一般來說，這條後擋風玻璃線仍然非常有用。畢竟，價格要貴一點。

C. 汽車後擋風玻璃上有一條一條的線是干什麼的

汽車後擋風玻璃上有一條一條的線是汽車後窗玻璃的加熱器叫後除霜電阻絲，作用是清除後窗上的水、霧氣和霜。

D. 汽車後擋風玻璃上為啥有那麼多的「橫線」，這些「橫線」有什麼用

時間過得飛快，現在已經到了臘月寒冬了。冬季我們開車的時候會發現自己的車上有一層薄薄的霜，等到霜沒了的時候我們就要擦車了，否則看起來特別臟。但是有很多人在擦後擋風玻璃的時候會發現後擋風玻璃上有很多橫線，這時很多人都會認為這應該是車膜上面的，但是大家不知道的是其實這些「橫線」並不是車模上帶的。那麼這些「橫線」到底有什麼用呢？

雖然說這個功能很好用，但是小編要提醒一下大家你不能頻繁的加熱這個電阻絲，因為冬季天氣很冷，玻璃的溫度太低了，而你頻繁加熱這個電阻絲的話後擋風玻璃就會因為冷熱交替而產生破裂。其實汽車是由千千萬萬個零件拼裝而成的，它可以使用的功能特別多，並且都非常實用。這還是需要你通過時間慢慢挖掘的。你知道後擋風玻璃上的橫線有這么重要的作用嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 後擋風玻璃上那麼多橫線是干什麼的

這橫線是有作用的，起到風擋加熱作用的。當我們的車在氣溫較低或雨雪天氣行駛，後風擋上會有霜或雪，我們就可以按下風擋加熱鍵。風擋加熱和後視鏡加熱是同一按鍵。

看到後玻璃上這些橫線的作用後，不少車主也開玩笑說：下次再也不貼膜了，這些橫線真有用，給我多來幾根，越多越好！不過，雖說這些橫線比較有用，但是過多的橫向不僅會增加製造成本，同時也可能會使擋風玻璃溫度過熱，變得很脆，所以這種橫線還是適量比較好，正常使用就可以了。

F. 汽車的後玻璃上的橫線有什麼用

這些橫線分為兩種，一種是加熱絲也叫除霜器，類似於「加熱電阻絲」，汽車後檔玻璃上均勻分布多條線狀「加熱電阻絲」。除霜器一般只在北方有用天氣凍的早上後檔上會結冰起霜，除霜器的作用就是加熱後檔玻璃。

平時遇雨、雪、霧天氣時，駕駛員打開除霜/霧控制開關（駕駛室儀表台某位置）後，電阻絲通電加熱，玻璃溫度升高，附著在玻璃上的霜或霧受熱融化，融化成水珠流下或成霧氣狀揮發，從而達到除霜、霧效果，讓車主能夠清晰辨別後方行車狀況、倒車等安全操作。

希望各位車主再看完筆者寫的這篇文章之後，能夠對自家的愛車有更深刻的了解，對車子上那些細小的細節也有一定的認識，只要你有一顆善於發現的心，說不定可以在你的愛車上開發出無數小驚喜噢！

G. 車後擋風玻璃的橫線有啥用不說還真不知道

相信朋友們應該都注意到自己愛車後擋風玻璃上自帶很多的「橫線」，這些橫線在一定程度上還影響了駕駛員的視線，很多車主都不太理解。

事實上這種橫線是車輛不能缺少的，而且最好不要貼車膜在後擋風玻璃上，汽車後擋風玻璃上的「橫線」有啥用？今天小編就來跟朋友們說說：汽車後擋玻璃上的一條條橫線到底是幹啥用的？

要注意的就是，這個一條一條的線就是印在外面的，不是其它東西裝上去的，你撕掉貼膜或者是洗玻璃的時候，留點神不要弄壞了。

還有就是這車後擋風玻璃一般比前邊的玻璃還貴，大家知道其中的原因了吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。