汽車空殼是什麼樣子

① 空殼車在哪裡能買到

網上車輛交易平台。空殼車是指沒有配置發動機、傳動系統和其他重要組件的車輛外殼，這種車輛通常用於特定的用途，在一些專業的汽車交易平台上，會找到銷售空殼車的信息。

② 駕駛室是什麼意思

駕駛室構造1.車輛駕駛室構造具體包含：駕駛室空殼子、車門、車窗玻璃、車身_外裝飾設計件和車身配件、坐椅及其自然通風、暖氣片、冷氣機、空調系統設備這些。2.駕駛室的外觀有高頂、矮頂、尖口等幾類。3.駕駛室殼體一般還包含在其上鋪設的隔音降噪、隔熱保溫、防震、防腐蝕、密封性等原料及鍍層。4.駕駛室殼體是一切駕駛室構件的組裝基本，一般就是指縱、承重梁和支撐等關鍵受力元器件及其與他們相互連接的鈑件一同構成的剛度空間布局。客車駕駛室大部分具備非常明顯的骨架，而小汽車車身和大貨車駕駛室則_有顯著的骨架。

③ 6年虧損80億，一汽夏利是如何被「掏空」的

90年代的國內汽車市場，夏利汽車品牌可謂家喻戶曉，不論是私家車還是計程車，紅色的夏利轎車已成為一代人的回憶。以當年夏利轎車的市場份額和消費者認可度來看，曾經的桑塔納、捷達和富康都是它的手下敗將。

三十年河東，三十年河西，如今有新能源企業高歌猛進，也有傳統車企步步維艱。曾經風靡一時的眾泰汽車以「缺乏清償能力」被銀行告上法院，力帆汽車也面臨破產危機。9月16日晚，一家傳統車企發出資產出售報告書，它就是天津一汽夏利汽車。也許很多人都料到夏利這一天的到來。

在經歷了數年的磋商，在2019年，一汽轎車進行了資產重組，當中方案顯示一汽股份將旗下的一汽解放裝入一汽轎車，並將乘用車業務置換出來，使一汽轎車的主營業務變成商用車，而一汽股份承接一汽轎車的乘用車業務。

一汽夏利則被出售至一家由一汽股份指定的子公司，一汽股份保留一汽夏利的部分乘用車業務，進而與一汽轎車的乘用車業務整合，成功剝離出一個統一的乘用車業務，解決了所謂的同業競爭問題。而一汽夏利現有的資產及人員均被指定的子公司接走，留下的「空殼」最終被中鐵物晟收入囊中。

雖說一汽夏利官方表態退場原因歸咎在產品上，多年來夏利的車型都沒有更上市場發展節奏，企業自身也存在對國內汽車市場認識不足和前瞻性不夠，自身產品缺乏研發，營銷能力和意識不夠等問題，但在資本層面，一汽集團多年來為自身上市做鋪墊，一汽夏利被「掏空」也是早早被安排的事實了。

一汽夏利的損落也給不少自主車企一個警醒，不要把時代帶來的紅利當作是自己的實力，一個不思進取的車企，終究都會被時代所淘汰。

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