汽車漏電怎麼算

汽車漏電量的正常范圍為普通車40mA以下,高檔車80mA以下。一些汽車存在暗電流，屬於正常漏電范疇。這是因為一些電器設備為了保持數據的記憶功能，必須長期供電，比如音響、空調等。

一些防盜用感測器需要長期供電，以保證全天候的監視功能。汽車漏電現象指的是汽車停駛中蓄電池逐漸放電，以至於影響汽車啟動或電器工作不正常的現象。汽車漏電一般有下列幾種原因：

1、蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電，這就是電池的內部放電引起的虧電。這是電池本身質量的一個重要指標。

2、由於汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電，使電池虧電。此原因稱為電池外部放電，而且這種漏電屬於潛伏的電路故障，必須清查漏電故障。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳傑2）

⑵ 汽車漏電計算公式

汽車漏電可以通過以下公式進行計算：

汽車漏電時間（小時）= 電瓶總容量（AH）/ 每日漏電量（A）

• 電瓶總容量（AH）：電瓶能夠提供的總電量，例如標準的65AH電瓶表示它能以每小時1A的電流穩定供電長達65小時。
• 每日漏電量（A）：汽車靜止狀態下，電瓶每日泄漏的電量。例如，如果預計的每日漏電量為0.6A，那麼漏電時間就是電瓶總容量除以0.6A。

通過這個公式，我們可以計算出漏電耗盡電瓶所需的時間。例如，65AH的電瓶在每日漏電量為0.6A的情況下，漏電時間為108.33小時，轉換成天數大約是4.5天。

另外需要注意的是：

• 汽車的正常漏電量范圍通常為普通車型40mA以下，高檔車型則控制在80mA以下。這些暗電流主要是音響、空調等設備的待機功能所消耗的，屬於正常現象。
• 當漏電現象超出正常范圍時，可能是由電池極板短路、氧化脫落或汽車電子元件、線束、感測器的接觸不良等原因導致的，需要及時排查和處理。