㈠ 汽車由哪幾部分組成
汽車上的零件千千萬萬,但是當有人問道「汽車由什麼組成」的時候,很多人卻不知道從何說起。一般來說,大家把汽車主要分成四個部分:
1)車身2)發動機3)底盤4)電氣設備
那麼接下來,我們就像剝洋蔥一樣,把汽車的四部分一個一個地剝下來看一看。
車身
首先來說車身。車身是車輛用來載人或者裝貨的部分。包括車身本體(框架)、車身外觀件、車身內飾件、車身電氣附件。轎車、客車的車身一般都是整體結構。而貨車的車身一般都是有駕駛室和貨箱兩部分組成。
車身按照其它是否承載底盤結構分為「承載式車身」、「半承載式車身」、「非承載式車身」。比如:轎車的發動機、變速箱等底盤件直接連接在車身本體身上,車身需要承載他們的重量,因此它就是承載式車身;(承載式車身的「一廂」「兩廂、三廂」你知道什麼意思嗎?)
而貨車底盤都有單獨的大梁,用來承載底盤各總成,車身只負責承擔人員和貨物的載荷,因此它是非承載式車身。
可以看出,承載式車身由於承受了底盤的載荷,因此承重能力相對來說不如非承載式車身。但由於結構緊湊,車輛更加整體,所以噪音低,重量小,一般用於轎車等車型。而非承載式車身由於具有更加強大的承載性能,因此除了卡車之外,還有許多硬派越野車會採用非承載式車身結構。
發動機
把車身拿掉以後,我們一眼就能找到汽車的心臟——發動機。
雖然各位媒體老師的評測內容里都把發動機歸到底盤部分講解,但是由於發動機結構、原理復雜,因此在常常被列為單獨的一部分。
另外,這里所說的發動機,其實包括它的所有附件,比如油箱、尾氣後處理系統等等,他們都可以對應到發動機「五大機構」、「兩大系統」當中(這篇文章先不展開介紹)。
底盤
去除了車身和發動機之外,剩下的車架(正如前面所說,承載式車身沒有單獨的車架)、變速箱、後橋、車輪等等都屬於底盤部分。
按照不同的功能,底盤可以分為四大系統:行駛系、轉向系、傳動系和制動系。這一部分,我們後邊也會進行單獨展開。
電氣設備
電氣設備主要由電源系統、用電設備和配電裝置組成。可以看到,其實電氣設備是鑲嵌在其它三個部分之中的,但它像一個密密麻麻的網一樣,將汽車的各個機構連接在一起,同時又像指揮官一樣,協調著各部分的工作。因此,將這一部分單獨列出來,對於車輛的整體設計是非常重要的。
好了,今天我們就先聊到這里,今天最重要的一個知識點就是:汽車是由四大部分組成的。後面我們會針對各個系統分別展開相應的內容。同時也歡迎大家在評論區提出問題,咱們共同學習。