汽車電路屬於什麼編制

Ⅰ 汽車電路圖的表達方式通常有幾種方式各有什麼特點

如下：

1、線路圖

定義∶將汽車電器在汽車上的實際位置用線從電源到開關至搭鐵一一連接起來所構成的線路圖。

特點∶設備的外形、安裝位置與實際情況一致，便於製作線束。線路圖中線束密集、縱橫交錯、讀圖和查找、分析故障不便。

2、原理圖

定義∶用簡明的圖形符號按電路原理將每個系統排列起來而成。

特點∶

（1）對全車電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅互相聯系的局部電路圖。重點難點突出、繁簡適當。

（2）在圖上建立了電位高、低的概念∶其負極「一」接地（俗稱搭鐵），電位最低，可用圖中的最下面一條線表示；正極「＋」電位最高，用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下，路徑是∶電源正極「十」→開關→用電器→搭鐵→電源負極「-」。

3、布線圖

定義∶布線圖是各生產廠家根據自身生產汽車線路的特點給出的汽車全車電路的圖形，一般是根據系統分類給出的。

特點∶全車的電器（即電器設備）數量明顯且准確，電線的走向清楚，有始有終，便於循線跟蹤，查找起來比較方便。按線束編制將電線分配到各條線束中去與各個插件的位置嚴格對號。

在各開關附近用表格法表示了開關的接線與擋位控制關系，表示了熔斷器與電線的連接關系，表明了電線的顏色與截面積。

4、線束圖

定義∶整車電路線束圖常用於汽車廠總裝線和修理廠的連接、檢修與配線。

特點∶線束圖主要表明電線束各用電器的連接部位、接線柱的標記、線頭、插接器（連接器）的形狀及位置等，它是人們在汽車上能夠實際接觸到的汽車電路圖。這種圖一般不去詳細描繪線束內部的電線走向，只將露在線束外面的線頭與插接器詳細編號或用字母標記。它是一種突出裝配記號的。

Ⅱ 汽車電路步驟走向

各個部分通過通訊匯流排並聯在一起，在匯流排中根據通訊協議來傳遞控制信息和反饋信息。以往的汽車電路是直接控制電源的迴路來達到目的，匯流排控制是通過傳遞微弱的信號來達到控制的目的。

可以形象地比喻為汽車的各個部分用兩條電話線相連，通過電話線相互傳輸命令，根據需要去控制網內的所有設備並返回執行結果。

介紹

汽車電路的基本特點是：單線制、負極搭鐵、各用電器互相並聯。各單元（局部）電路，例如電源系統、起動系統、點火系統、照明系統、信號系統、儀表系統等都有其自身的一些特點。

看電路要以其自身的特點為指導，去分解並研究全車電路，這樣做會少一些盲目性，能較快速、准確地識讀汽車電路圖。開始，必須認真地讀幾遍圖注，對照線路圖查看電器在車上的大概位置及數量，電器的用途，有沒有新穎獨特的電器，如有，應加倍注意。

Ⅲ 學習汽車電路需要多久

最少得3個月，下面普及下相關知識：
整車電路的組成 汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表訊息編制電路、襄理裝置電路和電子控制編制電路組成。
1、 電源電路 也稱充電電路，是由蓄電池、發電機、安排器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配(配電)及電路珍愛器件也可回進這一電路。
2、 起動電路 是由起念頭、起動繼電器、起動開關及起動珍愛電路組成的電路。也可將高溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列進這一電路內。
3、點火電路 是汽油發念頭汽車特有的電路。它由點前方圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系同一般列進發念頭電子控制編制中。你看學習汽車電路維修。
4、照明與燈光信號裝置電路 是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及相關控制繼電器和開下載文檔到電腦，查找使用更方便

Ⅳ 學汽車電路大概多久能出徒

最少得3個月，下面普及下相關知識：
整車電路的組成 汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照答遲明與燈光信號裝置電路、儀表訊息編制電路、襄理裝置電路和電子控制編制電路組成。
1、 電源電路 也稱充電電路，是由蓄電池、發電機、安排器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配(配電)及電此激路珍愛器件也可回進這一電路。
2、 起動電路 是由起念頭、起動繼電器、起動開關及起動珍愛電路組成的電路。也可將高溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列進這一電路內。
3、點火電路 是汽油發念頭汽車特有的電路。它由點前方圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子森舉襪點火控制系同一般列進發念頭電子控制編制中。你看學習汽車電路維修。
4、照明與燈光信號裝置電路 是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及相關控制繼電器和開下載文檔到電腦，查找使用更方便