汽車喇叭是怎麼控制的

⑴ 汽車喇叭開關，怎麼接成負極控制為什麼要這樣接

汽車喇叭之所以要負極控制，是因為現在汽車都是以負極搭鐵為主，而汽車喇叭開關一般要求不受電鎖控制，即在任何情況下都可以按響喇叭。

又因為方向盤的旋轉角度很大，為了簡化電路以及提高可靠性，通過方向盤下的滑動觸點給喇叭繼電器送鐵是個不錯的選擇（當然也有例外的，比如神龍富康的喇叭開關就設計在雨刷開關的末端）。

汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關時，電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動。

銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路再次接通，電流通過觸點流經線圈產生磁力，重復上述動作。

如此反復循環膜片不斷振動，從而發出音響。共鳴板與膜片剛性聯接，可使振動平順發出聲音更加悅耳(即電磁鐵原理)。

⑵ 汽車喇叭聲音怎麼調節

汽車喇叭聲音的調節方法<!--