長安汽車為什麼沒有拐點

『壹』 2019車企銷量榜：58家銷量下滑，自主佔了75%

2110.69萬輛，-9.2%，這是乘聯會發布的2019年全年狹義乘用車批售銷量的最終成績。

是的，2018年並非是中國乘用車市場表現最差的一年，也正印證了2019年年初很多專家預測「2019年將是中國車市最糟糕的一年」這一論斷。那麼車市情況有多糟糕，無論是從所有車企的銷量和同比表現，還是頭部車企的同比走勢都足以驗證，比如前十強車企僅有3家出現銷量增長。

美系品牌的份額依然保持持續的下降，份額從過去的10.6%下滑至2019年的8.8%，2019年全年美系車的銷量從同期的247萬輛下滑至185萬輛，跌幅高達24.9%。通用、福特、Jeep，每個品牌似乎都遭遇了前所未有的困難，難道說要美系品牌在中國市場奪回話語權的，僅僅只剩特斯拉和馬斯克了嗎？

附：2019年全年車企銷量榜

?文/杜余鑫

---------------------------------------------------------------------------

【微信搜索「汽車公社」、「一句話點評」關注微信公眾號，或登錄《每日汽車》新聞網了解更多行業資訊。】

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。