① 現在滿十年自用轎車還是半年一審嗎
當前的車輛年審政策中，針對私家車（小轎車）的規定是，6年後需要每年進行一次年審，而到了15年後則需要每半年進行一次年審。這一政策旨在確保車輛的安全性能和環保標准，同時也減輕了車主頻繁年審的負擔。
值得注意的是，單位用車通常不被視為營運車輛，因此其年審政策與私家車基本一致，即在15年內，只要正常使用，無需更頻繁的年審。然而，對於一些特殊的車輛，如97年的帕薩特，情況可能有所不同。雖然這輛車可能是B4型號，而非B5，其單點電噴系統沒有安裝三元催化器等凈化裝置，因此被歸類為黃標車。
黃標車因其較高的污染排放量而受到嚴格監管。無論車輛的使用年限如何，黃標車都必須進行一年兩次的年審。到了15年後，黃標車的年審頻率將增加到一年四次。如果在一個年度內連續兩次年審不合格，車輛將面臨強制報廢。
因此，對於車主而言，了解自己的車輛是否屬於黃標車至關重要，因為這將直接影響到年審的頻率和要求。對於所有車輛，遵守年審規定不僅有助於確保行車安全，同時也是對環境保護的一種貢獻。
② 我的車15年了！在今年7月底審了一次現在9月出新規15年車輛一年一審那我半年後還要不要審車
根據新的規定，從2024年起，車輛審驗周期將調整為每兩年一次，但這並不影響你當前的車輛審驗安排。你今年7月底已經完成了一次審驗，那麼按照新的規定，你將在2026年7月進行下一次審驗。
這意味著，在2024年7月到2026年7月這段時間內，你的車輛仍然需要按照原有的審驗周期進行審驗。因此，你不需要在2024年底再進行一次審驗，只需在2026年7月按時進行即可。
值得注意的是，新規對於2024年7月之前已經完成審驗的車輛，將延續原有的審驗周期。所以，你無需因為新規的實施而提前進行審驗。
此外，新規的實施是為了簡化車輛審驗流程，減少車主的負擔，同時也有助於提高車輛安全性能。因此，你不必過於擔心或焦慮，只需按照既定的審驗周期進行即可。
總的來說，新的規定並不會影響你當前的車輛審驗安排。請繼續關注車輛的保養和維護情況，確保車輛處於良好狀態，以符合審驗標准。
如果你有任何疑問或需要進一步了解相關規定，可以咨詢當地車輛管理所或相關部門，以獲取最准確的信息。