汽車排量扭矩馬力是什麼意思

『壹』 汽車的扭力、扭矩和馬力是什麼意思

1. 扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的准確定義是：活塞在汽缸里的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。
   

2. 扭力梁式懸掛是汽車後懸掛類型的一種，是通過一個扭力梁來平衡左右車輪的上下跳動，以減小車輛的搖晃，保持車輛的平穩，盡管有些廠商宣稱自己的車裝備的是扭力梁式半獨立懸掛，但是扭力梁還是非獨立懸掛的一種。

3. 馬力等於扭矩乘上轉速，它象徵在單位時間內發動機可吸進多少口的油氣量，所以，當油門加大，發動機轉速逐漸上升到最大扭矩點時，雖然一口吸氣量已達峰值，但由於轉速還在增加，也就是吸氣的次數還在增加，因此馬力仍可上升，一直到最大馬力點為止。

『貳』 汽車的扭矩、馬力、功率、排量到底是什麼關系

最簡單解釋：
一、排量就是指汽缸的總排氣量，比如一個缸0.5L那麼四缸就是2.0L排氣量，所有指標一樣的情況下，排量大的發動機功率與扭矩都會更大。
二、功率與馬力是同一個東西，汽車發動機的功率單位是KW，馬力單位是PS或HP。
1KW=1.36PS=1.34HP，其中KW表示千瓦，PS 表示公制馬力，HP 表示英制馬力。
功率（馬力）越大，汽車極速通常越高，加速性能也會越好，後面會解釋一下關於「加速性能」中，扭矩與功率到底是怎樣的關系，這是全文重點。
三、扭矩就是推力，扭矩小就像一個小孩推了你一把起步，扭矩大就像一個壯漢推你一把起步，低速扭矩就是起步爆發力。
四、為了方便大家理解，盡量說白話。扭矩與功率對」起步、保持、加速」這三種形態下都是復雜的關聯作用的，不是獨立作用的。網上流行的說法是加速看扭矩，極速看功率，雖然不嚴謹，但很有道理。
打個比方，一台汽車速度為0時，起步瞬間靠的幾乎都是扭矩，低速扭矩越大起步越快，這個階段通常在0-20加速尤其明顯，高功率低扭矩的車起步就比較慢。
而過了20速度，功率就開始更多參與到加速中去，這時候速度提升開始明顯，功率與扭矩是相輔相成的作用，可以理解為不同階段各發揮不同作用，速度80以後大扭矩的作用就不明顯了，因為大慣性已經產生，這個慣性力可能比扭矩還大，扭矩有沒力氣推基本不影響加速了，這時主要看功率。
低速扭矩大的車適合市區使用，適合越野使用；
低速扭矩小，功率高的車，適合高速使用。
怎麼看低速扭矩呢，參考汽車www.kuaiqian123.com/發動機扭矩轉速，轉速低就能發揮最大扭矩的，就是低扭好。

『叄』 馬力和扭矩代表什麼

汽車扭矩的定義：活塞在汽缸里的往復運動，往復一次做一定的功，扭矩的單位是牛頓/米（N·m）或公斤/米（Kg·m）。每個單位距離所做的功就是扭矩。簡單來說就是發動機從曲軸端輸出來的力矩。在汽車發動機功率不變的條件下，它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，轉速越低扭矩就越大，扭矩，反映了汽車在一定范圍內的負載能力。
汽車扭矩和功率一樣，是反應汽車發動機的重要參數之一，扭矩越大，發動機輸出的「力」就越大，車輛發動機轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步加速度和加速性能也就越好。
汽車馬力：指單位時間內汽車所能做的功。馬力是功率的一種單位，功率的國際單位是瓦特。1馬力等於每秒鍾把75公斤重的物體提高1米所作的功，單位是PS。馬力越大則汽車在平坦路面上直線加速就越快，馬力是功率單位，都是衡量汽車最高速度的物理量。

『肆』 科普貼：汽車發動機的扭矩和馬力到底是什麼意思

馬力一般是指發動機的功率，馬力是個功率單位，一馬力等於0.735千瓦；
扭矩是指發動機的輸出扭矩，一般單位是牛頓.米。扭矩乘以轉速就是功率

『伍』 車輛的馬力、扭矩和功率分別指的是什麼

扭矩是俗稱，更專業的名稱叫轉矩。功率與扭矩和轉速的乘積成正比，功率一定，發動機轉速越慢，扭矩越大，汽車的爬坡能力越強，所以汽車上坡時要減擋，也就是減速增扭。如果是同樣的路況，同樣的載重，那麼功率大的車要比功率小的跑的快一些。馬力和功率意思是一樣的，只是換算單位不一樣而已，1千瓦(KW)=1.36馬力(PS米制)。

而實際上，1公制馬力等於每秒鍾把75千克的物體提高1米所做的功，單位是PS，換算成功率單位，就相當於0.735kW。關於發動機的關鍵聯想詞基本為上述五組，想要選擇到低油耗高性能的發動機，首先要了解馬力功率與扭矩的關系，其次是NA與Turbo的低扭爆發力與馬力和油耗的關系。

『陸』 汽車所謂的馬力 扭矩是什麼意思

可以這樣理解，馬力是功率的單位，馬力和功率是一回事，功率是衡量汽車最高速度的物理量，扭矩是衡量車子加速能力的物理量，功率大汽車的最高速度也大，扭矩大車子的加速性能更好。
功率是指物體在單位時間內所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力
(PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。
扭矩在物理學中就是力矩的大小，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米Nm。扭矩越高汽車運行的反應便越好。以同類型發動機轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強，換擋次數愈少，對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提升速度快的優越性。

『柒』 汽車的扭矩和馬力，究竟是什麼意思呢

『捌』 汽車的馬力和扭矩分別是什麼意思

扭矩和馬力都是衡量轎車性能的一個目標，它們都特別的重要。我們能夠把馬力想成是一匹馬，它代表著速度。扭矩代表著車輪在旋轉的時分，它有沒有勁；而馬力代表著你在單位時間之內，車輪旋轉的速度快不快。扭矩越大，代表著車輪的勁越大，而馬力越大，代表車輪的轉速就越快。

『玖』 汽車的馬力和扭矩是什麼意思

汽車的扭矩和馬力的意思：

1、汽車扭矩就是常說的「肉」勁，決定了汽車在上坡或通過不平路面的能力，扭矩越大說明越野能力越強。

2、汽車的馬力指的是汽車的發動機高速運轉的能力，馬力越大則汽車在平坦路面上直線加速就越快。

『拾』 汽車的排量和多少馬力是什麼意思

排量是指排氣量，氣缸工作容積是指活塞從上死點到下死點所掃過的容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用升（L）來表示。排量大的發動機做功便多，動力性便更強。
馬力是功率單位，是用來表示做功快慢的一個物理量。一般是指公制馬力而不是英制馬力。人為約定1公制馬力等於每秒鍾把75公斤重的物體提高1米所作的功。