汽車修理廠協會怎麼創辦

① 成立汽車維修協會的可行性報告範文

【汽車維修基地建設項目可行性報告範文】
總
論
1.1項目名稱及項目單位
1.2項目建設地點
1.3項目建設規模及內容
1.4項目投資估算與資金籌措
1.5編制范圍及依據
1.6結論與建議
1.7主要技術經濟指標
第二章
汽車維修基地建設項目建設背景及必要性
2.1汽車維修基地建設項目建設背景
2.2汽車維修基地建設項目建設的必要性
第三章
市場需求分析
第四章
汽車維修基地建設項目建設條件與廠址選擇
4.1地理位置
4.2自然條件
4.3社會經濟狀況
4.4基礎設施條件
4.5交通條件
4.7廠址選擇.
第五章
汽車維修基地建設項目建設方案
5.1建設內容
5.2建設原則
5.3汽車維修基地建設項目規劃方案
5.4工程方案
第六章
汽車維修基地建設項目公用輔助工程
6.1給排水
6.2供配電
6.3通風和空氣調節
6.4維修
第七章
汽車維修基地建設項目節能、節水措施
7.1用能標准和節能規范
7.2節能措施
7.3節能管理
7.4節水措施
7.5資源綜合利用
第八章
環境保護
8.1環境保護執行標准
8.2主要污染源及污染物
8.3環境保護措施
8.4環境保護結論
第九章
汽車維修基地建設項目勞動安全衛生及消防
9.1勞動安全衛生
9.2消防安全
第十章
汽車維修基地建設項目組織機構與人力資源配置
10.1組織機構
10.2勞動定員
10.3汽車維修基地建設項目管理
第十一章
汽車維修基地建設項目實施進度與招投標
11.1實施進度
11.2招投標
第十二章
汽車維修基地建設項目投資估算與資金籌措
12.1投資估算
12.2資金籌措
第十三章
汽車維修基地建設項目財務評價
13.1財務評價依據及范圍
13.2基礎數據及參數選取
13.3財務效益與費用估算
13.4財務分析
13.5不確定性分析
13.6財務評價結論
13.7風險分析
第十四章
結論與建議
14.1結論
14.2建議
附圖、附表

② 汽車維修協會是什麼機構

中國汽車維修行業協會（China Automotive Maintenance and Repair Trades Association），簡稱CAMRA，是經中華人民共和國民政部批准並注冊登記、由中華人民共和國交通運輸部主管的，是在中國境內從事汽車維修、檢測及相關行業的企業、事業單位和團體以及個人在平等、自願的基礎上依法組成的具有法人資格的全國性唯一的汽車維修行業協會。
主要職責
該協會發揮政府與會員之間的橋梁和紐帶作用；制定行規行約，規范行為，建立行業自律機制，協調行業內部關系，維護行業平等競爭，提高行業整體素質，維護行業和會員的權益；參與汽車維修行業發展戰略研究，為政府主管部門制定行業規劃、產業政策和立法工作提供建議；組織學術研究和行業標准研究，開展咨詢服務及技術推廣等工作，參與汽車維修行業的技術、科研成果鑒定工作；收集、整理、分析汽車維修行業的信息資料，為政府主管部門決策提供依據，為會員提供服務；組織汽車維修行業培訓工作；開展經濟技術交流與合作，加強與國外相關組織的交流與合作。
業務范圍
執行國家和交通運輸部關於社團工作的方針、政策和法規，圍繞汽車維修行業發展的中心任務，發揮政府與會員之間的橋梁和紐帶作用；制訂行規行約，規范行業行為，建立行業自律機制，協調行業內部關系，維護行業平等競爭，提高行業整體素質，維護行業和會員的權益；參與汽車維修行業發展戰略研究，為政府主管部門制定行業規劃、產業政策和立法工作提供建議；組織學術研究和行業標准研究，開展咨詢服務及技術推廣等工作，參與汽車維修行業的技術、科研成果鑒定工作；收集、整理、分析汽車維修行業的信息資料，為政府主管部門決策提供依據，為會員提供服務；組織汽車維修行業培訓工作，開展經濟技術交流與合作，加強與國外相關組織的交流與合作。
組織章程
第八條申請加入本協會的會員，必須具備下列條件：
（一）擁護本協會的章程；
（二）有加入本協會的意願；
（三）在本協會的業務領域內具有一定的影響；
（四）符合本章第七條規定的有關條件。
第九條會員入會的程序是：
（一）提交入會申請書；
（二）本協會理事會授權秘書處具體辦理入會審批，並報告理事會;
（三）本協會理事會授權秘書處核發會員證。
第十條會員享有下列權利：
（一）本協會的選舉權、被選舉權和表決權；
（二）參加本協會舉辦的各類活動的優先權；
（三）獲得本協會服務的優先權；
（四）對本協會工作的批評建議權和監督權；
（五）入會自願，退會自由。
第十一條會員履行下列義務：
（一）遵守本協會的章程；
（二）執行本協會的決議；
（三）維護本協會的合法權益；
（四）完成本協會交辦的工作；
（五）向本協會反映情況，提供有關資料；
（六）按規定交納會費。

③ 如何開一家汽車修理廠

個人建議先去類似的修理廠去工作個把月，根據情況而定，一是了解行情，二是能夠接觸到潛在的客戶，打好人脈，以及運營方面的問題，因為我個人沒有來過修理廠，所以手續什麼的不是很了解，但是相信你去了解行情得過程中就全部明白了。

個人建議先去類似的修理廠去工作個把月，根據情況而定，一是了解行情，二是能夠接觸到潛在的客戶，打好人脈，以及運營方面的問題，因為我個人沒有來過修理廠，所以手續什麼的不是很了解，但是相信你去了解行情得過程中就全部明白了。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

④ 開個汽車維修店需要哪些要求

開汽修店，首先需要取得營業執照和稅務登記證。然後需要取得交通運管部門出具的汽車專項（三類）維修資質或者汽車綜合（二類）維修資質。要取得該資質，各地對從業人員資格證的數額有不同要求。同時需要必備一些維修設備和檢測設備。如果是鈑噴類汽修，還需要具備環評資質。要通過環評，就需要在最初的選址，包括噴漆房的尾氣處理裝置都達到省級環保部門的要求，並通過檢測和省級專家評審。另外固廢還需要與有回收資質的企業簽訂固廢回收協議。這些項目搞完，基本上就具備了開工條件。
其他的計量、物價、消防等部門各地要求也不一樣，不過一般都比較容易通過。另外有的地方還有地方汽修協會，新廠需要到協會報備，至於是否加入協會，屬於自願。

⑤ 如何開辦一家汽車維修廠

首先應租場地、購設備，再到交通局辦理汽車維修許可證。拿到交通局審批的汽車維修許可證後，再到工商局辦理汽車維修營業執照。拿到汽車維修許可證和營業執照後，再到國稅局、地稅局辦理納稅登記。

一、申請從事機動車維修經營的應具備下列條件：

(一)有相應的機動車維修場地；

(二)有必要的設備、設施和技術人員；

(三)有健全的機動車維修管理制度；

(四)有必要的環境保護措施。

二、申請從事機動車維修經營的，應當提交下列材料：

（一）《交通行政許可申請書》；

（二）經營場地、停車場面積材料、土地使用權及產權證明復印件；

（三）技術人員匯總表及相應職業資格證明；

（四）維修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件。

(5)汽車修理廠協會怎麼創辦擴展閱讀：

汽車維修企業按國家標準的規定分為三類:

一類汽車維修企業:即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。

一類企業應具備國家標准規定的專用設備，通用設備，試驗、檢測與診斷設備，計量器具以及主要工具；生產廠房面積不小於800平方米，停車場不小於200平方米；至少要有一名工程師或技師以上的技術人員負責技術管理工作，各工種技術工人必須經過專業培訓，取得工人技術等級證書及上崗證；應有一名質量總檢驗員和至少二名質量檢驗員。對於其它的質量管理、安全生產、環境保護和流動資金等都有相應的規定。

二類汽車維修企業:即從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。

二類企業的條件比一類的有所降低，按規定需要的設備、測試儀器和工具等的要求也低一些，要求生產主廠房不少於200平方米，停車場面積不少於150平方米；至少應有一名助理工程師或技師以上的技術人員負責技術管理工作；直接生產工人不少於15人等。

三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶。專項修理指諸如:車身美容、輪胎修理和更換等。也就是人們常說的路邊店。雖然對這類專業戶的要求要低一些，但按國家標准對每一專項的要求仍有一定規定。

⑥ 開辦汽車修理廠都需要哪些手續

這要看你是開辦什麼性質的企業？

如是個體工商戶，帶本人身份證復印件（原件看後退回），一寸相片，經營場地所有權（產權證--土地證、房產證）和使用權（如租賃合同）證明，到所在地工商所填寫「個體工商戶設立登記申請書」就行了。

如是辦公司，手續要復雜很多，首先要制定公司章程，到工商局核准名稱，開立賬戶，將注冊資本存入銀行，請會計師事務所驗資，取得驗資報告，然後到工商局申請設立登記，需要資料：公司章程、股東會決議、股東身份證、經營場地所有權（產權證--土地證、房產證）和使用權（如租賃合同）證明、法定代表人情況、驗資報告等。填寫公司設立登記申請書，領取企業法人營業執照。

⑦ 中國汽車維修行業協會的發展歷史

中國汽車維修行業協會（CAMAR）成立於2001年4月。協會成立多年來，認真發揮橋梁和紐帶作用，積極的為政府管理部門和會員企業服務，做了大量卓有成效的工作，得到了政府管理部門和廣大會員企業的好評。目前，協會下設汽車維修檢測工作委員會、專家工作委員會、事故汽車修理工作委員會、汽車裝飾美容工作委員會、汽車製造企業售後服務工作委員會、汽車維修配件工作委員會、汽車維修救援工作委員會和教育培訓工作委員會等八個分支機構。現有團體會員430多家，個人會員59個。

⑧ 開辦汽車維修站需要什麼手續

1、租場地、構設備 2、到交通局辦汽車維修許可證 3、拿到交通局批的證後到工商行政管理局維修行業管理辦公室辦理汽車維修營業執照 4、拿以上證件到國稅局、地稅局辦理納稅登記 5、開業 補充：如果你還經營汽車配件的話，還得到技術監督局辦理汽車配件經營手續

⑨ 汽車維修協會會交給私人去管理嗎

樓主看下申請報告吧，沒什麼條件，關鍵是打好關系
關於成立XX縣汽車維修協會的申請
報告

XX縣汽車維修行業發展到現在，已經較原來有了很大的發展，但由於標準的無法統一，在維修質量上還存在很多問題。現就XX縣汽車維修行業現狀分析如下：
1、汽車維修專業人員斷層，維修質量堪憂
汽車維修專業人員斷層是目前汽車維修行業中存在最大的問題，就是從業人員技術水平普遍較低，而高技術人員極其短缺。早些年的那批有經驗有技術的老維修工，現在很多都轉去做管理階層了。目前的從業人員中，存在年齡較小、經驗不足、技術較弱的現象，高技術的汽修人員可謂少之又少。維修汽車是一門很深的學問，八九十年代，從學徒到出師至少要經過5、6年時間，3年的時間不過只知道個皮毛。而現在的汽修業中的維修工，年齡多在20歲左右，大多都是剛剛初中畢業，維修技能更是無從談起。目前汽修業的從業人員中，70%左右的人只具備初中文化水平，技工多為農民工，沒有經過正規的培訓。
據了解，目前XX縣的汽車維修隊伍中，多數只停留在更換零部件的「換件水平」。汽車維修業「換件工」多、「修理工」少，「護士」多、「醫師」少。這種現狀直接影響到維修的質量，增加維修的成本，並嚴重阻礙行業的快速發展。
技術有限直接導致高返修率。汽車銷售業在蓬勃發展，維修業卻面臨越來越多的問題。據了解，有很多車主抱怨，本來花100元就可以解決的小問題，結果花了很多錢修了好幾次還是沒有解決。原來的那些老維修工，能夠在工具、資訊都匱乏的情況下，憑借積累的經驗和耐心，准確的找出問題。現在，資訊和科技都這么發達，但是有的維修工，卻連一些小毛病都解決不了，出現問題就要換新的部件。
「維修工」變成「換件工」，這已經是一個行業現象。如汽車的自動波箱出現了故障，本來可以通過維修解決，但因為波箱的結構很復雜，如果維修人員技術不過硬，他們就會去說服車主更換新的波箱。這樣，他們既盈利又省去了麻煩，而車主卻多承擔了不必要的開支。如果車主堅持要求維修原件的話，他們就乾脆開出一個和換新件差不多的維修報價，以此作為籌碼來說服車主。
維修技術弱還會造成高返修率的問題，因為維修工對故障的判斷不準確，有時候可能要反復查修兩三次才能最終找對症結，本來100元以內就可以修好的問題，最終要多花費翻倍的維修費才能解決。更有甚者，還發生過因為維修人員不了解汽車的詳細參數、將螺絲擰斷這種荒唐事情。
2、維修設備簡陋，超范圍經營等狀況層出不窮
XX縣有很多維修店的場地設備不夠，有的汽車修理店維修設備簡陋，並不具備汽車大修的技術和設施條件，受利益驅動仍去承接修理，相當一部分消費者由於對汽車修理知之甚少，被坑害了還蒙在鼓裡。結果給雙方造成損失，也給繼續返修帶來許多困難。
3、亂收費問題依然存在

一些汽車維修店還存在配件亂加價、亂收費以及增加作業項目多收費等問題，收費不透明和收費的事先溝通機制不完善。社會上普遍存在用戶修車不放心，怕騙、怕宰的現象，行業在社會上的誠信度還不夠高。
綜合以上汽車維修行業現狀，本公司建議成立XX縣汽車維修協會，以規范汽車維修行業，力求在建設社會主義和諧社會中發揮「提供服務、反映訴求、規范行為」的功能和作用。為促進我縣汽車維修行業健康有序發展，使廣大人民群眾的愛車能放心維修。
XX縣XXX 二0一二年六月五日

⑩ 組織一個汽車維修協會需要經過哪些部門

申辦汽車維修店首先要辦理交通運管部門頒發的機動車維修經營許可證，然後到工商部門辦理工商營業執照。
申請從事汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經營的，縣級道路運輸管理機構要求申請人提交下列材料：
1、《交通行政許可申請書》；
2、經營場地、停車場面積材料、土地使用權及產權證明復印件；
3、技術人員匯總表及相應職業資格證明；
4、維修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件；
5、汽車維修業務，按申報類別(一、二、三類)提供有關證明文件及材料；其他機動車維修業務，按申報類別(一、二、三類)提供有關證明文件及材料；危險貨物運輸車輛維修業務，提供有關證明文件及材料；從事摩托車維修經營業務，按申報類別(一、二類)提供有關證明文件及材料。