汽車低速壓紅磚有什麼影響

⑴ 摩托車混合氣怎麼調整

這個叫怠速混合氣螺釘，先把車子騎熱。然後撐起主支架，空擋，一般國產車的怠速是1500轉。

如果有誤差，先調整到1500轉。試著左右旋轉混合比螺釘，耳朵聽發動機轉速，如果逆時針旋轉時發動機轉速下降就向反方向旋轉混合比螺釘。

直到發動機轉速有明顯升高為止。然後再旋轉怠速螺釘使發動機轉速回到1500轉。這樣就完成怠速混合比螺釘的調整，調整之前最好清洗空率和化油器。

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怠速轉速可以通過調整節氣門開度大小來調整其高低。打開摩托車左側板，順時針旋擰怠速調整螺絲可調高怠速，反之，則調小；一般來講，怠速轉速以發動機不抖動不熄火時的最低穩定轉速為最佳。

操作上，正確的方法是，採取「一高一低」的方法調整怠速。所謂「一高」，就是在調整混合氣調整螺釘時，要盡力使發動機的轉速升高（其目的是使怠速供油系統的油氣比例為最佳）；

而「一低」，就是在調整節氣門螺釘時要盡力使發動機的轉速降低（其目的是使節氣門的開度見小，從而減少供油系統的供油量）。

參考資料：摩托車怠速調整-網路

⑵ 汽車低速碾壓紅磚發出很大的啪的一聲對輪胎有傷害嗎

車輪碾碎紅磚一般來說對輪胎影響不大，不會傷害輪胎，當胎面或胎側剮蹭到比較尖硬的物體時就會對輪胎造成損害。胎側比胎面薄碰到尖硬的物體時更易損壞。開車時應注意路面的變化避開危險地段。