汽車掛檔抖動是什麼問題

㈠ 寶馬5系冷車掛擋抖動是怎麼回事

【太平洋汽車網】1、變速箱油變質；2、油路過臟；3、變速箱的支架吊腳的橡膠損壞。汽車掛d或n擋都是怠車狀態，發動機的動力是作用到車輪上的，在進入空擋時動力傳遞消失，車身抖動伴有發動機轉速上升是正常現象。

寶馬5系掛d擋發動機特別抖的原因是：

1、變速箱油變質；

2、油路過臟；

3、變速箱的支架吊腳的橡膠損壞。汽車掛d或n擋都是怠車狀態，發動機的動力是作用到車輪上的，在進入空擋時動力傳遞消失，車身抖動伴有發動機轉速上升是正常現象。寶馬5系的長寬高分別是5106mm、1868mm、1500mm，軸距是3105mm，搭載的是8擋手自一體變速箱，最高車速是每小時230千米。該車的前懸掛是雙叉臂式獨立懸掛，後懸掛是多連桿式獨立懸掛，配備胎壓監測、車身穩定控制、前後雷達和倒車影像。

寶馬5系冷車起步停車抖動的原因如下：

1、發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多；

2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動；

3、氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈡ 別克英朗換檔抖什麼情況

【太平洋汽車網】出現間歇性的抖動。可能是節氣門臟或進氣管積碳過多怠速過低所造成的，或者點火系統有缺火現象（火花塞不良，點火線圈不良），油品不良等，與發動機工作狀態有關，此時切換到N擋後會有好轉但還是能感覺到發動機偶爾有抖動情況。

別克英朗15自動掛擋抖動怎麼辦別克英朗15自動掛擋抖動怎麼辦，具體如下：

1、抖動來自於變速箱，因為擋位在D擋，是處於動力連接狀態。發動機的動力傳到了變速箱，變速箱通過傳動軸傳到了輪子。本來是該往前走的，但是剎車踩住了，走不動。所以變速箱就一直憋著一股勁，就會產生抖動。

2、在D檔位時連續抖動明顯。退出N檔後馬上好轉，這可能是發動機、變速箱、排氣管等與底板或車身有干涉或減震膠老化，開裂，導致發動機的正常振動直接傳出車內，最常見的有，發動機下部與底板間隙過小，空檔時還能保持一定的間隙。

3、出現間歇性的抖動。可能是節氣門臟或進氣管積碳過多怠速過低所造成的，或者點火系統有缺火現象（火花塞不良，點火線圈不良），油品不良等，與發動機工作狀態有關，此時切換到N檔後會有好轉但還是能感覺到發動機偶爾有抖動情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）